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| 365 Beiträge - Grosser Alfista
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die CDA gibt es bei einigen Modellen mit TÜV - aber soweit ich weiß, für den GT nur mit Sonderabnahme...
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Blackmail am 14.04.2007 - 13:26.
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| Beitrag vom 14.04.2007 - 13:25 |
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| 631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Woher kommt die Luft für die Box ? Wird der originale Ansaugstutzen beibehalten oder hat die Box unten einfach ein Loch? Würde mich wunder nehmen wieviel höher die Ansaugtemperatur mit der Box ist...
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| Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
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| Beitrag vom 16.04.2007 - 08:42 |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Wenn ich wüßte wer der Hersteller ist könnte ich es Dir sagen . Soweit ich weiß bleiben die Anschlüsse original .Der Chef und Anssprechpartner meines Autohauses ist zur Zeit im Urlaub.Wenn er wieder da ist kläre ich das mal ab . Auch mit der TÜV Abnahme .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 16.04.2007 - 11:21 |
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| 631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Die oberen Anschlüsse, sprich das Rohr zum Motor wird original bleiben - dort stellt sich das Problem auch nicht... Es ist einfach immer dasselbe Problem mit den LuFi-Kästen - der Ansaug ist alles andere als optimal, da die meisten unten einfach ein Loch haben und somit die Luft nicht kühl genug angesogen wird und dies dann eben zu einem Leistungsverlust führt - man aufgrund des lauteren Ansauggeräsches jedoch sogar denkt dass er schneller geht...
Ne, musst es nicht abklären - hat mich nur interessiert als ich die Bilder gesehen habe. Für mich kommen solche Spielereien eh nicht in Frage...
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| Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von bGT am 16.04.2007 - 11:56.
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| Beitrag vom 16.04.2007 - 11:55 |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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@bGT
Hab heute mal eine E- Mail an G- Tech mit diversen Fragen geschickt . Mal sehen was dabei raus kommt ...
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
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| Beitrag vom 16.04.2007 - 21:15 |
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| 631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Ok, mal sehen wie das ganze aufgebaut ist.. Wäre schon schade, wenn der Luftansaug nicht optimal verläuft!
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| Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
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| Beitrag vom 17.04.2007 - 08:27 |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat
Wäre schon schade, wenn der Luftansaug nicht optimal verläuft! |
Hauptache ist daß eine Leistungssteigerung spürbar ist .Und das ist es .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
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| Beitrag vom 17.04.2007 - 09:40 |
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| 631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Ja, durch die Optimierung der Elektronik - aber nicht durch den LuFi - der ist eher kontraproduktiv! Hast du eine vorher-nachher Messung gemacht?
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| Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
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| Beitrag vom 17.04.2007 - 09:48 |
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| 2947 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von bGT
Ja, durch die Optimierung der Elektronik - aber nicht durch den LuFi - der ist eher kontraproduktiv! Hast du eine vorher-nachher Messung gemacht? |
Wuerde ich ( aus alter Erfahrung ) auch so sehen.
Wenn kalte Verbrennungszuluft direkt aus einer Luftstau-
hutze (Ram-Air) in den Luftfilter kaeme, dann koennte
das mehr Leistung bringen, allerdings muesste dazu
dann wieder eine automatische Gemischanreicherung
bei hoeheren Geschwindigkeiten hinzukommen - alles
immer eine Geschichte mit vielen Rattenschwaenzen . . . .
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 17.04.2007 - 11:06.
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| Beitrag vom 17.04.2007 - 09:55 |
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| 545 Beiträge - Erfahrener Alfista
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leider sind die abmessungen nicht so gut zu erkennen. Nur sieht die Airbox viel kleiner aus als das orginal. Eingentlich kann bei kleicher Filterqualität der Luftdurchsatz nur kleiner dann sein. Da kann das ding doch höchstens schädlich für die Leistung sein .... Sieht für mich nach Nepp aus .... ausser viel optik nix gewesen.
Vielicht noch Siberwasser in den Kühler dann wird der wirkungsgrad besser - oder doch lieber die Brennkammerinnenbeleuchtung ? 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von bigl am 17.04.2007 - 17:00.
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| Beitrag vom 17.04.2007 - 16:58 |
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| 631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Hehe - Brennkammerinnebeleuchtung....
Beim 3.2 ist es genauso - der originale Luftfilterkasten ist sehr gross dimensioniert und daran etwas zu ändern wäre wenig schlau. Die AirBox bringt einfach ihr typisches Ansauggeräusch mit sich - eine Mehrleistung dadruch zu erwarten ist sicher falsch...
Der Faktor Ansaugluft und deren Temperatur wird leider viel zu oft vernachlässigt!
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| Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
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| Beitrag vom 18.04.2007 - 08:55 |
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| 545 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Lach nicht ... ich weiss noch das mein technicklehrer füher immer witzte über die Trommelinnebeleuchtung für Waschmaschienen gerissen hat ... was soll ich sagen ... bei miele gibts das inzwischen ... warum auch immer 
Worüber sich viele immer nicht im klaren sind - wie lange die Hersteller an den optimalen Verhältniss von Luft / Benzin Gemisch usw. feilen - bis alles passt .... und dann kommt son tuner an und packt das einfach nen schicken kasten rein und meint er könne alles besser obwohl er warscheinlich garnicht so möglichkeiten hat die auswirkung auf den Einspritzcomputer usw. zu testen.
Die Vergaser zeiten wo das noch so einfach war sind halt vorbei.
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von bigl am 19.04.2007 - 13:19.
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| Beitrag vom 19.04.2007 - 13:15 |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Wenn das alles Quatsch ,Blödsinn ,Nepp und Sch... ist verstehe ich nur nicht warum es funktioniert .?? Mehr Leistung ,geringerer Spritverbrauch , keine Probleme mit Motorrundlauf und Leerlauf , kein lauteres Ansauggeräusch . Also keine Probleme sondern genau das was versprochen wurde !!!
Aber schön das sich hier mal " Experten " äußern .....................  
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Gruß Roland
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| Beitrag vom 19.04.2007 - 17:20 |
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| 631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Schön dass wenigstens du vom Fach bist... 
Bei deinem GT wurde ja die Elektronik angepasst, was 100% des Unterschieds ausmacht - allerdings hätte das alleine schon gereicht. Eine Luftfiltermatte hätte genau den gleichen Effekt wie die Ebay-Boxen...
Nicht alles was einem aufgeschwätzt wird bringt etwas, aber das muss man dir ja sicherlich nicht erzählen...
Es ist nunmal erwiesen, dass diese Air-Boxen keinerlei Vorteil bringen.. Das was dir den Spritverbrauch evtl etwas senkte und das bischen an Mehrleistung brachte ist die Elektronik und sicher nicht die Box...
Zitat
Original geschrieben von Rolando Gt
Und eine neue Airbox die die Luft spiralartig ansaugt und Diese dann beschleunigt ! |
Also eine art Turbo... Muahahahaha....
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| Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von bGT am 19.04.2007 - 17:33.
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| Beitrag vom 19.04.2007 - 17:30 |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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 Zitat
Schön dass wenigstens du vom Fach bist... |
Hab ich nie behauptet ,wie kommst Du da drauf ???
Ich kann nur das sagen was man mir erzählt hat ,nämlich daß die Leistungssteigerung nur klappt durch neu programmierung des Steuergerätes in Verbindung mit der Airbox .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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| Beitrag vom 19.04.2007 - 17:59 |
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