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Parksensor |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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Moin,
so jetzt habe ich das nächste problemchen. 
einer meiner parksensoren ist nach innen durchgerutscht. bin dann gleich mal wieder zu händler meines vertrauens gefahren. der meister sagt mir das hinter dem sensor eine plastikklammer ist die gebrochen sein wird. das problem hatten die schon öfter. jetzt hat er mir einen neuen sensor bestellt. das ding muss dann auch noch auf wagenfarbe lackiert werden und dann hoffe ich das es wieder klappt.
jetzt nur die frage, warum macht man sowas mit einer plastikklammer fest ?!?!? scheint ja auch ein bekanntes problem zu sein.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 01.03.2006 - 08:34 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Die sparen halt an allem.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 01.03.2006 - 23:14 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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stimmt ! habe mir gestern nach dem austausch den alten parksensor mal angesehen und diese kleine plastikklammer ..... ein witz ist das. 
und die gibt es nicht einzelnd nur mit nicht lackierten sensor 
naja hoffen wir mal das die jetzt alle halten werden.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
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| Beitrag vom 08.03.2006 - 09:24 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Zu den Parksensoren weiß ich auch noch ne Story zu berichten: Bei mir hat es immer mal wieder wild gepiept, obwohl weit und breit kein Hindernis im Weg war. Der Händler hat alle Sensoren und Steuergerät getauscht, aber ohne Erfolg. Kurz darauf hab ich den Kennzeichenverstärker abgeschraubt. Ich finde es ziemlich doof für die Stümper reklame zu fahren, und siehe da, seitdem funzt die Einparkhilfe einwandfrei. Das ist jetzt 1 1/2 Jahre her. Es lag definitiv an dem Kennzeichenverstärker und das obwohl ich ein 46iger Schild hinten drauf habe. Egal hauptschache es funktioniert.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 08.03.2006 - 11:45 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Kanns auch nur bestätigen!!
Meiner ist auch nach innen gerutscht, wurde aber aug Garantie repariert.
Sobald es regnet oder schneit piepsen meine Sensoren durchgehend, habt Ihr das auch?
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 08.04.2006 - 10:52 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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ja das ist bei mir auch ! aber nur bei schnee und wenn ich über die autobahn fahre ! dann habe ich aber auch ein problem wenn das dann auf den sensoren gefriert dann habe ich auch ein dauer piepen !!!
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
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Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 08.04.2006 - 10:56 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Dann bin ich ja nicht der einzige!! hehe
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 08.04.2006 - 11:10 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Hatte ich auch mal, die Werkstatt hat (kein Witz) den Azubi die Sensoren mit ner Zahnbürste schrubben lassen. Danach ist das Problem nicht mehr aufgetreten, vielleicht Zufall, vielleicht war auch irgendeine Pampe in en Ritzen ???. Da ist aber bestimmt schon ein Jahr her.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 08.04.2006 - 12:13 |
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| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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...alter fred, neue antwort: nie probleme gehabt. weder bei eis, regen, schnee, auch nicht mit dem kennzeichenverstärker, der bei einiegen reflektiert hat...alles roger. wenigstens etwas.
ab und zu prüfen, ob alle 4 noch artig ihren dienst verrichten, das steigert dennoch das vertrauen.
ciao
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
 Meine neue dicke Weisse
Meine Galerie  |
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| Beitrag vom 12.04.2007 - 21:59 |
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| 72 Beiträge - Neuling
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mein Problem mit dem Sensor war folgendes:
nach meinen eigenen ersten 500 km piepste er nur noch ab und zu ....um dann ganz zu verstummen.
Also ab in die Werkstatt..man möchte ja nicht andere Fahrzeuge, Strassenschilder oder Fahrräder mit den Lackspuren verschönern ...die Alfa-Werkstatt stellte dann fest...Ein schnöder Steckkontakt hatte sich gelockert.
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| Vorwärts immer...Rückwärts nimmer! |
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| Beitrag vom 12.04.2007 - 22:15 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Ich hatte mit dem PDC nur Probleme nachdem mir der Golf hinten drauf gerauscht war 
In der Tiefgarage reagiert das System manchmal etwas überempfindlich... aber die Angabe das bei dem Dauerpiepton noch eine HandBREIT (also nicht die dünne Variante) dazwischen passt kann ich leider nicht bestätigen... da passte nichtmal mehr ein Blatt papier zwischen :(
Gott sei dank ist der Lack stabil, keine Spuren geblieben, trotz Kratzgeräusch beim Aussteigen
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 13.04.2007 - 09:19 |
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| 1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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komisch...bei mir ist ab Dauerton noch ca. 20 cm Platz...seltsam, seltsam 
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| Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
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| Beitrag vom 13.04.2007 - 09:54 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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parksensoren sind wie regensensoren..... = eine erfindung die man der menschheit ersparen könnte...
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.
Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990... |
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| Beitrag vom 14.04.2007 - 00:16 |
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| 72 Beiträge - Neuling
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so....heute mal die Parksensoren getestet!!!!
Die seitlichen funktionieren, aber die beiden mittleren haben keinerlei Funktion!
??? Wie habe ich eigentlich bis jetzt immer, ohne Rempler, eingeparkt???
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| Vorwärts immer...Rückwärts nimmer! |
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| Beitrag vom 15.04.2007 - 19:56 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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aber wenn schon ein sensor keine funktion hat dann müsstest du ja ein dauerpiepen von ca 10 sekunden haben wenn du den rückwärtsgang einlegst.
so war das bei mir als einer meiner nicht mehr ging und das ist ja auch sicherheit das, das system sagt das was nicht stimmt.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
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| Beitrag vom 16.04.2007 - 09:35 |
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