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Original Stoßstange und Motorhaube in Eigenarbeit leicht verändert |
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| 211 Beiträge - Alfista
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Hi,
so hab mich nun nach meiner Reh-Begegnung n weng an meiner Stoßstange und an der Motorhaube zu schaffen gemacht 
mir gefällts 
in der Stoßstange ist das scudetto n weng umgeändert und die Aussparung Sowie jegliche Löcher fürs Kennzeichen nun weg! Alle Kunstoffgitter und Abdeckungen sind nun auch schwarz hochglanz.
An der Motorhaube habe ich die Wölbung vom Alfazeichen verschwinden lassen, den Ausschnitt aufgefüllt und Spritzwasserdüsen entfernt
sorry is n weng dreckisch
greetz
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** Alfa gt 1.9jtd sportiva schwarz met. .... barracuda Voltec T6 black-chrom 19", novitec- heckspoiler, dachhutze, Wiechers Domstrebe,
supersport duplex 2x76 versetzt schräg, rockford fosgate subwoofer + endstufe.** |
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von GThorsten am 08.10.2011 - 18:09.
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| Beitrag vom 08.10.2011 - 18:00 |
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| RE: Original Stoßstange und Motorhaube in Eigenarbeit leicht verändert |
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| 145 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GThorsten
Hi,
so hab mich nun nach meiner Reh-Begegnung n weng an meiner Stoßstange und an der Motorhaube zu schaffen gemacht
mir gefällts
in der Stoßstange ist das scudetto n weng umgeändert und die Aussparung Sowie jegliche Löcher fürs Kennzeichen nun weg! Alle Kunstoffgitter und Abdeckungen sind nun auch schwarz hochglanz.
An der Motorhaube habe ich die Wölbung vom Alfazeichen verschwinden lassen, den Ausschnitt aufgefüllt und Spritzwasserdüsen entfernt
sorry is n weng dreckisch
greetz |
Hi GThorsten,
wie hast das denn jetzt mit den Spritzwasserdüsen geregelt? Ich finde sie auf der Motorhaube auch nicht sonderlich gut platziert und ansehnlich  . Es gibt ja bessere Lösungen, wie z.B. diese mit am Wischerarm  zu integrieren.
Die schwarzen Gitter sehen richtig  böse aus und passen sehr gut zum Gesamtbild  . Mit dem fehlenden "Alfazeichen" ..... laufe ich nicht ganz auf dieser Linie   .... aber vielleicht hängst ja noch eins wieder dran  .
Gruss bübchen  
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das Leben ist viel zu kurz um ein langes Gesicht zu machen -
nicht mal in der Auslaufzone des Nürburgrings
GT 1.9 JTDM 16V Quadrifoglio Verde Q2
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| Beitrag vom 08.10.2011 - 18:21 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Nichts gegen deine Arbeit und Mühe ........... aber mir gefällt das nicht 
Das Herz des Alfa GT's ist halt dieses große Scudetto und von diesem Scudetto verläuft die ganze Linie des kompletten GT's 
Und nochmals,nur meine eigene Meinung!
Ciao
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 08.10.2011 - 18:26 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von loodie
Nichts gegen deine Arbeit und Mühe ........... aber mir gefällt das nicht
Das Herz des Alfa GT's ist halt dieses große Scudetto und von diesem Scudetto verläuft die ganze Linie des kompletten GT's
Und nochmals,nur meine eigene Meinung!
Ciao
loodie |
Sehe ich auch so .Alfa Romeo ohne Emblem ,da fehlt was . Schade , das Blitzt und Blinkt doch so schön in der Sonne
Gruss Andi
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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| Beitrag vom 08.10.2011 - 21:06 |
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| 2116 Beiträge - Profi Alfista
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kann mich meinen vorpostern nur anschließen ... ich hätte das alfaemblem auf alle fälle auch dran gelassen... ! auch das scudetto hätte ich oben so gelassen da auf diesem die gesamte linie der front aufbaut und du diese nun durchtrennt hast... die haube schließt nun optisch zur stoßstange nicht mehr richtig ab....
aber muss schon sagen sieht richtig aggressiv aus ... ! auch die schwarzen gitter gefallen mir ... !
ich plane momentan auch an meinem GT ein kleineres kennzeichen anzubringen... aber die form von dir kannte ich in deutschland bis jetzt noch nicht... wie bekommt man so ein kennzeichen?
achja, du kommst ja ganz aus meiner nähe ... ich komme aus dem landkreis tuttlingen...
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Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (BJ 2001)
Alfa 155 1.8 TS Sportiva (BJ 1995) (Winterauto)
Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
Alfa 33 IMOLA 1.4 I.E. (BJ 1993) |
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| Beitrag vom 08.10.2011 - 21:17 |
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| 233 Beiträge - Alfista
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Auch wenn mir die originale Front immernoch am besten gefällt, finde ich das Gesamtkonzept sehr gut gelungen - wirkt vor allem beim schwarzen schön böse!
Bin die meiste Zeit auch ziemlich bei euch in der Nähe (Freiburg)!
Gruß David
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| Beitrag vom 08.10.2011 - 21:39 |
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| 211 Beiträge - Alfista
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Ja is ja jedem sein Geschmack ;)
Und is so mal was anderes und dafür nicht zu extrem sondern noch erkennbar, sportlich und edel meiner Meinung nach.
Wischerdüsen sind nun vom Fiat coupe an den wischerarmen montiert.
Das Kennzeichen ist vom 125ccm ;) n bisschen trixxxen dann geht des ;)
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** Alfa gt 1.9jtd sportiva schwarz met. .... barracuda Voltec T6 black-chrom 19", novitec- heckspoiler, dachhutze, Wiechers Domstrebe,
supersport duplex 2x76 versetzt schräg, rockford fosgate subwoofer + endstufe.** |
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| Beitrag vom 08.10.2011 - 22:07 |
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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Das mit dem fehlenden Scudetto ist ja nicht neu:  georgyys GT
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
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| Beitrag vom 08.10.2011 - 22:16 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Gefällt mir sehr gut. Noch besser wärs aber, wenn du wirklich das "schönste" Emblem der Welt nicht entfernt hättest.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 09.10.2011 - 12:38 |
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