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14 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo ich wollte fragen wie der motor bei euch laüft ,also bei mir ist es so das meiner im stand ruckelt und sowas wie fehlzündungen hat , und wenn ich auskuppel ( zb wenn man an die ampel ranfährt und sich ausrollen lässt) sackt die drehzahl ab und pendelt sich dann ein aber er ist nicht am "sägen"
ich war jetzt schon 6-7 mal bei alfa (Garantie) die haben einspritztdüsen alle kabelbäume und steuergeräte gewechselt
und die wollen mir jetz erzählen das es bei dem jts motor normal sein soll da es ein direkteinspritzer ist und der im standgas so magger läuft das er eigentlich ausgehen müsste
mein gt hat jetzt erst 60tkm gelaufen und ist checkheft gepflegt
Wäre gut mal eure erfahrungen zu hören wie es bei euch ist
Und lasst bitte die komentere das ich mir ein v6 kaufen soll danke
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Beitrag vom 02.04.2012 - 23:09 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat Original geschrieben von Bertone-v
Und lasst bitte die komentere das ich mir ein v6 kaufen soll danke |
na gut!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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Beitrag vom 03.04.2012 - 07:35 |
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Moderator 6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Wurden denn schon die Zündspulen überprüft? Diese rauchen bei den zwoliter Motoren des öfteren ab
Ciao
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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Beitrag vom 03.04.2012 - 09:17 |
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RE: RE: motorlauf 2,0 jts |
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1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Hampi
Zitat Original geschrieben von Bertone-v
Und lasst bitte die komentere das ich mir ein v6 kaufen soll danke |
na gut! |
der ruckelt doch auch im stand :)
@bertone-v,
du hast bestimmt ´nen kurzstreckenfahrzeug oder stadtwagen o.ä.
tank mal super plus und
fahr 200km auf die bahn und gib ihm die sporen.
zwischendurch ruhig mal 10 min. nur 160, dann wieder drauf.
gruss
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GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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Beitrag vom 03.04.2012 - 09:31 |
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249 Beiträge - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Bertone-v...die wollen mir jetz erzählen das es bei dem jts motor normal sein soll da es ein direkteinspritzer ist und der im standgas so magger läuft das er eigentlich ausgehen müsste ... |
Absoluter Blödsinn. Mein JTS läuft im Stand äußerst ruhig (kleine Schwankungen inbegriffen, aber nicht so das man es merkt - es sei denn, man sieht auf den Drehzahlmesser). Da ist nix mit Ruckeln oder "müsste eigentlich aus gehen". Solche Aussagen würden mich erst einmal dazu veranlassen, die Werkstatt zu wechseln.
Zündspulen wurden schon mal genannt, das wäre einen Versuch wert - ansonsten hatte ich so etwas beim 2.0 T.Spark mal, (Leerlaufsteller war hinüber), dann müsste er im Stand allerdings "sägen", wenn er versucht zu regeln...
C.
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Strada infinita.
Enzo .... wer? |
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Beitrag vom 03.04.2012 - 19:00 |
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RE: RE: motorlauf 2,0 jts |
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1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von GTv6
Zitat Original geschrieben von Bertone-v...Und lasst bitte die komentere das ich mir ein v6 kaufen soll danke |
Verstehe den Zusammenhang nicht
Gruss
Stephan |
Versteh ich auch nicht.. Muss ich ja auch nicht..
Der T.
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I PUT MY HANDS UP OVER MY HEAD BECAUSE I DON´T WANT TO KILL--Deine Lakaien
Moto Guzzi Griso
GT 2.0
GT 3.2 V6
GTV 2.0 TS
E 91 2.0 D |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Dosdn am 04.04.2012 - 09:43.
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Beitrag vom 04.04.2012 - 09:41 |
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RE: RE: RE: motorlauf 2,0 jts |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von Dosdn
Zitat Original geschrieben von GTv6
Zitat Original geschrieben von Bertone-v...Und lasst bitte die komentere das ich mir ein v6 kaufen soll danke |
Verstehe den Zusammenhang nicht
Gruss
Stephan |
Versteh ich auch nicht.. Muss ich ja auch nicht..
Der T. |
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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Beitrag vom 04.04.2012 - 10:33 |
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59 Beiträge - Neuling
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Guten Tach
Mir wurde auch erzählt, dass ein leichtes ruckeln im stand normal sei.
Bin auch damit betroffen.. Jetzt bin ich neugierig
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2,0 jts, Dinstinctive, Sportspeiche III, schwarze Scheibenfolie, Komfortlicht v. Mito, konserviert mit Perma Film u. Mike Sanders, ... |
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Beitrag vom 04.04.2012 - 10:50 |
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1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ich kenn den JTS net anders er ruckelt im Stand ein wenig(seit 85.000km), wie wenn einer vorn gegen den Reifen tritt. Solang nix piept oder unrund läuft ist das Ding in Ordnung.
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Live`s to short to drive boring cars . . |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfredo am 04.04.2012 - 11:28.
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Beitrag vom 04.04.2012 - 11:27 |
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1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Bei meinem schwankt die Drehzahl nur morgens kurz ,pendelt sich ein und läuft dann sauber weiter ohne irgend welche Macken . Das einzige mal als meiner geruckelt hat war als die ZKD leichten Zerfall hatte. ( muß natürlich nicht bei jedem so sein ).Ich glaube kaum das es normal ist wenn er ständig ruckelt und an ner Ampel fast ausgeht , auch nicht ein JTS meiner zumindest nicht .
Gruß Andi
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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Beitrag vom 04.04.2012 - 11:39 |
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1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Andi
und an ner Ampel fast ausgeht
Gruß Andi |
die neuen Autos gehen alle an der Ampel aus ;) Er ist seiner Zeit weit voraus für das Bj.
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Live`s to short to drive boring cars . . |
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Beitrag vom 04.04.2012 - 11:45 |
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1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von alfredo
Zitat Original geschrieben von Andi
und an ner Ampel fast ausgeht
Gruß Andi |
die neuen Autos gehen alle an der Ampel aus ;) Er ist seiner Zeit weit voraus für das Bj. |
Es sei denn ,er bleibt dann aus ( ich möchte nicht so unterwegs sein )
Gruß Andi
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Andi am 04.04.2012 - 12:29.
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Beitrag vom 04.04.2012 - 12:00 |
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129 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Bertone-v
Hallo ich wollte fragen wie der motor bei euch laüft ,also bei mir ist es so das meiner im stand ruckelt und sowas wie fehlzündungen hat , und wenn ich auskuppel ( zb wenn man an die ampel ranfährt und sich ausrollen lässt) sackt die drehzahl ab und pendelt sich dann ein aber er ist nicht am "sägen"
ich war jetzt schon 6-7 mal bei alfa (Garantie) die haben einspritztdüsen alle kabelbäume und steuergeräte gewechselt
und die wollen mir jetz erzählen das es bei dem jts motor normal sein soll da es ein direkteinspritzer ist und der im standgas so magger läuft das er eigentlich ausgehen müsste
mein gt hat jetzt erst 60tkm gelaufen und ist checkheft gepflegt
Wäre gut mal eure erfahrungen zu hören wie es bei euch ist
Und lasst bitte die komentere das ich mir ein v6 kaufen soll danke |
Hi, meiner hat auch diese Zuckungen - bei meiner Werkstatt die gleiche Aussage ...normal...
Kerzen sind gerade erst gemacht worden....
KM-Stand 89.000
LG
Sven
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Alfa GT 2.0 JTS - |
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Beitrag vom 04.04.2012 - 13:44 |
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2147 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von Andi
Bei meinem schwankt die Drehzahl nur morgens kurz ,pendelt sich ein und läuft dann sauber weiter ohne irgend welche Macken. |
So auch bei mir, und das nun schon seit über 87T Km
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Teilzeit-Jedi am 04.04.2012 - 14:35.
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Beitrag vom 04.04.2012 - 14:34 |
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1840 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Teilzeit-Jedi
Zitat Original geschrieben von Andi
Bei meinem schwankt die Drehzahl nur morgens kurz ,pendelt sich ein und läuft dann sauber weiter ohne irgend welche Macken. |
So auch bei mir, und das nun schon seit über 87T Km |
Der Motor will damit einfach nurrrr sagen üüüüsch will
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Gruß de Moehre!
Ä Eis geht eischendlich ümma !?!
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Beitrag vom 04.04.2012 - 15:04 |
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