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| 866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Die Werkstatt ist ein mann der
Jahrelange Erfahrung mit rally hat
Auto und motorrad, dieser hat mir die gedreht weil eine Buchse sich nicht von der schraube trennen wollte
Er sagt was ein Mechaniker halt sagt ;)
Ich habe nicht vor den bordstein zu berühren
Aber die mutter kommt jetzt erstmal neu und es bleibt so
Die pulver Geschichte werde ich lassen habe grade gesehen das hinten der Dämpfer ja gar nicht in einem achsschnekel sitzt wie vorn...
Mit längslenker meinst du die gummilager unterm stossdämpfer hinten direkt unterm dämpfer?
Nein die hab ich auch jetzt erst gesehen
Gibt es nach dem winter
Ventile einschleifen
Vorschleifpasste
Nachschleifpaste
Beides nach einander auf das ventil
Ventil rein
Drehen im 1/4 versatz in dem 1/4 stück mehr mals hin und her drehen
Per hand
Gruss
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Audi A6 4F 3.0TDI quattro Avant S-line
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Alfa GT 05 Blackline/Distinctive JTS
KW inoxline/sportlenkrad/19er Sommer/sp III winter/sony doppeldin/schwarze Innenausstattung inkl. himmel und A-Säule/
QV Tacho/ Gepulverter Achsträger, Domstrebe, Schlossträger/ Blacklinefront/ usw.
Meine Bildergallerie
Mein Blackline Projekt
Zx 12R für das schnelle von A über C nach B kommen
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Rechtschreibung kann ich, meim handy meistens nicht wenn es schnell gehen muss
wer also Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten |
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| Beitrag vom 12.09.2014 - 11:40 |
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