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Unterbodenschutz neu bestellen? |
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102 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Hi,
sagmal ich bin auf der Suche nach einem neuen Unterbodenschutz(wenn das so heißt).
Diese Plastikpappe die vorne unter dem GT ist mit schrauben befestigt. Die is bei mir gebrochen und einige Schrauben fehlen dank eine sehr "kompetenten" Werkstatt(ist jetz mehr oder weniger provisorisch befestigt ohne schrauben). Nun muss ich eh das ganze ding (inkl Schrauben) kaufen. Eine ne Ahnung wo und wie günstig? Oder einfach direkt bei Alfa fragen??
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von gtyo am 29.02.2012 - 14:22.
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Beitrag vom 29.02.2012 - 14:18 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Hier gibt´s Infos
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Beitrag vom 29.02.2012 - 14:33 |
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1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Wenn, dann gleich die Aluvariante kaufen... Ist billiger und vor allem Stabiler
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
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Beitrag vom 29.02.2012 - 20:57 |
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Motorschutz |
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Moderator 6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Hier gibts den Schutz für Benziner und da auch für den Diesel!
Ciao
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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Beitrag vom 01.03.2012 - 12:24 |
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102 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Hm kostet nur die haelfte. Aber im oben genannten topic sei wohl die aluversion besser. Prob is ich hab glaubi nemmer die schrauben, bauen die alfawerkstaetten fuer 25 das an wie das im topic steht?
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Beitrag vom 01.03.2012 - 16:17 |
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Administrator 6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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Die Alu Variante ist auch besser !
1. Die Aluplatte ist stabiler
2. Die Aluplatte ist dünner als das Pressding, damit hast du auch mehr Bodenfreiheit und zerhaust dir die neue Platte nicht gleich wieder
Ich habe jetzt 2 Jahre die Aluplatte drunter und bin das erste mal vorgestern bei einer Einfahrt drüber geschrammt. Mit der Org. Platte habe ich es viel öfter gehört das ich hängen geblieben bin.
Muss also sehen ob dir der Preis das wert ist.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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Beitrag vom 02.03.2012 - 10:16 |
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102 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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HM bin immernoch unentschlossen, da ich gelesen habe, dass die ja nicht 100% passgenau sei..
Stabiler und ohne aufsetzen ist se allemal, aber die Plastikabdeckung grade vom post oben von Ebay ist zumal Günstiger...
Aus dem Post geht bei mir auch hervor dass die bisher nur 2-3 Leute benutzen.
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Beitrag vom 02.03.2012 - 16:55 |
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1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von gtyo
HM bin immernoch unentschlossen, da ich gelesen habe, dass die ja nicht 100% passgenau sei..
Stabiler und ohne aufsetzen ist se allemal, aber die Plastikabdeckung grade vom post oben von Ebay ist zumal Günstiger...
Aus dem Post geht bei mir auch hervor dass die bisher nur 2-3 Leute benutzen. |
Also mein Alu-Motorschutz für den JTS passte 100% ,das Alte zerrissene Teil runter das gute Neue ran 15 Min.und ich hab es bis heute nicht bereut .
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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Beitrag vom 02.03.2012 - 18:29 |
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102 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Danke andi werds in erwägung ziehen, hastes bei Alfa/FIAT machen lassen?
Hab angst dass dort Schrauben fehlen bei mir..
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Beitrag vom 02.03.2012 - 19:00 |
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1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von gtyo
Danke andi werds in erwägung ziehen, hastes bei Alfa/FIAT machen lassen?
Hab angst dass dort Schrauben fehlen bei mir.. |
Ne hab mir das Teil in GT gepackt ging gerade so rein mit Sitze umklappen bin in ne freie Werkstatt ,und war ruckzuck angebaut mit den alten Schrauben die dran waren ansonsten hat ne Werke immer Schrauben liegen die passen . Nur drauf achten wenn Sie dein GT hochbocken wegen den Schwellern ,falls Du die Werke nicht kennst
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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Beitrag vom 02.03.2012 - 19:11 |
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SInd eig. die löcher an der Stoßstange bereits vorgeborht?
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Beitrag vom 24.05.2013 - 21:35 |
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2869 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von Andi
Also mein Alu-Motorschutz für den JTS passte 100% ,das Alte zerrissene Teil runter das gute Neue ran 15 Min.und ich hab es bis heute nicht bereut . |
Hast Du Xenon? Bei Xenon muß wohl dier Unterfahrschutz für den Niveausensor ausgearbeitet werden. Weiß ich aber nicht 100%ig Wenn nicht, ordere ich mir auch so´n Teil im verbotenen Shop.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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Beitrag vom 24.05.2013 - 23:41 |
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1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Chris
Zitat Original geschrieben von Andi
Also mein Alu-Motorschutz für den JTS passte 100% ,das Alte zerrissene Teil runter das gute Neue ran 15 Min.und ich hab es bis heute nicht bereut . |
Hast Du Xenon? Bei Xenon muß wohl dier Unterfahrschutz für den Niveausensor ausgearbeitet werden. Weiß ich aber nicht 100%ig Wenn nicht, ordere ich mir auch so´n Teil im verbotenen Shop. |
Ja ich hab Xenon . Den Unterfahrschutz habe ich auch in dem Shop bestellt . Beim Anbau war ich dabei und bei mir musste nichts angepaß werden ,und jedes Schraubloch war an der richtigen Stelle.
Gelesen hab ich es auch schon mit dem anpassen ,vieleicht kommt es auf den Motor an
Gruss Andi
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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Beitrag vom 25.05.2013 - 07:52 |
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2869 Beiträge - Profi Alfista
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Danke
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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Beitrag vom 25.05.2013 - 10:31 |
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2196 Beiträge - Profi Alfista
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Bei einigen Modellen mit Xenon muss die Aluplatte wegen der Niveauregelung angepasst werden. An der Fahrgestellnummer oder am Motor kann dies nicht genau bestimmt werden; liegt wahrscheinlich an der Fertigungstoleranz bei den Luigis.
Habe die Aluplatte montieren lassen und es musste vorne wegen der Niveauregelung der Xenons ein wenig angepasst werden, ansonsten passte die Platte prima.
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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Beitrag vom 25.05.2013 - 12:34 |
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