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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Webseiten-Countdown abgelaufen (zum 3. Mal & nix passiert) - video nicht live (folgt aber)
Facebook liefert mehr:
[IMGf]http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/886901_1 0151352306345745_578991000_o.jpg[/IMGf]
[IMGf]http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/857289_1 0151352306370745_1143165577_o.jpg[/IMGf]
[IMGf]http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/885419_1 0151352306330745_1841707181_o.jpg[/IMGf]
[IMGf]http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/883255_1 0151352308050745_1636016760_o.jpg[/IMGf]
[IMGf]http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/859360_1 0151352309575745_1253110353_o.jpg[/IMGf]
[IMGf]http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/856346_1 0151352305790745_1483790074_o.jpg[/IMGf]
Sind das Mito-Rückleuchten ???
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| Beitrag vom 05.03.2013 - 12:09 |
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| 475 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat
Original geschrieben von AlfaGT244
Es ist schön zu sehen das Alfa wieder echte Sportautos auf den Markt bringt, hoffe sie ziehen das richtig durch und bringen in den nächsten Jahren bzw Monate schöne neue Modelle auf den Fließen!
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Ja, das will ich doch auch mal hoffen. Die Frage ist nur, wieviel Luft Fiat hat:
Italien: PKW-Produktion 2012 mit -18,3%, PKW-Expor...mit -14,4%
Angekündigt ist eine ganze Menge. Auch eine ganze Menge hübsches dabei. Aber um das auf die Fliesen zu stellen, brauchts halt Geld, Zeit und natürlich eben auch die Käufer. Die PISA-Staaten krauchen ja schon teils auf dem Zahnfleisch; wie sich europa- und weltweit die nächsten Jahre entwickeln, muss sich erst noch zeigen. Derzeit jagt ja eine Horrormeldung die nächste...
Wenn das Alfa-Mazda-Coupé was taugt und ich die Mittel dazu habe, ist einer davon meiner (auch wenn die Hälfte daon nach Japan geht, aber die könnens ebenfalls gut gebrauchen).
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Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well-preserved body, but rather to skid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming "Wow, what a ride!!!
2.0 JTS Distinctive, Grigio Sterling, gebaut: 30.03.2004, verkauft: 29.04.2004, EZ: 18.05.2004, SP II im Winter, SP III im Sommer, Bastuck ab Kat, Blackline-Tacho
 Ø 11,8 l/100km
Honda CB1000R, BOS GTS-Endtopf, 125 PS in den Papieren, 132,1 Prüfstand-PS am Hinterrad
Ø um die 8,5 l/100km |
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| Beitrag vom 05.03.2013 - 12:09 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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SocialNetWall:
Zitat
Scheda tecnica Alfa Romeo 4C: 240Cv, 250km/h, 0-100 in 4.5 secondi, 895kg, 3500 unità totali: 1200 in Usa, 1500 in Europa, 800 resto del mondo SOLO SU AUTOITALIAN |
Sind die 3500 Gesamt- oder Jahresproduktion ?????????
Webseite wurde überarbeitet 
[FLASH]http://www.youtube.com/v/aCkkPeVvfWY[/FLASH]
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 05.03.2013 - 12:14.
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| Beitrag vom 05.03.2013 - 12:13 |
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| 475 Beiträge - Grosser Alfista
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Würde mich wundern, wenn das die Gesamtproduktion wäre. Alfa wird doch hoffentlich keinen Exoten heranzüchten wollen?
In der Preisklasse wird es wohl kein Volumenmodell werden, aber Porsche verkauft seine Autos in der Liga beinahe wie geschnitten Brot. Den Markt für einige zig-Tausend Einheiten weltweit sehe ich schon. Lotus hat von der Elise ja schon um die 10k verkauft...
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2.0 JTS Distinctive, Grigio Sterling, gebaut: 30.03.2004, verkauft: 29.04.2004, EZ: 18.05.2004, SP II im Winter, SP III im Sommer, Bastuck ab Kat, Blackline-Tacho
Ø 11,8 l/100km
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Ø um die 8,5 l/100km |
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| Beitrag vom 05.03.2013 - 12:26 |
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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
Original geschrieben von 156-GT
Sind das Mito-Rückleuchten ??? |
sieht wirklich so aus 
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD M-Jet 16V schwarz mit rotem Leder, Distinctive, Xenon, PDC, Pioneer Doppel Din Touchscreen Navi, 8,5x19" Tomason TN5 (235/35/19), Ragazzon 4x70 Edelstahlanlage, Eibach ProLine Sportfahrwerk 30/30, Ducati Corse Tacho, Novitec Scheinwerferblenden uvm ..
Alfa Romeo 147 GTA
3.2 V6 24V 250PS, schwarz, Imola Leder, Sommer 19 Zoll (159 TI) Felgen mit Spurplatten vo&hi 15mm, Novitec Tieferlegung, Supersprint Sportauspuffanlage, K-Tec PlasmaTacho, 330er Brembo Bremsanlage, Pioneer DoppelDin Navi mit Touchscreen, schwarze FK-Klarglas Rückleuchten usw.. |
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| Beitrag vom 05.03.2013 - 12:30 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Zitat
The exclusive 'Launch Edition' will make its début at the Geneva Motor Show. It will be produced as a numbered limited edition: 400 in Europe, Africa and the Middle East, 500 in North America and 100 in the rest of the world.
Dedicated to the host of fans throughout the world, the limited edition of the new Alfa Romeo compact supercar is distinguished by exclusive characteristics such as carbon fibre trim and the 'Carrara White' body colour.
The 4C 'Launch Edition' can be ordered straight away at a price which is almost the same throughout Europe, 60,000 euros including VAT (net of other local taxes).
A unique privilege exclusively for 4C 'Launch Edition' buyers: the chance to take part in an exclusive event in Italy which also includes an Advanced Driving session with Professional Driver-Instructors.
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| Beitrag vom 05.03.2013 - 12:44 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Die Enthüllung:
[FLASH]http://www.youtube.com/v/8FoPSaCYspI[/FLASH]
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| Beitrag vom 05.03.2013 - 19:29 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Video zur Launch-Edition:
[FLASH]http://www.youtube.com/v/ZkF9swhnF-Q[/FLASH]
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| Beitrag vom 05.03.2013 - 19:31 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Weltpremiere: Alfa Romeo 4C "Launch Edition"
Die exklusive "Launch Edition" wird auf dem Genfer Automobilsalon ihr Debüt geben und in limitierter Stückzahl produziert: 400 für Europa, Afrika und Nahost, 500 für Nordamerika und 100 für den Rest der Welt.
Diese limitierte Edition des neuen kompakten Supersportwagens von Alfa Romeo ist den zahlreichen Fans weltweit gewidmet und unterscheidet sich durch exklusive Merkmale wie Kohlefaserelemente und der Wagenlackierung in "Carrara-Weiss".
Der 4C "Launch Edition" kann ab sofort zu einem Preis von 75'000 CHF inkl. MwSt. (zzgl. sonstiger anfallender Steuern) bestellt werden.
Ein einzigartiges Privileg ausschliesslich für Käufer des 4C "Launch Edition": die Gelegenheit zur Teilnahme an einer exklusiven Veranstaltung in Italien, zu der auch ein Fortgeschrittenen-Fahrertraining unter Anleitung professioneller Instruktoren gehört.
Neuer Vollaluminium-Motor: Direkteinspritzung, 240PS, 1750 ccm Turbobenziner.
Höchstgeschwindigkeit: über 250km/h; Beschleunigung von 0 auf 100km/h: 4,5 Sekunden.
Alfa TCT-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad und neuer Alfa DNA-Selektor mit zusätzlichem "Race"-Modus.
Die weltweite Einführung des Alfa Romeo 4C bedeutet die Rückkehr der Marke zu leichten Sportcoupés - ein ausserordentliches Ereignis, auf das die meisten Fans weltweit mehr als sehnsüchtig gewartet haben. Und genau an sie richtet sich die exklusive "Launch Edition", die in Europa in einer limitierten Auflage von 400 Stück erhältlich sein wird. Sie wartet mit einigen besonderen Merkmalen auf, die ausschliesslich für diese einzigartige Version entwickelt wurden.
Das Debüt auf dem diesjährigen 83. Internationalen Genfer Automobilsalon markiert auch den offiziellen Verkaufsstart der "Launch Edition" des neuen Kompakt-Supersportwagens 4C, der zu einem Preis von 75'000 CHF (inkl. MwSt.; zzgl. sonstiger anfallender Steuern) angeboten wird. Darüber hinaus können alle Käufer an einer exklusiven Veranstaltung teilnehmen. Dabei erfahren sie im Rahmen eines Fortgeschrittenen-Fahrertrainings auf sichere Weise, wie sie das volle Potenzial ihres Wagens nutzen.
Die neue "Launch Edition" gibt es in zwei Farbvarianten - Carrara-Weiss oder Alfa-Rot - und hat als besonderes Unterscheidungsmerkmal ein Emblem unter der Lackierung. Ein weiteres Element dieser Sonderedition ist das Aerodynamik-Kit aus Kohlefaser (inklusive Spoiler und Türspiegelverkleidung), der rückwärtige Aluminium-Diffusor in dunklem Finish, Bi-LED-Scheinwerfer mit dunkler Rahmung sowie brünierte Alufelgen in 18 Zoll (vorn) und 19 Zoll (hinten).
Weitere sportliche Akzente setzen die vorderen Lufteinlässe, die farbigen Bremssättel, die Rennauspuffanlage mit BMC-Luftfilter sowie das Fahrwerk mit speziell abgestimmten Stossdämpfern und hinterem Querstabilisator.
Dasselbe sportliche Feeling vermittelt der Innenraummit Sportsitzen (Leder/Stoff), Alcantara-Accessoires, Aluminium-Profilelementen und -Schalthebel sowie einem Kohlefaser-Emblem mit Seriennummer. Bei der roten Farbvariante des Alfa Romeo 4C "Launch Edition" sind Lenkrad, Handbremse, Fussmatten, Griffe und Sportsitzen mit roten Ziernähten versehen.
Selbstverständlich weist der Alfa Romeo 4C "Launch Edition" all die überzeugenden Merkmale auf, die die essenzielle Sportivität der "Alfa Romeo DNA" ausmachen: Italienisches Design, Leistung und technische Exzellenz für maximalen Fahrspass mit umfassender Sicherheit.
Dieses neue, von Alfa Romeo entwickelte und im Maserati-Werk in Modena gebaute Coupé mit Mittelmotor, Heckantrieb und zwei Schalensitzen ist ab 2013 erhältlich. Es markiert die Rückkehr der italienischen Marke auf den US-Automarkt und leitet Alfa Romeo's globalen Wachstumsplan ein.
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| Beitrag vom 05.03.2013 - 19:39 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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| Beitrag vom 05.03.2013 - 20:07 |
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| 2116 Beiträge - Profi Alfista
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wow, super gelungene präsentation ... forza alfa
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Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (BJ 2001)
Alfa 155 1.8 TS Sportiva (BJ 1995) (Winterauto)
Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
Alfa 33 IMOLA 1.4 I.E. (BJ 1993) |
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| Beitrag vom 05.03.2013 - 21:33 |
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| 241 Beiträge - Alfista
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wirklich super!!! 
aber diese Scheinwerfer  
Hoffentlich gibt es da bald ein facelift oder was aus'm Zubehör
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Alfa GT 1.9 JTDM Quadrifoglio Verde
nero carbonio - Leder dunkelgrau
Novitec Alu-Domstrebe, Spurplatten v. 12mm h. 15mm
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| Beitrag vom 05.03.2013 - 22:12 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Sehr schöne Darstellung. Allerdings gibt es aus meiner Sicht starken Verbesserungsbedarf:
Spiegel: Wurden am Peugeot abgeschraubt und sehen am 4C auch nicht besser aus. Stimmig geht anders.
Das selbe geht für die Scheinwerfer und die neuen Lufteinlässe vorn.
Interieur: Panda-Luftdüsen und 70er/80er Jahre Ambiente stehen dem sonst gelungenem Äußeren nicht gut.. ich würde sogar sagen es sieht extrem grenzwertig aus.
Der Preis von ca. 60.000 € ist viel zu hoch gegriffen.
Tut mir leid Freunde, aber unter den Umständen möchte ich bezweifeln, dass der 4 C ein kommerzieller Erfolg für Alfa wird.
Um nicht falsch verstanden werden, es ist insgesamt ein gelungenes Auto, aber ich bin Realist und die meisten Leute, die 60 Kilo in ein Auto ohne Nutzwert investieren möchten, werden sich anders entscheiden. 
Edit:
die Scheinwerfer erinnern mich irgendwie hieran!
[IMGf]http://i20.photobucket.com/albums/b216/Renatus2006/Jum p.jpg[/IMGf]
Quelle: http://www.balkanforum.info/f21/vietnamesische-spi...nen-727 63/
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 06.03.2013 - 08:03.
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| Beitrag vom 05.03.2013 - 22:30 |
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| 475 Beiträge - Grosser Alfista
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Hmmm ... mit der aufgesetzten Tachoeinheit und den Schaltern auf der Mittelkonsole kann ich mich immer noch nicht anfreunden.
Der Sound ist so schon mal nicht schlecht, aber da ist bestimmt noch Luft nach oben.
Den Schriftzug "Alfa Romeo 4C" nach hinten raus, damit auch ja jeder sieht, was da grad vorbeigefeuert kam, das finde ich cool.
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Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well-preserved body, but rather to skid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming "Wow, what a ride!!!
2.0 JTS Distinctive, Grigio Sterling, gebaut: 30.03.2004, verkauft: 29.04.2004, EZ: 18.05.2004, SP II im Winter, SP III im Sommer, Bastuck ab Kat, Blackline-Tacho
Ø 11,8 l/100km
Honda CB1000R, BOS GTS-Endtopf, 125 PS in den Papieren, 132,1 Prüfstand-PS am Hinterrad
Ø um die 8,5 l/100km |
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| Beitrag vom 06.03.2013 - 18:03 |
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| 685 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
Original geschrieben von James T.
Um nicht falsch verstanden werden, es ist insgesamt ein gelungenes Auto, aber ich bin Realist und die meisten Leute, die 60 Kilo in ein Auto ohne Nutzwert investieren möchten, werden sich anders entscheiden.
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Wie so kein Nutzwert? Du kannst Dich und eine Person Deiner Wahl von A nach B befördern.
Aber das geht auch deutlich günstiger...
Oder, seien wir ehrlich, deutlich namhafter...
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Jetzt: 2008er 1,9 JTD Bella Blu Atlantico (Tutut Bume)
Und die schönste Gerade ist eine Kurve...
18" Blackline Sommerpumps - 16" Sportspeichen Winterstiefel - Wiechers Stahl-Domstrebe
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Früher: 2008er 1,9 JTD Grigio Lipari, der von Sohnemann bewegt wurde, aber noch hier steht |
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| Beitrag vom 06.03.2013 - 18:12 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
