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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.5. Fahrzeugproblemchen » Kühlflüssigkeitsbehälter randvoll

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Beitrag
Andi ist offline Andi  
RE:
1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
Andi`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von James T.

Hamse Dir für die 1800 € auch die Ventile neu eingeschliffen und die Ablagerungen entfernt? Die sehen ja doch etwas Verschmutzt aus.



Die Ablagerungen sind gemacht ,das ist alles super gereinigt worden,naja zu den Ventielen steht auf der Rechnung nichts hat der Meister auch nichts von gesagt er hat mich nur auf die Verschmutzung angesprochen und gefragt ,ob ich viel Öl verbrauch .Er hat mir auch erklärt wovon das kommt irgendwas abgeschliffen oder so ,ich werd noch mal hinfahren und Ihn fragen was er genau meinte .Auf meine Frage ob da was passieren kann ,sagte er nur nein ich solle bloß immer darauf achten das genug Öl drin ist weil er mehr verbraucht wie normal.( ich hab auf 3000km ca. 1L )
Auf jeden Fall läuft er jetzt wieder richtig sauber .Die Vermutung ist ,das der Vorbesitzer falsche Kühlflüssigkeit eingefüllt hatte ,und diese dann die Dichtung zerfressen hat.Als ich den Wagen gekauft habe ist von der Firma vorher noch ne kleine Wartung gemacht worden mit Öl u. Kühlflüssigkeitswechsel.Jetzt frage ich mich natürlich ,warum haben Sie die Kühlflüssigkeit gewechselt .

Gruß Andi huhu



2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe

Beitrag vom 01.12.2011 - 09:56
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Andi ist offline Andi  
RE: RE: RE:
1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
Andi`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von GTv6

Zitat
Original geschrieben von Andi...er hat mich nur auf die Verschmutzung angesprochen und gefragt ,ob ich viel Öl verbrauch ... ich solle bloß immer darauf achten das genug Öl drin ist weil er mehr verbraucht wie normal.( ich hab auf 3000km ca. 1L )...


Der (Mehr-)Ölverbrauch war mit hoher Wahrscheinlichkeit auf verschlissene Ventil-Schaftdichtungen zurückzuführen. Ich nehme an, dass diese erneuert wurden.

Gruss huhu
Stephan



Das hoffe ich ja auf jeden Fall hab ich noch nie so viele alte Dichtungen auf einen Haufen gesehen wie die von meinem GT
Auf der Rechnung standen ja zu 60% nur Dichtungen .Ich hab den ganzen Karton mit den alten Sachen und die Verpackungen von den Neuen mitgenommen ,werd mal nachsehen was das alles ist .
Gruß Andi huhu



2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
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Beitrag vom 01.12.2011 - 10:38
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Dosdn ist offline Dosdn  
RE: RE:
1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
Dosdn`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Andi
Auf meine Frage ob da was passieren kann ,sagte er nur nein ich solle bloß immer darauf achten das genug Öl drin ist weil er mehr verbraucht wie normal.( ich hab auf 3000km ca. 1L )


Hmmmm, das is doch nicht viel vom Verbrauch her!!!
Ich hatte damals bei meinem 2.0 wesentlich höheren Ölverbrauch, ca. 1 Lidda auf 1500km je nach Fahrweise auch mehr und da ging keeene ZKD kaputt.
Was hastn bzw. hattestn für Öl drin Andi?
Mein damaliger Meister hat dann 10w60 neingefüllt und ab dem Zeitpunkt wurde der Ölverbrauch weniger. Ich kam dann so wie du auf knapp 2500-3000km mit 1l Öööööööööl. lachend

Achja.."Scheißpreis"..1800 Oggn wolln erschdma verdient sein, einfach ma so nebenbei..aber hülft ja nüschd.. Ueberrascht Ueberrascht

Der T.



I PUT MY HANDS UP OVER MY HEAD BECAUSE I DON´T WANT TO KILL--Deine Lakaien

Moto Guzzi Griso
GT 2.0
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GTV 2.0 TS
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Beitrag vom 01.12.2011 - 14:32
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Andi ist offline Andi  
RE: RE: RE:
1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
Andi`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Dosdn

Zitat
Original geschrieben von Andi
Auf meine Frage ob da was passieren kann ,sagte er nur nein ich solle bloß immer darauf achten das genug Öl drin ist weil er mehr verbraucht wie normal.( ich hab auf 3000km ca. 1L )


Hmmmm, das is doch nicht viel vom Verbrauch her!!!
Ich hatte damals bei meinem 2.0 wesentlich höheren Ölverbrauch, ca. 1 Lidda auf 1500km je nach Fahrweise auch mehr und da ging keeene ZKD kaputt.
Was hastn bzw. hattestn für Öl drin Andi?
Mein damaliger Meister hat dann 10w60 neingefüllt und ab dem Zeitpunkt wurde der Ölverbrauch weniger. Ich kam dann so wie du auf knapp 2500-3000km mit 1l Öööööööööl. lachend

Achja.."Scheißpreis"..1800 Oggn wolln erschdma verdient sein, einfach ma so nebenbei..aber hülft ja nüschd.. Ueberrascht Ueberrascht

Der T.





Das seh ich auch so ,aber vieleicht verbraucht er jetzt ja noch weniger obwohl mich der eine Liter auch nicht gestört hat.
10w60 Gastrol EDGE Sport hab ich drin ,aber die zerfressene Dichtung soll ja angeblich von ner falschen Kühlflüssigkeit kommen die drin war bevor ich ihn gekauft habe.Beim Kauf wurde ja nochmal Öl u. Kühlflüssigkeit gewechselt. Kann ja auch nicht mehr sagen was der Vorbesitzter drin hatte,ist jetzt 1 1/2 Jahre her .Aber dafür läuft er jetzt um so besser Zwincker Motor ist erstmal saniert und ich kann wieder richtig

drive me crazy

Gruß Andi huhu



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Beitrag vom 01.12.2011 - 15:11
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Grau in Grau ist offline Grau in Grau  
RE: RE: RE: RE:
1058 Beiträge - Hardcore - Alfista
Grau in Grau`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Andi

...

Aber dafür läuft er jetzt um so besser Zwincker Motor ist erstmal saniert und ich kann wieder richtig

drive me crazy

Gruß Andi huhu



... und dass er das kann, das kann ich bestätigen! viktory



Nur Fliegen ist sind schöner...
Grüße aus Berlin
Hanjo

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Robert Lembke

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2.0 JTS Distictive Nero Carbonio - 2018 und noch immer
2.0 JTS Sportiva Nero Metallico - 2022 und noch immer
Beitrag vom 01.12.2011 - 19:39
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Dosdn ist offline Dosdn  
1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
Dosdn`s alternatives Ego
Achso von der Kühlflüssigkeit..dacht scho vom Öl, nu gut!! Ja das Castrol hatte und hab ich auch drin..

Dann weiter GAS gehm, da es ja nu wieder richtig Spass macht!! Zwincker

Der T.



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Beitrag vom 02.12.2011 - 04:40
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