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| 352 Beiträge - Grosser Alfista
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sooo update:
als ich ihn gestern noch starten wollte gings mir ebenfalls wie scorp. hab den gt einfach nicht zum laufen gebracht -> öamtc ist gekommen. der netter kerl hat ihn dann auch zum laufen gebracht und hat mir den gt an sein diagnosekästchen angesteckt und wir vergleichten die soll ist werte von ladedrucksensor und lmm.
werte waren vom ladedrucksensor ok - nur beim lmm totalausfall.
also hab ich mich heute an die arbeit gemacht und batterie, steuerkasten, batteriehalterung ausgebaut, sodass ich freien blick auf das lmm hatte.
nun ist das lmm mittels 2 torx befestigt bzw. der oberteil vom lmm.
allerdings kein handelsüblicher torx mit 6 kanten - sondern 5 und mit einem loch in der mitte.
war heute bei so ziemlich allen werkzeugläden und keiner hatte so einen bitaufsatz.
in diesem thread: http://www.alfa-gt.de/include.php?path=forum/showt...eadid=6 348
gings einem genauso - stand aber nicht weiter drinnen was er dann gemacht hat ..
könnt ihr mir weiterhelfen ?
bei meinem gt hatte ich nun binnen ca. 3 monaten einen "ölverliust" von 2 balken lt. bordcomputer. kann dieser "ölverlust" auch mit meinem problem zusammenhängen? kann dieses öl in irgendwelchen schläuchen drinnstecken, durch das der gt keine luft bekommt o.ä.?!
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| Beitrag vom 22.02.2013 - 17:13 |
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