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| Starke Vibrationen bei Beschleunigung |
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Hallo!
Mein GT (1.9 JTD, BJ 2004) vibriert seit ein paar Wochen stark beim Beschleunigen ab ca. 80 km/h. Räder sind alle ausgewuchtet und ein Gelenk an der Antriebswelle wurde bereits getauscht, da es kaputt war.
Könnte das andere Gelenk auch defekt sein, obwohl kein Fett ausgetreten ist und die Manschette trocken ist?
Kann die Antriebswelle einen Schaden haben, oder eine Unwucht?
Ich bitte um Hilfe, möchte meinen GT nicht mehr leiden fühlen :-(
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| Beitrag vom 02.01.2013 - 13:06 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Wahrscheinlich werden es die Antriebswellen selbst sein. Die KM Leistung und die Sympthome sprechen dafür.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 02.01.2013 - 13:12 |
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| 33 Beiträge - Grünschnabel
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habe jetzt 75tkm.... eig. ja nicht viel?!
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| Beitrag vom 02.01.2013 - 13:13 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Gehe mal über die Suchfunktion, da gibt es etliche Beiträge zu. Zwischen 60' und 80' kanns losgehen.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 02.01.2013 - 14:57 |
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Bei mir war es auch erst ab ca. 120 Km/h. Lt. Ralf wird der Geschwindigkeitsbereich im Laufe der Zeit ausgeweitet und dann fängt es schon vom Stand aus an.
Reifen sind auch eine mögliche Ursache. Müssten mal gewuchtet werden.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 02.01.2013 - 15:11 |
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Wie oben von mir schon erwähnt, sind alle Reifen ausgewuchtet.
Habe hier ein ähnliches Thema gefunden, mit vielen hilfreichen Ideen:
http://alfa-gt.de/include.php?path=forum/showthrea...;entrie s=0
Ich werde nachher mal in die Werkstatt fahren und dort mal die Antriebswelle untersuchen lassen. Angenommen, es werden keine Fehler an der Welle festgestellt, lass ich das andere Gelenk untersuchen und neu einfetten. Nach dem Tausch des linken Gelenks war es besser, jedoch waren immer noch kleine Vibrationen zu spüren. Könnte also sein, dass das andere Gelenk ebenfalls hinüber ist.
Ich halte euch auf dem Laufenden! Tipps werden gerne weiterhin angenommen, danke!
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| Beitrag vom 02.01.2013 - 15:18 |
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Wäre natürlich auch ne Idee, mal die Sommerreifen drauf zu machen. Wetter würde es ja zulassen.
Danke und LG
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| Beitrag vom 02.01.2013 - 15:38 |
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| 545 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Bei mir kommt es ab und zu vor, das wenn ich mit dem Wagen losfahre und der Wagen noch relativ kalt ist und ich dann stark Gasgebe die Kupplung zu stottern anfängt (gerne bei Nässe) und es vibriert.... Zumindest denke ich das es daher kommt , vielleicht auch vom ZMS ist halt bei meinen 200tkm nicht mehr Top aber ansonsten greift die Kupplung normal.
Vielleicht den Fehler mal da suchen oder wenn's nur ganz leichte vIbrationen sind wirklich gucken ob die manschetten noch ok sind und die Kreuzgelenke nicht trocken liegen.
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von bigl am 02.01.2013 - 20:43.
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| Beitrag vom 02.01.2013 - 19:20 |
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| 33 Beiträge - Grünschnabel
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Moin!
Habe gestern meine Antriebswelle überprüfen lassen: es sei alles in Ordnung.
Ich werde als nächstes mein Gelenk an der Welle tauschen lassen, das noch nicht erneuert wurde. An den Reifen kanns nicht liegen, da die Reifen neu sind und die Vibrationen ja nur beim Beschleunigen, und nicht beim Rollen, zu spüren sind.
Ich hoffe, dass es wirklich am Gelenk liegt. Werde nach dem Austausch berichten.
Alex
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| Beitrag vom 03.01.2013 - 07:53 |
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Hast Du die Radmuttern mal nachgezogen 
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
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FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 03.01.2013 - 09:02 |
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Alles fest ;-)
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| Beitrag vom 03.01.2013 - 10:51 |
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Haben gestern das andere Gelenk getauscht und es wurde nichts besser.
Heute bauen wir mal die Antriebswelle getriebsseitig aus, und überprüfen den Zustand der Lager.
Bin langsam echt am verzweifeln...
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| Beitrag vom 12.01.2013 - 13:26 |
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Hallo liebe Alfa-Freunde,
es gibt einen neuen Zwischenstand:
Habe gestern mal zum Test meine Sommerreifen draufgemacht (18 Zoll, 225er anstatt Winterreifen mit 15 Zoll 185er) und man merkt die Vibration viel geringer.
Kann mir das einer erklären?? Liegt es vllt. daran, dass der Reifen breiter ist und die Kräfte viel besser auf die Straße verteilen kann und es somit weniger vibriert??
Heute Abend wird die Antriebswelle auseinander genommen und geschaut ob das Lager in Ordnung ist. Gegebenfalls wird die komplette Antriebswelle ausgetauscht.
Liebe Grüße,
Alex
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| Beitrag vom 14.01.2013 - 12:48 |
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Es kann sich um eine Unwucht im Reifen bzw. der Felge handeln.
Das kann zu Vibrationen führen. Wir hatten mal einen ähnlichen Fall in der Familie... Reifenwechsel, neu gewuchtet und weg waren die Vibrationen.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
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| Beitrag vom 14.01.2013 - 12:57 |
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Also ich muss mich leider verbessern... Mit den "großen" Reifen ist es im Laufe des Tages auch wieder so schlecht geworden wie vorher. Also quasi keine Veränderung..... Komisch.....
Ich werde morgen auf eine Grube fahren und die Antriebswelle auf Spiel im Bereich des Tripodengelenks (Kreuzgelenk) überprüfen. Mein KFZ-Freund ist der Meinung, dass dieses Gelenk defekt sein könnte, da die Antriebswelle an sich keine Mängel zeigt und das Gleichlaufgelenk ja eh schon erneuert wurde.
Morgen Abend werde ich mehr wissen.
Danke für eure Hilfe!
LG Alex
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| Beitrag vom 14.01.2013 - 21:44 |
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