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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Ahh, ok. Danke für den Tip. Werde ich machen.
Welchen Zusatz für den Diesel nimmst Du da?
P.S. Hast du schon irgendwelche Auswirkungen bzgl. der Batterie gemerkt?
Meine Werke meinte, wenn man die Standheizung 15 min laufen lässt, sollte man danach mindestens 15 min fahren. 
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 19.10.2012 - 13:33 |
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| 1058 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ja, das ist Faustregel, die Anlage vorher nur solange laufen lassen, wie man später auch fährt. Mit meiner Batterie hatte ich noch keine Probleme. Wie es im richtigen Winter wird, muss sich dann zeigen. Man kann die Standheizung auch während der Fahrt noch laufen lassen, falls die Zeit vorher nicht gereicht hat. Dann relativiert sich der Ladezustand der Batterie sicher wieder durch das Laufen der Lichtmaschine.
Der Winterzusatz ist von Liqui Moly, die große Flasche (glaub ein Liter) kostet stolze 28 €, reicht aber auch für 1000 l Diesel, das sollte mindestens einen Winter reichen.
Berichte mal, wenn du sie drin hast.
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Nur Fliegen ist sind schöner...
Grüße aus Berlin
Hanjo
"Ein Sportwagen ist die einzige Sitzgelegenheit, die es uns ermöglicht, von unten auf andere herabzuschauen."
Robert Lembke
1.9 JTD-M Q2 Blackline Stromboli-Grau - 2010 und 2017 zerlegt auf der A10
2.0 JTS Distictive Nero Carbonio - 2018 und noch immer
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| Beitrag vom 19.10.2012 - 14:58 |
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| 2947 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Grau in Grau
. . . . . .Man kann die Standheizung auch während der Fahrt noch laufen lassen, falls die Zeit vorher nicht gereicht hat.
Dann relativiert sich der Ladezustand der Batterie sicher wieder durch das Laufen der Lichtmaschine. . . . .
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Genauso habe ich es immer gehalten.
Da ich auch eine Funk-Fernsteuerung hatte, habe ich, wegen meiner Laternengarage,
im Winter beim Kaffeetrinken schon mal laenger die Motorheizung voraktiviert, dann war
Schnee und Eis beim Einsteigen fast schon komplett vom Auto gerutscht.
Ansonsten hatte ich die Motorheizung die ersten paar Kilometer, waehrend der Fahrt,
zum schnellen Auftemperaturbringen, eingeschaltet.
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 20.10.2012 - 13:19.
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| Beitrag vom 20.10.2012 - 09:37 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Grau in Grau
Berichte mal, wenn du sie drin hast. |
Werde ich machen. Die Werke wollte nur noch die Teile ordern, dann kanns losgehen. 
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 21.10.2012 - 11:43 |
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Teile sind jetzt da.
Nächste Woche Do. erfolgt der Einbau!
Ich bin gespannt. 
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 26.10.2012 - 10:59 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Einbau ist erfolgt.
Habe jetzt eine Eberspächer Standheizung, Modell Hydronic mit Easy Start R+ Fernbedienung im GT! 
Ein tolles Gefühl, wenn man ins Auto steigt und es ist schon schön warm.
Jetzt kann der Winter kommen.
Meine Fiat Werke hat aber ganz schön gefummelt, den Einbausatz für den 147er (der auch beim GT passte) gab es nicht mehr.
Es konnte dennoch mit dem Einbaukit (Ansteuerung Lüfter) für den 159er realisiert werden. Allerdings musste die Werke auch hier Anpassungen vornehmen.
Das Heizmodul hat man von Eberspächer genommen, die Ansteuerung der Lüftung konnte nur mit dem Webasto-Kit erfolgen. Das war wohl am besten dokumentiert.
Und nun das Beste! Die Motorabdeckung wurde mir nicht zersäbelt.!
Wo genau die Standheizung plaziert wurde, kann ich nur erahnen. (Ich habe vergessen zu fragen. da ich mich mit ner abgesäbelten Motorabdeckung von vornherein schon angefreundet hatte) Ich glaube, dass sie hinter dem Motor montiert wurde....
Quanta costa?
2100 €
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
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| Beitrag vom 05.11.2012 - 11:50 |
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Hier ein Foto! Sieht aus wie vorher!
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
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| Beitrag vom 05.11.2012 - 11:57 |
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Prof., biste sicher, dass eine eingebaut wurde? Muss doch irgendwo irgendwas zu sehen sein, wenigstens Schlauchleitungen zum Kühlwassersystrem, Abgasrohr der Anlage, zusätzliche Kabel...?!
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Hanjo
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| Beitrag vom 05.11.2012 - 12:01 |
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Die ist drin, habe sie ja schon ausprobiert. Man hört sie auch deutlich wenn man sie einschaltet.
Die Funkfernbedienung muss ja auf irgendetwas reagieren.
Edit: Hinterm Motor sieht man auch neue Schläuche, also irgendetwas ist da neu verlegt worden.
Ich rufe aber nachher gleich nochmal die Werke an und frage nach.
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Professor_Fate am 05.11.2012 - 12:55.
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| Beitrag vom 05.11.2012 - 12:53 |
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Update: Über dem Lenkgetriebe hinter dem Motor wurde sie eingebaut!
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| Beitrag vom 05.11.2012 - 15:57 |
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Heute am Morgen, -6°C, Auto gut eingeschneit, und keine Tauspuren auf den Scheiben, was ist das. Standheizung läuft nicht, obwohl die Funkfernbedienung etwas anderes signalisiert - Scheiße!!
1-2 weitere Versuche, kurzes Anspringen, dann wieder aus. 
Ursache: Die gestrige matschige Autobahnfahrt hat den ganzen vorderen Wagen mit einer z.T. dicken Eisschicht versehen, einschließlich der Öffnung des Abgasrohres, das vor dem rechten Vorderrad zwischen Frontschürze und Unterbodenschutz wenige Zentimeter herausragt, so ist die Heizung an ihren eigenen Abgasen erstickt.
In Ermangelung einer warmen Garage ist mein alter Fön, für den ich ja eigentlich keine Verwendung mehr habe, zur Enteisung wieder in Dienst genommen worden.
Einen Neustart hat die Heizung mit einigen Rauchwolken quittiert, jetzt tut sie´s ohne Reset wieder, Kompliment an die rustikale Technik.
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| Beitrag vom 11.03.2013 - 17:49 |
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