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3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat Original geschrieben von ilmaz
Hat jemand von euch schon Erfahrungen mit dem Conti Sport Contact 2 oder 3??
Mein Händler meinte, ich solle den mal probieren, weil ich doch so Probleme mit Sägezähnen hab......
Ciao |
die werden heute bei mir montiert... der GT steht gerade in der werkstatt und bekommt sein gewindefahrwerk und die 19" alufelgen zusammen mit den conti sport contact 3.
nach einer ausgiebigen probefahrt bei dem heutigen sonnenschein kann ich mehr sagen
M.
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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Beitrag vom 29.03.2007 - 13:04 |
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771 Beiträge - Alfista - Junkie
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Ja, lass es mich wissen......
Werden wohl meine nächsten sein......
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ALOAH aus der schönen Pfalz!!
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Beitrag vom 29.03.2007 - 17:07 |
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3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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is doch erst morgen so weit, die sind heut ned fertig geworden, weil ich so nebenbei noch ein paar andere sachen machen lass... morgen mittag krieg ich ihn wieder, bis dahin bin ich noch in nem 156er unterwegs...
M.
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Beitrag vom 29.03.2007 - 20:26 |
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Moderator 3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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also habe mir heute 2 neue pneus vorne aufziehen lassen, hab mich wieder für die michelin pilot sport entschieden, die alten haben 50.000 geschafft, war ich eigentlich zufrieden mit. die hinterachse ist noch wie neu :)
aber wiederum musste spur eingestellt werden, nun zum 3. mal. die lag wieder total daneben(reifen innen abgefahren). komisch. aber jetzt hab ich eine super spurtreue bei voll bremsung, mit den 225/40 , vorher immer diese ausbrech versuche nach links und rechts, jetzt bremst er quasi wie auf schienen.
gelöhnt habe ich für die beiden schluffen plus spur einstellen 460 ocken .
das , was ich verstanden habe war, das die hinterräder in der spur in fahrtrichtung nach "aussen" gestellt waren, dass könnte dieses "nervöse" heck beim bremsen erklären, oder??
naja, nach 3000km soll ich nochmal zur nachkontrolle kommen.
übrigens, bei michelin gibts 2 jahre garantie auf die reifen !! wenn platt und kein ersatz, sogar mit übernachtungkosten-übernahme, ok , kommt wohl selten vor.
also hier das protokoll, vielleicht hilfts dem einen oder anderen
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
Alfa GT, 1,9JTD, (2005-2010)
Alfa GT, 3,2l, (2010-2014)
Alfa Giulietta, 1,6 JTDM (2012-2017)
Audi A4 Avant, Bj 1997, 1.6l , 100PS (Baustellentrecker)(2014-2021)
BMW 116i (F21) (2016-2019)
Volvo XC60 D4 (2019-2022)
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Alfa Tonale Speciale (2022-2024)
Fiat Ducato Wohnmobil (2024-)
VW ID3 (2024-2026)
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Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von landmatrose am 30.03.2007 - 20:42.
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Beitrag vom 30.03.2007 - 20:16 |
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771 Beiträge - Alfista - Junkie
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Bist Du Dir sicher, dass die 50000 km geschafft haben??
In welcher Größe??
Bei mir halten die Sommerreifen trotz manierlicher Fahrweise nie mehr als ca 25tkm!!
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ALOAH aus der schönen Pfalz!!
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Beitrag vom 30.03.2007 - 20:40 |
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Moderator 3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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aber sowas von sicher!! also nur die vorderen, 50.000 km, gesamt kilometer 72000, allerdings mit je 11.000 km winterräder bei 2 einsätzen.
die hinteren haben sogar noch fast 70% des profils, also die michelin sind schon ihr geld wert. hatte ich noch nie, vorher Good Year Eagle F1 auf meinem 156er, die haben 30,000 geschafft.
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Beitrag vom 30.03.2007 - 20:45 |
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Moderator 3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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sorrrrry die größe
225 / 40 R 18
hier der ADAC Test :
ADAC motorwelt 03/2006
* Getestet Größe: 225/45R17 W,Y
* Bewertung: **
* Beurteilung:
Bester Reifenauf trockener Fahrbahn Sehr gut im Verschleiss - Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn (führt zur Abwertung)
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von landmatrose am 30.03.2007 - 20:51.
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Beitrag vom 30.03.2007 - 20:46 |
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6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Dunlop Sport Maxx drunter. Bin am Wochenende recht viel gefahren und kann mal ein kurzes Feedback geben!
Guten Grip und sehr laufruhig im Moment! Sind aber härter als die Pirelli p Zero Nero!
Im Grossen und ganzen kein Fehlkauf und der Pneu sieht auch sehr schön aus!
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfista1 am 02.04.2007 - 09:07.
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Beitrag vom 02.04.2007 - 08:53 |
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39 Beiträge - Neuling
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Hallo Landmatrose,
hattest du bei den Michelin hinten Sägezahnbildung?
Habe jetzt bei meinen Sommerreifen(Bridgestone Potenza)(vom Werk) Sägezahnbildung auf der Innenseite der Hinterräder.
Im Winter fahre ich Michelin, da habe ich das Problem nicht.
Ich benötige auch noch 2 neue dieses jahr...
Gruß,
radeljoe
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1.9JTD 6.3l/100km
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Beitrag vom 02.04.2007 - 09:06 |
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Moderator 3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat Original geschrieben von radeljoe
Hallo Landmatrose,
hattest du bei den Michelin hinten Sägezahnbildung?
Habe jetzt bei meinen Sommerreifen(Bridgestone Potenza)(vom Werk) Sägezahnbildung auf der Innenseite der Hinterräder.
Im Winter fahre ich Michelin, da habe ich das Problem nicht.
Ich benötige auch noch 2 neue dieses jahr...
Gruß,
radeljoe |
kannste mir kurz erklären wie sowas aussieht ?? rein optisch war hinten nichts aussergewöhnliches zu erkennen, meine ich zumindest, gibts bilder über sägezahnbildung ??
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
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Beitrag vom 02.04.2007 - 14:17 |
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1739 Beiträge - Hardcore - Alfista
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So - ich konnt's auch nicht mehr abwarten Hab mir von nem Freund die Sommerreifen einladen lassen und war heut morgen beim Reifendienst.
Jetzt kann ich zur Reha auf Sommerreifen fahren Mal sehen, ob ich die Federn noch vor dem Treffen einbauen lassen kann.
Ein Bild gibt's in der Galerie. Dort sind dann auch die schwarzen Klarglas-Seitenblinker von MHW (bestellt bei Camoa) zu sehen.
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Beitrag vom 03.04.2007 - 10:32 |
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14 Beiträge - Grünschnabel
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hi, wollte auch mal mit einsteigen.
Ich habe auch 225/40/18. Ich habe von Werk Michelin Pilot Sport drauf gehabt. Nun meine Frage:
die vorderen sind nun nach 1er saison total durch (diesel halt) die hinteren würden noch gehen.
Da ich aus geldgründen jetzt nicht unbedingt 4 neue kaufen will, würde ich erstmal die 2 neuen nach hinten nehmen und vorne die Michelin raufmachen. Die frage ist nun welche reifen nehme ich.
Nehme ich lieber nochmal Michelin oder Pirelli oder Dunlop.
Mir ist die Traktion bei Trockener und Nasser Fahrbahn am wichtigsten.
kann mir einer helfen ?
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Beitrag vom 17.04.2007 - 17:59 |
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599 Beiträge - Erfahrener Alfista
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In einer Saison abgefahren?
Ich habe dieselbe Radgröße, habe auch den JTD und hatte meinen GT mit Sommerreifen vom 01.06.06 bis Oktober/November gefahren und dabei ca. 12000 Kilometer zurückgelegt.
Der Verschleiß war vorne bei 1,5mm und hinten 1,3mm wie mir meine Werkstatt beim Einlagern der Reifen mitteilte.
Mit meinen Reifen "Pirelli P Zero Nero" bin ich vorallem was Abrollgeräusch und auch Bremsweg sowie Regeneingeschaften zufrieden.
Einziger Nachteil ist, dass sie wohl etwas mehr Spritverbrauchen sollen...
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Seat Leon FR 1.8 TSI
Ehemals: Alfa Romeo GT, 1,9 JTD (DPF), Alfa Rot mit schwarzem Leder, 18" Sportspeiche III, Connect Nav+ |
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Beitrag vom 17.04.2007 - 20:07 |
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14 Beiträge - Grünschnabel
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ja war ne harte saison ;) 25tkm und dann noch einmal Fahrertraining.
Ich will halt welche die mir die maximal mögliche Traktion beim Anfahren sogar auf nasser Fahrbahn ermöglichen.... Die Michelin sind komischerweise teurer als die
Pirelli 225/40 R18 92 Y ZR Pzero Nero XL 170,00 €
Michelin 225/40 R18 92 Y ZR Pilot Sport PS2 EL FSL 197,00 €
Ich würde bis 200€ pro Reifen mitgehen wenn Sie wirklich das maximale bieten, wenn Sie allerdings nur ein wenig besser sind, dann würd ich natürlich auch ein wenig geld sparen wollen...
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Beitrag vom 17.04.2007 - 20:12 |
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6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Nimm den Pirelli!!! Aber der Verschleiss ist halt ein bisschen mehr!
Aber Du hast Grip!!
Sonst den Dunlop!!! Ist auch sehr gut!
Das sind meine Erfahrungswerte!!!
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Alfa GT 8-)
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Beitrag vom 17.04.2007 - 21:16 |
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