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Administrator 12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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Jetzt sind schon 2 Motorenvarianten "bestätigt" und pro Jahr sollen 2000 Stück gebaut werden. Die Stückzahl splittet sich dann auch noch in Coupe & Roadster.
Preise ab 56.000 Euro
klick
Klingt nicht nach Marktbefriedigung, sondern nach Nischenproduktion.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 05.02.2013 - 08:04.
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Beitrag vom 05.02.2013 - 08:03 |
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1286 Beiträge - Hardcore - Alfista
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So gut er mir gefällt, aber von dem ursprünglich avisierten Preis sind sie jetzt doch ein gutes Stück weg.
Der neue Cayman beginnt bei 51k mit der 275 PS-Maschine.
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16.05.2007 bis 31.03. 2008 GT 1.9
01.04.2008 bis 30.05.2014 GT 3.2
08.08.2014 bis 06.08.2018 Giulietta QV
seit 20.1.2015 Spider 916 3.2
11.08.2018 bis 12.08.2022 Giulia Q Blu Montecarlo
seit 12.08.2022 Giulia Q Rosso Etna
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Beitrag vom 05.02.2013 - 08:19 |
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475 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat Original geschrieben von GTv6
Bei einem Produktionszeitraum von rd. 30 Wochen schaffen die folglich 10 Fahrzeuge pro Woche oder 2 pro Tag? |
Na, bei dem Preis dürfen die auch ruhig handgedengelt, mundgeblasen und auf den Schenkel einer kubanischen Jungfrau gerollt sein
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Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well-preserved body, but rather to skid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming "Wow, what a ride!!!
2.0 JTS Distinctive, Grigio Sterling, gebaut: 30.03.2004, verkauft: 29.04.2004, EZ: 18.05.2004, SP II im Winter, SP III im Sommer, Bastuck ab Kat, Blackline-Tacho
Ø 11,8 l/100km
Honda CB1000R, BOS GTS-Endtopf, 125 PS in den Papieren, 132,1 Prüfstand-PS am Hinterrad
Ø um die 8,5 l/100km |
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Beitrag vom 05.02.2013 - 08:53 |
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1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Duvo
So gut er mir gefällt, aber von dem ursprünglich avisierten Preis sind sie jetzt doch ein gutes Stück weg.
Der neue Cayman beginnt bei 51k mit der 275 PS-Maschine. |
Wir reden hier von Sportwagen richtig da zählt das Leistnungsgewicht
4 C ca 3.5 kg/CV.
somit wäre das Pendant der Cayman S mit 3.78 kg/CV
Der wiederum beginnt bei 71.000€
Was mir egal ist ich werde jedenfalls niemals für ein Auto soviel Geld ausgeben ....
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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Beitrag vom 05.02.2013 - 09:51 |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von mitch
Zitat Original geschrieben von Duvo
So gut er mir gefällt, aber von dem ursprünglich avisierten Preis sind sie jetzt doch ein gutes Stück weg.
Der neue Cayman beginnt bei 51k mit der 275 PS-Maschine. |
Wir reden hier von Sportwagen richtig da zählt das Leistnungsgewicht
4 C ca 3.5 kg/CV.
somit wäre das Pendant der Cayman S mit 3.78 kg/CV
Der wiederum beginnt bei 71.000€
Was mir egal ist ich werde jedenfalls niemals für ein Auto soviel Geld ausgeben ....
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..mit dem Hintergrund, dass es Porsche wesentlich leichter hat ein Produkt für 71.000€ zu verkaufen als Alfa für 56.000€.
Hinzu kommt im Porsche ein Sechs-Zylinder, während der Alfa mit nur 4+ Turbo antritt.
Der 4C wird es verdammt schwer haben... schade!
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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Beitrag vom 05.02.2013 - 12:25 |
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1286 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Der Cayman S beginnt bei 64.118,00 €
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16.05.2007 bis 31.03. 2008 GT 1.9
01.04.2008 bis 30.05.2014 GT 3.2
08.08.2014 bis 06.08.2018 Giulietta QV
seit 20.1.2015 Spider 916 3.2
11.08.2018 bis 12.08.2022 Giulia Q Blu Montecarlo
seit 12.08.2022 Giulia Q Rosso Etna
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Beitrag vom 05.02.2013 - 12:32 |
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8999 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat Original geschrieben von 156-GT
Jetzt sind schon 2 Motorenvarianten "bestätigt" und pro Jahr sollen 2000 Stück gebaut werden. Die Stückzahl splittet sich dann auch noch in Coupe & Roadster.
Preise ab 56.000 Euro ... |
Die dortigen Ausführungen erscheinen mir nicht sicher recherchiert.
> der "geringe" Leistungsunterschied macht nicht unbedingt Sinn
> eine offene "Targa"-Variante ist angedacht, jedoch nicht beschlossen da in möglicher Konkurrenz zum 2015 erscheinenden (und mit hoher Wahrscheinlichkeit kleiner ausfallenden) Spider
> Stückzahl und Preis weichen von bisherigen, teilweise verlässlicheren Quellen ab.
Was die ganze Sache irgendwie unerträglich macht ist die Tatsache, dass offiziell immer noch keine Angaben gemacht werden, nicht einmal ein gewisser "Trend". Und für den genannten Preis dürfte der Wagen schwer vermittelbar sein. Leistungsgewicht ist bekanntlich nicht alles ...
Gruss
Stephan
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"Krieg ist ein Zustand, bei dem Menschen aufeinander schießen, die sich nicht kennen, auf Befehl von Menschen, die sich wohl kennen, aber nicht aufeinander schießen.“ (George Bernard Shaw) |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von GTv6 am 05.02.2013 - 12:37.
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Beitrag vom 05.02.2013 - 12:36 |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von Duvo
Der Cayman S beginnt bei 64.118,00 € |
Dann wird es wohl noch schwieriger!
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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Beitrag vom 05.02.2013 - 13:31 |
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2599 Beiträge - Profi Alfista
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Nu wartet doch mal ab. Das sind alles noch ungelegte Eier.
Nicht schon vorher die Flinte ins Korn werfen.
Abwarten und Tee trinken lautet die Devise.
Selbst wenn der Porsche Cayman für 61k zu haben ist, sehe ich darin keinen Grund, warum das für den 4C tödlich sein sollte.
In der Grundausstattung kauft doch niemand einen Porsche.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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Beitrag vom 05.02.2013 - 14:41 |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von Professor_Fate
Nu wartet doch mal ab. Das sind alles noch ungelegte Eier.
Nicht schon vorher die Flinte ins Korn werfen.
Abwarten und Tee trinken lautet die Devise.
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Du hast recht!
Jetzt hab ich etwas von einer Opening Edition gelesen! Den anderen Text kann man so interprätieren, als würde die Targa-Version bei 56K€ anfangen.
Vielleicht gehört die Salamitaktik zum Marketing!
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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Beitrag vom 05.02.2013 - 15:37 |
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475 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat Original geschrieben von Professor_Fate
Selbst wenn der Porsche Cayman für 61k zu haben ist, sehe ich darin keinen Grund, warum das für den 4C tödlich sein sollte.
In der Grundausstattung kauft doch niemand einen Porsche. |
Zum einen das. Und zum anderen sieht man einen Porsche an jeder zweiten Ecke rumstehen. Ein wenig "Exotenaufschlag" ist beim 4C sicher mit einkalkuliert. Jedenfalls würde ich zum Alfa greifen, wenn ich das Geld hätte und nicht zum Porsche.
Ob der 4C dann aber ein Volumenmodell wird, ist eine andere Frage. Was sich Fiat dafür ausgedacht hat, das wissen wir alle nicht. Schau 'mer mal...
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Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well-preserved body, but rather to skid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming "Wow, what a ride!!!
2.0 JTS Distinctive, Grigio Sterling, gebaut: 30.03.2004, verkauft: 29.04.2004, EZ: 18.05.2004, SP II im Winter, SP III im Sommer, Bastuck ab Kat, Blackline-Tacho
Ø 11,8 l/100km
Honda CB1000R, BOS GTS-Endtopf, 125 PS in den Papieren, 132,1 Prüfstand-PS am Hinterrad
Ø um die 8,5 l/100km |
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Beitrag vom 05.02.2013 - 16:14 |
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8999 Beiträge - Crazy Alfista
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Der 4C ist als Nischenmodell geplant und soll dies auch bleiben. Eine Art Aushängeschild, welches die Sportlichkeit der Marke nach Aussen projezieren soll und an dem sich künftige Modelle orientieren. Hoffentlich klappt`s, denn ähnliches Vorhaben ist beim 8C gescheitert.
"Exotenaufschlag" hin oder her, das Fahrzeug muss auch entspr. (Fahr)Leistungen aufweisen können, immerhin werden solche mittels sportlichem Leistungsgewicht suggeriert. Und in puncto Sportwagen ist Porsche immer noch das Maß aller Dinge
Gruss
Stephan
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"Krieg ist ein Zustand, bei dem Menschen aufeinander schießen, die sich nicht kennen, auf Befehl von Menschen, die sich wohl kennen, aber nicht aufeinander schießen.“ (George Bernard Shaw) |
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Beitrag vom 05.02.2013 - 16:47 |
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1587 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von GTv6
Der 4C ist als Nischenmodell geplant und soll dies auch bleiben. Eine Art Aushängeschild, welches die Sportlichkeit der Marke nach Aussen projezieren soll und an dem sich künftige Modelle orientieren. Hoffentlich klappt`s, denn ähnliches Vorhaben ist beim 8C gescheitert.
"Exotenaufschlag" hin oder her, das Fahrzeug muss auch entspr. (Fahr)Leistungen aufweisen können, immerhin werden solche mittels sportlichem Leistungsgewicht suggeriert. Und in puncto Sportwagen ist Porsche immer noch das Maß aller Dinge
Gruss
Stephan |
Dazu gehört auch für diejenigen, welche das Auto nicht als Sammlerstück sehen, der Wiederverkaufswert, wo der Porsche mir Sicherheit in einer anderen Liga liegt.
Ich glaube, dass man sowieso die Käuferschichten von Porsche und Alfa Romeo nicht miteinander vergleichen kann. Es wird sehr schwierig einen Porschekäufer für einen Alfa Romeo zu überzeugen, auch wenn der 4C heißt.
Alfa Romeo muss es fertigbringen, das Auto für ein angemessenes Geld an seine Kunden zu bringen. Mit seine Kunden sind wirgemeint,sowie die, die einen Brera oder einen Spider fahren. Diese Leute muss Alfa Romeo überzeugen. Viele neue Kunden werben? Sehr, sehr schwierig.
Grüße
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Im Moment ohne GT |
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Beitrag vom 05.02.2013 - 17:13 |
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8999 Beiträge - Crazy Alfista
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@Alfa GT / ED: vollkommen richtig. Ich verstehe die wiederholten Vergleiche mit Porsche auch nicht wirklich.
Der 4C muss nun erstmal auf den Markt und vor allem auf die Strasse. Zur Zeit wird seitens Alfa keinerlei Werbung betrieben; die Informationen stammen überwiegend aus Internetportalen und entspr. Zeitschriften; die widersprüchigen Aussagen sprechen dabei eine eigene Sprache.
Es gibt derzeit kein Konzept; einzig einiger Händler ist es verdanken, dass zumindest Fahrzeuge vorbestellt und somit für dieses Jahr reserviert werden können. Es wäre doch ein Einfaches, registrierte Kunden anzuschreiben; Weihnachtskarten finden doch auch den Weg in die Briefkästen.
Man(n) darf gespannt sein (bleibt uns eh nichts anderes übrig)
Stephan
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"Krieg ist ein Zustand, bei dem Menschen aufeinander schießen, die sich nicht kennen, auf Befehl von Menschen, die sich wohl kennen, aber nicht aufeinander schießen.“ (George Bernard Shaw) |
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Beitrag vom 05.02.2013 - 17:31 |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von GTv6
Weihnachtskarten finden doch auch den Weg in die Briefkästen.
Stephan |
Du kriegst noch Weihnachtskarten von Alfa!
Ich habe schon 2 Jahre nix mehr bekommen!
Ich find die Spekulation hier spannend!
Warum Porsche: Ich sehe durchaus nicht nur historische Parallelen und gemeinsame Märkte. Der Cayman der einzige Mittelmotor-Sportwagen im gleichen Segment. Ein Großteil der Porsche-Kunden sind auch Markenflexibel... außer Atze Schröder
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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Beitrag vom 05.02.2013 - 18:35 |
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