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Klima geht mal und mal nicht |
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866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Also da ich glaube das Problem schon gefunden zu haben ist es eigentlich kein Problem aber glauben heisst bekanntlich nicht wissen und deshalb wollt ich hier mal fragen ob das Problem schon mal jemand gehabt hat
Beim ersten mal ist mir das Problem aufgefallen als es so um die 4 grad hatte da ging meine Klima aufeinmal nicht mehr
Nun weiß ich wie so eine Klima funktioniert und habe mir gedacht leer(Leck im Kondensator oder einfach nur verflüchtigt), kein Öl mehr im Kompressor oder Kompressor kaputt
Nachdem aber abundzu dann im Winter die Klima(zumindest das licht dafür im Innenraum) doch angeht hab ich mir schon ein paar Gedanken gemacht, zumal es wenn es an ist, man dann drauf drückt sie nicht mehr an geht
Gestern auf der Heimfahrt aus der Kaserne hatten wir ca 10 grad und siehe da es geht alles! Hab sie ein paar mal an und aus gemacht auf kalt und heiß gestellt
Sie ging die ganze fahrt über
Kann es sein das sich das klimagas bei ein bisschen kälteren Temperaturen so minimal zusammenzieht das der Kompressor nicht mehr anspringt? Und sobadl es ein bisschen wärmer wird es sich wieder das kleine Stück ausdehnt das der Kompressor dann wieder angeht?
Da wäre die logische Folgerung Gas auffüllen lassen und gut ist
Gruss
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Audi A6 4F 3.0TDI quattro Avant S-line
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Alfa GT 05 Blackline/Distinctive JTS
KW inoxline/sportlenkrad/19er Sommer/sp III winter/sony doppeldin/schwarze Innenausstattung inkl. himmel und A-Säule/
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Rechtschreibung kann ich, meim handy meistens nicht wenn es schnell gehen muss
wer also Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten |
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Beitrag vom 20.01.2012 - 13:17 |
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2869 Beiträge - Profi Alfista
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Unter 2 Grad Aussentemp schaltet sich die Klimaanlage ab. Geht die Temp. wieder über 4 Grad geht sie wieder. Ist so gewollt.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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Beitrag vom 20.01.2012 - 13:52 |
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866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Ach was???? Sowas dachte ich mir obwohl es mir neu war aber mein Alfa Schrauber meinte das sei nicht so auf meinen Vorschlag hin!
Gruß
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Beitrag vom 20.01.2012 - 14:01 |
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2869 Beiträge - Profi Alfista
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Der Klimasteuerung ist es ziemlich egal, ob der Klimakompressor wirklich läuft, oder nicht. D.h. das Lämpchen im Schalter signalisiert nur das der Klimakompressor angesteuert wird, oder auch nicht. Feht der Anlage Kältemittel und der Kompresser würde aus Schutzgründen nicht angehen, würde das Lämpchen im Schalter trotzdem leuchten.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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Beitrag vom 20.01.2012 - 14:10 |
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866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Lustig das das der Service Mensch vom Alfatypen nicht gewusst hat!
Danke für die schnelle Hilfe!
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Audi A6 4F 3.0TDI quattro Avant S-line
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Stunt am 20.01.2012 - 19:01.
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Beitrag vom 20.01.2012 - 19:00 |
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367 Beiträge - Grosser Alfista
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Na, das wüde ich aber in Betracht ziehen die Werke zu wechseln. Sowas weiß ja sogar ich, der sich nicht wirklich gut mit der Materie auskennt.
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You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo!
Jeremy Clarkson
GT V6 Stromboli Grau Metallic mit 18" SPIII |
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Beitrag vom 20.01.2012 - 20:39 |
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866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Mir ist das auch neu und ich hab's mal gelernt aber bei den Fahrzeugen auf denen ich gelernt habe ging die Klima auch im Winter bzw. Bei niedrigen Temperaturen
Ja da hast du recht als alfa Mensch sollte man das schon wissen
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Beitrag vom 20.01.2012 - 20:50 |
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367 Beiträge - Grosser Alfista
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Hm, ging die Klima, oder brannte nur das Lämpchen? Denn soweit ich weiß vertragen die Kompressoren es nicht, und Vereisung droht. Darum ja die Abschaltung. Und das müsste doch Fabrikat-Übergreifend gelten, oder?
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Jeremy Clarkson
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Beitrag vom 20.01.2012 - 21:01 |
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2147 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von Stuntging die Klima auch im Winter bzw. Bei niedrigen Temperaturen |
Ging sie wirklich oder leuchtete nur die Anzeige? Bei einigen Audis brennt z.B. auch die Leuchte, obwohl der Kompressor wegen Kälte nicht läuft.
Vermutlich will man die armen Fahrer nicht verunsichern.
Zitat Original geschrieben von StuntJa da hast du recht als alfa Mensch sollte man das schon wissen |
Sowas steht auch im Handbuch. Spricht echt nicht für deine Werke.
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
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Beitrag vom 20.01.2012 - 21:07 |
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2869 Beiträge - Profi Alfista
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Unter 0 Grad geht keine Klima, weil sonst würde der Verdampfer vereisen.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
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Beitrag vom 20.01.2012 - 21:33 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Ich glaube das steht sogar in der Bedienungsanleitung !
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
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Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
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Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
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-arm |
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Beitrag vom 20.01.2012 - 21:52 |
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1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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@stunt: ist ja alles gesagt worden. ich glaube nicht, dass du dich mit klimas auskennst, sonst hättest du das elementare ja gewusst. zumindest dein "schrauber" hätte es wissen sollen...das ist das problem mit dem halbwissen . soll jetzt kein angriff auf dich sein, das beispiel ist aber klassisch: "hab von jemand gehört der es von nem kumpel weiss und der ist profi..." und so weiter. leider findet man bei immer mehr werkstätten auch halbwissen.
meinem kollegen wollten sie letzte woche für 1500 nen neuen turbo andrehen. nach heftigem nachfragen hat er auf 250 und neuem LMM "reduziert"...uiuiui
wenns dich tröstet: ich war auch schon ab+zu auf dem holzweg mit meinen, wenn auch fundierten überlegungen
ciao
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
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Beitrag vom 21.01.2012 - 22:39 |
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