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12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Alfa Romeo bewegt Maserati-Kunden
Maserati setzt Exklusivserie der Giulietta als Ersatzwagen für Kunden ein
„Alfa Romeo for Maserati" debütiert in einer Auflage von 100 Exemplaren
Maserati wird künftig eine eigens konzipierte Exklusivedition des Alfa Romeo Giulietta als Ersatzwagen für seine Kunden einsetzen. Alfa Romeo ergänzt damit die Flotte der Maserati-Vorführwagen. Die Giulietta kommen ins Spiel, wenn die Kundenfahrzeuge zum Service in der Werkstatt sind. Eingesetzt werden insgesamt 100 Fahrzeuge in ganz Europa. Technisch korrespondiert das Exklusivmodell mit der Giulietta Quadrifoglio Verde, deren 1,8 Liter großer Turbobenziner eine Spitzenleistung von 173 kW (235 PS) bietet. Obwohl es der „Alfa Romeo for Maserati" auf eine Höchstgeschwindigkeit von 242 km/h bringt und nach nur 6,8 Sekunden bereits 100 km/h schnell ist, konsumiert er im Durchschnitt lediglich
7,6 l/100 km.
Die von Maserati eingesetzten Alfa Romeo wurden innen wie außen individualisiert. Beispiel Interieur: Die Sitzanlage in edlem Leder „Venere" ist in der neuen, speziell für die Exklusivedition konzipierten Sonderfarbe „Maserati Brown" ausgeführt. Die Vordersitze sind elektrisch einstellbar. Vor dem Schaltknauf befindet sich eine aus Aluminium gefertigte Plakette, in die der Schriftzug „Alfa Romeo for Maserati" zusammen mit den beiden Markenemblemen eingraviert wurde. Logisch zudem, dass dieser besondere Alfa Romeo Giulietta mit Features wie einer Bluetooth-Freisprechanlage, Radio-Navigationssystem mit ausklappbarem Display und auch einer USB-Schnittstelle ausgestattet ist. Beispiel Exterieur: Hier fallen die 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Brillantlackierung auf, die dank Sportfahrwerk besonders satt in den Radhäusern stehenden Reifen, ergänzt um rot lackierte Sättel der Sportbremsanlage sowie Bi-Xenonscheinwerfer mit Kurvenlicht.
Fahrerinnen und Fahrer eines Maserati kommen damit, sofern Ihr Wagen zum Service in die Werkstatt muss, in den Genuss eines der exklusivsten Fahrzeuge der kompakten Klasse; dem Italiener unter den Kompakten! Später einmal hat diese Sonderserie der Giulietta - der „Alfa Romeo for Maserati" - das Potential, zum Sammlerstück zu avancieren. Falls Maserati sie wieder hergibt!
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissonen, jeweils kombiniert, nach RL80/1268/EWG:
Alfa Romeo Giulietta:
1.4 TB 16V (88 kW) 6,4 l/100 km, 149 CO2/km
1.4 TB 16V (125 kW) 5,8 (5,2) l/100 km, 134 (121) CO2/km
1.8 TBi 16V (173 kW) 7,6 l/100 km, 177 CO2/km
1.6 JTDM 16V (77 kW) 4,4 l/100 km, 114 CO2/km
2.0 JTDM 16V (103 kW) 4,5 l/100 km, 119 CO2/km
2.0 JTDM 16V (125 kW) 4,7 (4,5) l/100 km, 124 (119) CO2/km
In Klammern: Werte mit Doppelkupplungsgetriebe „ALFA TCT".
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personalkraftwagen" entnommen werden, unentgeltlich erhältlich an allen Verkaufsstellen und bei der DAT.
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Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Frankfurt, 9. Dezember 2011
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| Beitrag vom 09.12.2011 - 12:43 |
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So viel zum Thema Innovation bei Alfa ...
Wer neue Modelle nur ankündigt, muss halt Plaketten vor dem Schalthebel ankleben und schon bleibt man im Gespräch.
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Alfa GT 1.8TSpark, 03/2006
Alfa Spider 2.2JTS, 11/2008
Cadillac ATS Coupe 2.0T, 08/2016
Jaguar X-Type 2,2d, 02/2007
Citroen Berlingo 120VTI, 05/2014
Lancia Beta Coupe 1.3 / 12/1983, z.Z. stillgelegt
Honda Shadow VT 750 |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Werner am 17.12.2011 - 12:19.
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| Beitrag vom 17.12.2011 - 12:18 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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http://www.avisartcar.com/
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| Beitrag vom 19.12.2011 - 11:47 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Es gibt Pläne für einen Kombi auf Giulietta-Basis  klick
Soll eine Art Konkurent zum A3-Sportsback werden.
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| Beitrag vom 20.12.2011 - 11:39 |
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| 317 Beiträge - Grosser Alfista
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was werdens denn noch alles ankündigen und dann ned bringen?
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Abarth 595er Competizione
Alfa Giulietta rosso competizione, Scheiben getönt, Chromrahmen schwarz matt foliert |
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| Beitrag vom 20.12.2011 - 20:23 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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So kann Techniktransfer auch laufen Dodge Dart
Plattform & Motor von der Giulietta (und nicht einfach ein Badge-Labeling wie bei Lancia)
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| Beitrag vom 11.01.2012 - 09:31 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Richtig Gerrit, ich denke aber, dass das damit zusammenhängt, dass Alfa als eigenständige Marke auf dem US- Markt kommen wird. Chrysler wurde ja hier komplett vom Markt genommen und als Lancia vertrieben.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 11.01.2012 - 10:15 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Zitat
Renommierter Award geht erneut in zwei Wertungen an Alfa Romeo
MiTo und Giulietta dominieren jeweils die Importwertung ihrer Klasse
Diese Siege haben schon gute Tradition: Alfa Romeo hat auch 2012 die Spitzenplätze in der renommierten Leserwahl „Die besten Autos" gewonnen. In ihrer jeweiligen Klasse erhielten die Modelle Alfa Romeo MiTo 25,5 Prozent, der Alfa Romeo Giulietta 21,8 Prozent aller Stimmen. Der MiTo belegt damit - nach 2009, 2010 und 2011 - zum vierten Mal in Folge (!) Platz 1 der Importwertung in der Kategorie „Kleinwagen". Noch nicht ganz so lange auf dem Markt ist die Giulietta: Nach 2011 gewinnt dieser Alfa Romeo die Importwertung der Kategorie „Kompakte" deshalb „erst" zum zweiten Mal in Folge. Initiiert wird der Wettbewerb als Leserwahl alljährlich von der Redaktion der Fachzeitschrift „auto motor und sport"; 2012 beteiligten sich insgesamt 116.273 Leser.
Martin Rada, Vorstandsvorsitzender der Fiat Group Automobiles Germany AG, sagte: „Im vergangenen Jahr gehörte Alfa Romeo zu den klaren Gewinnern auf dem deutschen, wie auch auf dem europäischen Markt. Europaweit konnte die Marke ein Plus von 18,7 Prozent verbuchen, in Deutschland gar von 21,6 Prozent. Dass diese Entwicklung nicht von ungefähr kommt, belegen die Leser von „auto motor und sport" mit ihrem Votum nachdrücklich."
Marco van Aalten, Direktor Alfa Romeo, ergänzte: „Das ist wirklich ein bemerkenswertes Ergebnis. In den beiden am härtesten umkämpften Segmenten, den Kleinwagen einerseits sowie den Kompaktwagen andererseits, hat Alfa Romeo mit MiTo und Giulietta jeweils ganz eindeutig die Zustimmung der Leser von „auto motor und sport" erhalten und mit starken Stimmanteilen die ersten Plätze belegt. Dieses Abschneiden erfüllt uns mit Stolz, Dankbarkeit und Freude gleichermaßen."
Fest steht: Design, Technik und Ausstrahlung der Marke Alfa Romeo überzeugen die Leser von „auto motor und sport" und damit die deutschen Autofahrer Jahr für Jahr erneut. Mit der Konsequenz, dass Alfa Romeo eine der erfolgreichsten Importmarken dieses Awards ist. Seit 1976 - dem ersten Austragungsjahr der Leserwahl - fuhr insgesamt 31 Mal ein Alfa Romeo auf Platz 1 seiner Klasse. Zu den Gewinnern zählen neben dem MiTo und der Giulietta der Alfa Romeo 147, Alfa Romeo 159, der Alfa Romeo 156 und - aus heutiger Sichert - Klassiker wie der Alfa Romeo 164, die 70er-Jahre-Version der Giulietta, der Alfa Romeo 6, der Alfetta 2000 und der Alfetta GTV. Was für eine Galerie der Ikonen!
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Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Frankfurt, 26. Januar 2012 |
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| Beitrag vom 26.01.2012 - 14:25 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Leider hat das Julchen hier nicht ganz so gut abgeschnitten. Erstaunlich ist aber der gute Qualitätseindruck, den sie hinterlassen hat....
Hier hat se nen bisken besser abgeschnitten.. aber nicht überzeugt
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von James T. am 14.02.2012 - 14:02.
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| Beitrag vom 14.02.2012 - 13:30 |
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Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Ist schon lustig diese Aussage : " Körpernah, tiefer und auf hervorragenden Sportsitzen (580 Euro) integriert der 1er seine Besatzung. Wer es durch den engen Einstieg auf die Rückbank schafft, reist dort am bequemsten und mit der besten Kopffreiheit. "
Vor ein paar Tagen war im TV ein Test des 1er zu sehen . Da wurde praktisch vor der mangelnden Kopffreiheit gewarnt weil der Kopf gefählich nahe am Dach ist .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 14.02.2012 - 15:15 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von Rolando Gt
Ist schon lustig diese Aussage : " Körpernah, tiefer und auf hervorragenden Sportsitzen (580 Euro) integriert der 1er seine Besatzung. Wer es durch den engen Einstieg auf die Rückbank schafft, reist dort am bequemsten und mit der besten Kopffreiheit. "
Vor ein paar Tagen war im TV ein Test des 1er zu sehen . Da wurde praktisch vor der mangelnden Kopffreiheit gewarnt weil der Kopf gefählich nahe am Dach ist . |
Es gibt auch viel Wiederspruch zwischen den beiden Tests... merkwürdig 
Das sagt mir immer: Höre NIEMALS auf Autotests, mach ne Probefahrt und überzeuge Dich selbt! 
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 14.02.2012 - 15:44 |
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| 1633 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ähemm, wichtiger wäre mir erstmal, daß es für die Guiletta anständige Sportsitze ab Werk (mindestens für die QV - Version) geben würde ... !! 
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Alfa GT 3,2 V6 - 'Final Edition' (Distinctive & Sportiva) in 'Argento Alfa' als serienmäßiges Original auf klassischen Felgen
(Sportspeiche III 18" o. GTV-Supersport 17" im Sommer ; GT/A-Supersport 17" im Winter) |
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| Beitrag vom 14.02.2012 - 21:15 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Habe die Artikel auch gelesen und muss sagen, dass es immer wieder das selbe ist.
Irgendwo finden die Tester immer ein Haar in der Suppe und genau deswegen gewinnt immer ein
deutsches Fabrikat.
Erst ist der Motor im 1er durchzugsschwach, bekommt am Ende aber mehr Punkte als das Aggregat von Alfa, dessen Durchzugsstärke gelobt wurde. (Wahrscheinlich lag es am Mehrverbrauch von 0,1 Liter)
Alles nur Show.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 14.02.2012 - 22:10 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von Professor_Fate
Habe die Artikel auch gelesen und muss sagen, dass es immer wieder das selbe ist.
Irgendwo finden die Tester immer ein Haar in der Suppe und genau deswegen gewinnt immer ein
deutsches Fabrikat.
Erst ist der Motor im 1er durchzugsschwach, bekommt am Ende aber mehr Punkte als das Aggregat von Alfa, dessen Durchzugsstärke gelobt wurde. (Wahrscheinlich lag es am Mehrverbrauch von 0,1 Liter)
Alles nur Show.
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Vielleicht sollte man mal nach Korruption bei Autotestern forschen.. die sind bestimmt so empfänglich wie der Bundespräsi!
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 15.02.2012 - 07:51 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Hier steht was über die Kombi-Variante der Giulietta!
Leider ist die Fotogalerie noch von der Giulietta Maserati - Edition 
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 15.02.2012 - 08:31 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
