| Autor |
|
|
|
|
| 2116 Beiträge - Profi Alfista
|
 |
|
nein, das kühlmittel wurde nicht vermischt! zumindest nicht von mir -. ich hatte/habe immer eine dose paraflu vorrätig womit ich nachgefüllt habe... ! letzen sommer beim kundendienst wurde glaube ich auch nachgefüllt ... war aber in einer FIAT Fachwerkstatt - ich gehe mal davon aus dass die das richtige eingefüllt haben...
Du hattest was geschrieben von "verrosteten" rohrverbindungen ... könnte es sein dass durch das "stehen" über den winter ... das kühlmittel durch den wasserzusatz an den besagten stellen anfing zu rosten? und sich daraus diese brühe bildete ... ? bin total ahnungslos ...
 |
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (BJ 2001)
Alfa 155 1.8 TS Sportiva (BJ 1995) (Winterauto)
Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
Alfa 33 IMOLA 1.4 I.E. (BJ 1993) |
|
| Beitrag vom 21.04.2012 - 22:18 |
|
|
|
|
| 2116 Beiträge - Profi Alfista
|
|
|
muss die entlüftung bei laufendem motor passieren? oder kann ich das im ruhezustand durchführen...?
|
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (BJ 2001)
Alfa 155 1.8 TS Sportiva (BJ 1995) (Winterauto)
Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
Alfa 33 IMOLA 1.4 I.E. (BJ 1993) |
|
| Beitrag vom 21.04.2012 - 22:48 |
|
|
|
|
| 2116 Beiträge - Profi Alfista
|
|
|
okay DANKE ... dann werde ich das heute gleich mal versuchen! das wasser kommt dann direkt bei der schraube raus vermute ich, oder?
|
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (BJ 2001)
Alfa 155 1.8 TS Sportiva (BJ 1995) (Winterauto)
Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
Alfa 33 IMOLA 1.4 I.E. (BJ 1993) |
|
| Beitrag vom 22.04.2012 - 08:36 |
|
|
|
|
| 2116 Beiträge - Profi Alfista
|
|
|
so ich habe nun vorhin versucht den kühler durch aufdrehen der schraube zu entlüften ... ! ist echt blöde ...da bei mir davor ein teil der klimaanlage (vermutung) vorbeiläuft ... man kommt somit fast nicht an die schraube ran .... hab`s immer wieder versucht ... aber da es nur eine kunsstoffschraube ist habe ich irgendwann aufgegeben... hat jemand eine idee/trick für das öffnen? läuft bei euch auch die leitung der kilmananlage dran vorbei ... ?
@Peter GT:
Habe ebenfalls Paraflu UP zusammen mit "destiliertem Wasser" verwendet ... den Zusatz "RedLine Waterwetter" habe ich allerdings nicht verwendet - bringt das viel das Zeug? Soll ja glaube ich die Oberflächenspannung des Wassers verringern... ?!? Verwendet sonst noch wer das Zeug?
|
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (BJ 2001)
Alfa 155 1.8 TS Sportiva (BJ 1995) (Winterauto)
Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
Alfa 33 IMOLA 1.4 I.E. (BJ 1993) |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von neveuno am 22.04.2012 - 18:34.
|
| Beitrag vom 22.04.2012 - 18:33 |
|
|
|
|
| 2116 Beiträge - Profi Alfista
|
|
|
super vielen DANK stephan! sogar mit bild ... besser gehts nicht!
GRAZIE - wie kann ich das nur wieder gut machen ...
werds morgen gleichmal ausprobieren - heute hatte ich zu spät feierabend.
|
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (BJ 2001)
Alfa 155 1.8 TS Sportiva (BJ 1995) (Winterauto)
Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
Alfa 33 IMOLA 1.4 I.E. (BJ 1993) |
|
| Beitrag vom 23.04.2012 - 22:34 |
|
