4C Concept in Genf 2011 !!!!

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564 Beiträge in diesem Thema (geschlossen)

Autor

Beitrag

	James T.

RE:

5649 Beiträge - Alfista Legende

Zitat
Original geschrieben von neveuno

back to the roots... vor einigen (oder wohl besser, vor sehr vielen :) ) jahren war alfa den deutschen premiummarken deutlich überlegen... alfa hat schon zwölfzylinder gebaut da haben die deutschen hersteller noch mit sechzylindern ihre probleme gehabt! klar, diese zeiten sind längst vorbei ... meiner meinung nach müsste sich alfa für die zukunft wieder besser aufstellen...

Richtig, aber den guten Weg, den Alfa durchaus mit dem 156 und 147 betreten hatten, haben die Akrobaten aus Detroit mit dem 159, Brera und Spider wieder verlassen und jetzt muss das Image wieder neu aufpoliert werden. Der Sportgeist hat auch nicht wirklich aufgelebt. Ja, es gab einen GTA mit 250 PS, da war ein M3 aber schon mit knapp 400 unterwegs. Da stand dann das Alfa Sport-Modell mit aufgeblähten Backen gegen die Mittlere Motorisierung der Bayern. Das war auch mal anders.

Zitat
Original geschrieben von neveuno
klar, ein paar "normale" modellserien (MiTo, Giulietta, Giulia, Spider, GTV) sind um auf gute Umsatzzahlen zu kommen unentbehrlich ... aber alfa sollte in seiner produktpalette auch noch was für den gehobene nachfrage (einen sportwagen) anbieten... der 8C war doch da schon ein guter schritt... klar die technik stammt fast ausschließlich von FERRARI/MASERATI aber wieso auch nicht... schließlich verbindet FERRARI und ALFA eine lange tradition ... !!!! klar, der 4c wird an den 8c nicht rankommen... aber das ist ja auch nicht das ziel... alfa braucht einen sportwagen zwischen ferrari und porsche... (meiner meinung nach) und das soll der 4C werden... da kann er schon bisschen teurer wie ein einstiegs PORSCHE oder wie ein BMW-Z4 oder einen SLK sein ... ! schließlich hat er eine einzigartige leichtbau-technologie (a la x-bow) und das bietet keiner der anderen genannten hersteller... der motor kommt zwar von den leistungsdaten nicht an einen porsche ran aber durch das geringere fahrzeuggewicht kann der alfa 4c so einiges wett machen... wieso sollte alfa den dann unterm preis verkaufen? porsche boxter oder cayman fährt doch mittlerweile fast schon jede putzfrau ... wer ein einzigartiges auto in dieser preisklasse sucht (und da gibt es sicher einen markt) der kann zum ALFA greifen ...

Leider kommt Alfa immer noch nicht in das Produktionsvolumen, was gefordert ist. Hinzu krankt es an Qualität. Leichtbau hin oder her, erst wenn diese stimmt, kann man auch Preise nehmen, wie BMW und Mercedes! Preise auf Porsche-Niveau sind, wenn überhaupt möglich, wenn Alfa in dem Segment der Sportwagen erst wieder ernst genommen wird. Und da ist Alfa so weit von weg, wie der Neandertaler vom bemannten Raumflug.
Sorry, so hart es klingen mag, aber Alfa hat auch eine andere Geschichte: Fehler, Rost unzuverlässig, unwirtschaflich etc! Das muss zuerst ausgeräumt werden. Warum nicht mit dem 4C. Ist ja auch OK, aber nicht für 54.000€.
Alfa sollte wirklich bezahlbare Sportwagen bauen und auch verkaufen und nicht auf unbezahlbaren exemplaren sitzen bleiben.