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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Es gibt seit 2-3 Wochen das Gelenk einzeln.
--> passt aber nicht am GT
Die Bohrung für die Schraube an den Türgriff ist beim original senkrecht, beim neuen Teil schräg.
--> Schrott passt nicht.
Das kaputte Gelenk wurde repariert.
DAS geht nimma kaputt!!
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Mein Haus, meine Frau und mein GT!
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-------------ABER-------------
Mein GT, mein Haus und meine Frau!
je weiter rechts desto TEURER!!! LOL
Alfa GT 2.0 JTS EZ 05/2004 - einer der Ersten |
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| Beitrag vom 10.08.2012 - 07:33 |
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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Selber.
Türgriffgelenk (mit Gewindestange in die Türe) von innen lösen.
Schraube im Gelenk (an Türgriff mit Schraube angeschraubt)
Das Gelenk besteht aus zwei Teilen.
Teil1 ist direkt mit Türgriff verschraubt.
Teil2 ist mit der Türe verschraubt.
Gebrochen war bei mir Teil1 ca. 5mm vor dem Gelenk.
Bruchstellen glatt geschliffen.
Mit Sekundenkleber fixiert.
Dann Blechstreifen von Teil1 Mitte über das Gelenk gebogen bis zum Teil2 Mitte.
Dann ein Loch (3mm) durch Blechstreifen und Teil2 gebohrt und mit einer Schraube festgeschraubt.
Welche Schraube ist egal denn alles muss jetzt abgeschliffen werden.
Jetzt den Blechstreifen abschneiden, wo er über die Bohrung für die Schraube zum Türgriff ist.
Ist ist unbedingt nötig, dass das komplette Gelenk in seiner Ausgangsgröße bleibt, denn sonst stößt das Gelenk am Lack an oder läßt sich nicht zusammenklappen. Besonders am Gelenkäuseren darauf achten. Der Blechstreifen muss dort sehr nah anliegen.
Einbau wie gehabt.
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Alfa GT 2.0 JTS EZ 05/2004 - einer der Ersten |
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| Beitrag vom 10.08.2012 - 20:12 |
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| 660 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Mein linker Türgriff ist heute auch vorne aus dem Scharnier gebrochen. Konnte den Griff zum Glück wieder reindrücken und hatte nicht den halben Griff in der Hand. Ist aber ne wackelige Angegelgenheit.
Mit etwas Gefühl lässt sich die Tür öffnen. Werde die Tage aber auch mal den Freundlichen aufsuchen.
Ciao Flo
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HAMBURGER SV
Alfa GT 1.8 TS, Bj 02/08, Rosso Alfa, SSP III 18", Ragazzon ESD 2x80mm, Wiechers Alu-Domstrebe, AP Sportfahrwerk 40/30, zwei kleine Biscione Aufkleber (weiss) - VERKAUFT
NEU: Mazda 3 Sportsline, 2.2 l Diesel (185 PS), 400 Nm, EZ 09/ 2011, Plutossilber metallic |
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| Beitrag vom 25.09.2012 - 17:50 |
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| 21 Beiträge - Grünschnabel
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@ a.slight
Hi,
ist der türgriff vom bravo 182, den kriegst du in der bucht komplett für ca.
20. Der Griff ist unserem ähnlich aber halt aus kunststoff. Das scharnier
ist etwas kleiner passt aber trotzdem und funktioniert. Einbau ist zwar
fummelsarbeit aber machbar.
Viel spass beim wechseln
don156
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| Beitrag vom 08.10.2012 - 08:34 |
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Hallo,
wollte mich nur kurz in die Reihe der Grifflosen einordnen.
Fahrertüre beim Öffnen in Urlaub Griff in der Hand voll Geil.
Keine 4 Jahre alt und gerade mal 60.000 KM drauf. 
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| Beitrag vom 18.11.2012 - 18:23 |
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Hallo,
so heute nach knapp 2 Stunden inklusiver Reinigungstätigkeiten neuer Griff verbaut ging ganz gut.
Und jetzt kommts habe erfahren das dieses Schanier das gebrochen ist das gleiche sein soll wie beim Fiat 500 Türgriff. Das kann man einzeln bestellen und soll 8 € kosten.
Somit könnte man zumindest die Ersatzteilpreise fast auf null minimieren. 
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| Beitrag vom 23.11.2012 - 19:55 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Hast Du die Information schon mal verifiziert? 
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 26.11.2012 - 15:24 |
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| 234 Beiträge - Alfista
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So meiner ist an der Fahrertür auch hinüber, zwar nicht ganz abgerissen aber er kommt mir beim öffnen sehr weit entgegen.
Kann man das Gelenk des Fiat 500 wirklich verwenden?
Danke
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| Beitrag vom 11.12.2012 - 10:07 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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was für Experimente kauft euch einen vom 147 er der passt 
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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| Beitrag vom 11.12.2012 - 11:24 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von mitch
was für Experimente kauft euch einen vom 147 er der passt |
Der kostet auch das gleiche wie der vom GT 
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 11.12.2012 - 14:20 |
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| 5090 Beiträge - Alfista Legende
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Ich finde Griffe für die Fahrertür total überbewertet 
- okay ich besorg mir nen neuen
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
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| Beitrag vom 11.12.2012 - 20:34 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Dein Griff ist gebrochen????!!!
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 12.12.2012 - 09:11 |
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| 234 Beiträge - Alfista
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Also vielen Dank für den Tipp mit dem Bravo 182 Griff.
Bisschen Anpassungsarbeit aber 21€, das ist die Sache definitiv wert,
Gruß
Tobi
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| Beitrag vom 16.12.2012 - 17:47 |
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hier gibts das vordere scharnier einzeln um es austauschen zu können. habe es da bestellt und es war nach 5 tagen da.anbauen muss ich es noch aber ich hoffe es ist nicht so kompliziert da ich ja nicht den ganzen griff tauschen muss.
http://www.ebay.de/itm/161006140598?ssPageName=STR...601wt_1 018
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Alfa 159 , 2.4 jtdm ti Qtronic , weiss, sportwagon, leder schwarz und schwarz gepulverte 19 zoll felgen
vorher:Alfa GT JTD, stromboli grau,alfatex schwarz, 18" SPIII schwarz gepulvert, doppeldin kenwood dvd mit neuem frontsystem und abgedichteten Türen,rot lackierte bremssättel, nachgerüsteter Dpf anstelle des Oxikat |
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| Beitrag vom 28.06.2013 - 11:08 |
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Sooo,
ich habs am WE getauscht und muss sagen es war einfacher als ich befürchtet habe denn ich musste wirklich den Griff dafür nicht abbauen. Ich bin ja inzwischen schon über 1 Jahr mit nem provisorischen Draht am rest des Scharniers gefahren weil ich eben nicht für 100 euro den Griff tauschen wollte nur weil das scharnier kaputt ist und dann noch das Fenster ausbauen , nein zuviel aufwand wenns ein stabiler Draht auch schafft - aber dann hab ich im forum den link gefunden und gleich bestellt.
Anleitung:
einfach die Türinnenverkleidung abbauen, die Scheibe ganz nach oben fahren und dann mit einem 10er Maulschlüssel durch eine der Öffnungen im Türblech die Mutter vom vorderen Scharnier abschrauben.
Dann braucht man nur noch einen ganz kurzen Kreuzschraubendreher-Aufsatz damit man im Griff den anderen Teil des Scharniers abschrauben kann.
Das bei E... bestellte Scharnier könnte man nun ganz einfach genauso wieder anbauen, wenn da nicht wie immer beim basteln doch irgendwas nicht ganz klappt denn: das scharnier von e... muss ja nun auch im griff angeschraubt werden und das Loch im neuen Scharnier ist leider mit 45Grad Winkel gebohrt und nicht wie es sein müsste gerade durch (mit 90 Grad) also hab ich das mal schnell mit nem Dremel in 3 min korrigiert sodass die Schraube auch ganz gerade durchpasst und dabei nicht übersteht. dann hats super gepasst und der Griff funktioniert wieder einwandfrei.
sg und viel erfolg beim nachmachen
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| Beitrag vom 01.07.2013 - 10:54 |
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