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| 1633 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Oh, mann ... gestern abend wieder das Gefühl gehabt, ich brech die arme Bella kaputt ... 
So'n tolles Auto, und dann sind die Bremsscheiben - wie von Euch oben geschrieben - so schnell korrodierend.
Ich hatte letzten Sonntag abend, beim Abstellen des GT in der Tiefgarage eigentlich schon extra darauf geachtet, das Schätzchen die letzten 10 cm rollen zu lassen ... 
... trotzdem gestern abend Bremsen vorn so festsitzend, daß ich gar nicht loskam, ohne stärker Gas zu geben ...  kostet echt Überwindung, in enger Parklücke in kleiner Wohnanlagen-Tiefgarage !! 
Und dann hat's wieder so fies gekracht ...
(die Handbremse habe ich selbstverständlich auch nicht benutzt, nur Gang eingelegt)
Und warum das Ganze:
Weil die 'Experten' der Straßenmeisterei  am So abend bei PLUS SIEBEN GRAD CELSIUS (!!) die gesamte Autobahn 'gepökelt' haben ... 
Entmutigend ist es, daß Ihr schriebt, dies Verhalten auch bei anderen - eigentlich höherwertigen - Bremsscheiben (wie z.B. von Brembo) identisch beobachtet zu haben ...
Was ich nicht wirklich verstanden haben (obwohl alles Obige von Euch wiederholt gelesen) ist, warum die Bremsen mich 'festhalten', wenn die Bremsbeläge zum Zeitpunkt des Motor-Abstellens gar nicht angelegen haben dürften an der Scheibe ... ???
Aber was Anderes, als Bremsbacken an Scheibe kann's ja wohl nicht sein ... ich kapier's nicht !!
Falls einer von Euch noch eine Idee haben sollte, was bisher in Euren bisherigen Postings noch nicht genannt wurde ... 
 Gerne her damit !!
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Alfa GT 3,2 V6 - 'Final Edition' (Distinctive & Sportiva) in 'Argento Alfa' als serienmäßiges Original auf klassischen Felgen
(Sportspeiche III 18" o. GTV-Supersport 17" im Sommer ; GT/A-Supersport 17" im Winter) |
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| Beitrag vom 27.01.2012 - 18:08 |
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