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866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Stephan wie meinst du das?
Was hat die Buchse den für ein Auftrag ausser Abstand zu halten?
@ black pearl
Kostet 44€ das Stück
Gibt es auf der dunklen Seite
Gruss
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Audi A6 4F 3.0TDI quattro Avant S-line
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Alfa GT 05 Blackline/Distinctive JTS
KW inoxline/sportlenkrad/19er Sommer/sp III winter/sony doppeldin/schwarze Innenausstattung inkl. himmel und A-Säule/
QV Tacho/ Gepulverter Achsträger, Domstrebe, Schlossträger/ Blacklinefront/ usw.
Meine Bildergallerie
Mein Blackline Projekt
Zx 12R für das schnelle von A über C nach B kommen
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Rechtschreibung kann ich, meim handy meistens nicht wenn es schnell gehen muss
wer also Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten |
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Beitrag vom 12.09.2014 - 08:23 |
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866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Da werd ich doch mal nachfragen wie meine werkstatt das sieht
Die mutter wird ersetzt
Die schraube bestellt
Mal sehen was die buchsen kosten
Zum rost
Nächstes Frühjahr werden die stossdämpferaufnahmen noch gepulvert
Das mit dem spureinstellen ist n guter tipp
Danke erstmal!
Gruss
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Audi A6 4F 3.0TDI quattro Avant S-line
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Beitrag vom 12.09.2014 - 09:16 |
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1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hi Stunt,
kannst Du mal erwähnen, wie genau Du die Ventile eingeschliffen hast?
Gruß
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GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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Beitrag vom 12.09.2014 - 10:34 |
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866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Die Werkstatt ist ein mann der
Jahrelange Erfahrung mit rally hat
Auto und motorrad, dieser hat mir die gedreht weil eine Buchse sich nicht von der schraube trennen wollte
Er sagt was ein Mechaniker halt sagt ;)
Ich habe nicht vor den bordstein zu berühren
Aber die mutter kommt jetzt erstmal neu und es bleibt so
Die pulver Geschichte werde ich lassen habe grade gesehen das hinten der Dämpfer ja gar nicht in einem achsschnekel sitzt wie vorn...
Mit längslenker meinst du die gummilager unterm stossdämpfer hinten direkt unterm dämpfer?
Nein die hab ich auch jetzt erst gesehen
Gibt es nach dem winter
Ventile einschleifen
Vorschleifpasste
Nachschleifpaste
Beides nach einander auf das ventil
Ventil rein
Drehen im 1/4 versatz in dem 1/4 stück mehr mals hin und her drehen
Per hand
Gruss
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Beitrag vom 12.09.2014 - 11:40 |
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1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Stunt
Ventile einschleifen
Vorschleifpasste
Nachschleifpaste
Beides nach einander auf das ventil
Ventil rein
Drehen im 1/4 versatz in dem 1/4 stück mehr mals hin und her drehen
Per hand
Gruss |
ok, aber das auf dem bild ist nicht das ergebnis oder doch?
die hinteren stossdämpfer sitzen auf einem radträger. die vorderen sitzen auf einer gabel die am querlenker befestigt ist.
gruß
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GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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Beitrag vom 12.09.2014 - 14:16 |
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35 Beiträge - Neuling
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Sind die "dreckigen" Bilder des Kopfes und der Ventile ohne Vorarbeit aufgenommen?
Falls ja, so sehen sie entgegen den verbreiteten Threads bezüglich Verkokungen überraschend gut aus,
Aus welchem Baujahr ist dein Auto?
Gruss
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Beitrag vom 16.09.2014 - 11:08 |
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866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Hallo forum
Ja die Ventile sind ohne vorarbeiten aufgenommen
Und stephan hat recht die sahen richtig übel aus
Dadurch das der jts recht viel Öl nimmt wa es doch ziemlich verdreckt
Musste bei einer Seite mit der Drehbank ran die andere seite habe ich mit messer und schleifpapier sauber bekommen und dann poliert
Auf der Fläche ging bei manchen nicht alles weg
@ alfafuzzi nein das is nach der Vorschleifpasste
Ist noch ein wenig größer und heller geworden
Gruss
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Beitrag vom 16.09.2014 - 12:22 |
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35 Beiträge - Neuling
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Nun, wenn ich die Bilder denen gegenüberstelle, die mir exemplarisch bei der Kennfeldoptimierung gezeigt wurden, finde ich sie wirklich ok für einen Direkteinspritzer-Benziner.
Edit: Dieerwähnten Photos sind unten auf dieser Seite http://www.squadra-tuning.nl/20-jts-tuning.html zu finden. Da bekomm ich 'nen Schauder und wundere mich fast schon über die 130 PS, die dieser Motor gebracht haben soll.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von simichi am 16.09.2014 - 13:47.
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Beitrag vom 16.09.2014 - 13:45 |
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866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Ja dagegen sehen meine echt gut aus (170tkm)
Gruss
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Beitrag vom 16.09.2014 - 17:48 |
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1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Stunt
...
Ja die Ventile sind ohne vorarbeiten aufgenommen
Und stephan hat recht die sahen richtig übel aus
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@ alfafuzzi nein das is nach der Vorschleifpasste
Ist noch ein wenig größer und heller geworden
Gruss |
äh,...bin nun etwas verwirrt. was denn nun?
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GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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Beitrag vom 16.09.2014 - 19:32 |
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866 Beiträge - Alfista - Junkie
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die ventile wurden wieder eingesetzt allerdings fein säuberlich und ohne riefen
leider musste es schnell gehen und davon gibt es keine bilder
der Schaft blieb unberührt, da wurde penibel drauf geachtet
wenn mir der motor jetzt in den nächsten 60k km hoch geht kommt entweder der 3.2er rein oder der 2.0 wird auf Übermaß gebohrt :)
nach einigen Rückschlägen steht der gt jetzt seid ner woche beim lacker
die bella kommt.morgen wieder und dann geht es für48 Stunden nochmal auf die bühne
am freitag in der früh ist deadline
da muss das auto beim car detailer stehen
den samstag wird geheiratet und da muss bella ja schön sein :)
hier noch ein paa bilder der Rückschläge
die antriebswelle hat wohl ein findiger bei alfa mal versucht zu tunen
hab mir ne neue bestellt
das motorlager oben musste ausgeschlagen werden und ersetzt durch ein neues
einer der neuen scheinwerfer war kaputt.im.Karton
der kommt morgen nochmal
das wa es an Überraschungen
die Einspritzdüsen wurden neu abgedichtet (das spezialWerkzeug hierfür hab ich mir auf der Drehmaschine selbst gedreht ;) ) ging ganz gut damit
hier noch ein bild vom riementrieb
und eins von der fertigen hinterachse
Gruss
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Beitrag vom 06.10.2014 - 21:53 |
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866 Beiträge - Alfista - Junkie
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ein langer tag geht zu ende
bella kam heute vom lackierer
die einstiege und schweller sind nun wieder schön
die Kotflügel sehen hervorragend aus
morgen kommen wahrscheinlich die innenraumteile und die heckschürze(auf die bin ich am meisten gespannt die wird silber schwarz)
habe heute den innenraum komplett fertig gemacht,
bis auf die teile die noch beim lacker sind
himmel schwarz
a Säule schwarz
neuer schaltsack
neuer hand bremshebelsack schwarz
das lenkrad sowieso
scheibe is drin
innenspiegel auch
Wischer wieder an ort und stelle
die schweller und alle Löcher unterm auto mit permafilm geflutet
jetzt ist ea spät und ich leg.mich ein paa stunden. hin
morgen früh gehts weiter...
nachdem. ich mir noch manschettenknöpfe und n Gürtel. für. Meine hochzeit gekauft habe
Bilder vom auto folgen morgen
gute nacht
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Beitrag vom 08.10.2014 - 03:45 |
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35 Beiträge - Neuling
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Zwar ein bisschen Offtopic aber ich habe zufällig entdeckt, dass im alfaowner Forum ebenfalls jemand seinen Jts neu aufbaut.
Hier die Bilder von seinem Motor:
http://crap.wapoc.com/jtsrebuild/
Sieht auch sehr sehr zugekokt aus nach über 170.000 km. Baujahr 05.
Link zum Beitrag: http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147-156-and-gt...st10469 337
Grüsse,
Michi
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von simichi am 09.10.2014 - 15:58.
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Beitrag vom 09.10.2014 - 15:57 |
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866 Beiträge - Alfista - Junkie
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hi
die bilder hab ich mir angeguckt
sieht ähnlich meinen aus
so bilder kommen ein wenig verspätet aber durch die hochzeit waren die tage sehr kurz
sind jetzt am nürburgring ein paa tage entspannen und bella hat die erste grosse Probefahrt hinter sich
sie lauft wie ne 1 spritVerbrauch liegt bei 9.5 l das ist 1l weniger als vorher obwohl (als ich normal fuhr) ichs ihr schon ordentlich gegeben habe, zwischendurch und immer um die 160 gefahren bin.
hier die letzten bilder vom zusammensetzen
Kotflügel sand gestrahlt und lackiert
blacklineblinker
schweller entrosten, verzinnt und lackiert
meine neue heckschürze
alle Hohlräume mit rostschutz geflutet
mein neuer toller innenraum
neu lackierte motorhaube
beim einstellen
die neu gepulverten 19er
und der erste halt auf der "Probefahrt"
in der nächsten Woche werde ich mir einen q2 tacho bauen
was noch gemacht werden muss nachdem meine werkstatt von der rally Marokko wieder da ist
klimakühler erneuern
sturz hinten
nächste oder übernächste woche geht er zum car detailer
und im laufe des winters zum folierer (lasst euch überraschen)
heute wird bella eine runde auf der grünen Hölle drehen einfach nur damit sie mal drauf war
gruss
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Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von Stunt am 15.10.2014 - 11:48.
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Beitrag vom 15.10.2014 - 11:41 |
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83 Beiträge - Neuling
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Zitat Original geschrieben von Stunt
meine neue heckschürze
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Die Heckschürze finde ich in der Farbkombination echt gelungen.
Das würde ich gern mal bei Tageslicht sehen.
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2.0 JTS Collezione |
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Beitrag vom 15.10.2014 - 23:59 |
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