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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von JuleZ
Daher mal die Frage in die Runde: Kann wirklich sein, dass "nix ist". Fehler könnte auftreten, da der Wagen erst neue Zündspulen bekommen hat und danach ja 1 bis 2 Wochen rumstand. Der müsste sich erst wieder richtig einfahren, da ich ja auch erst knapp 100 KM gefahren bin. Soll erstmal ein wenig umherfahren. Er glaubt aber, dass nix ist. |
weil er 2 Wochen gestanden hat ,u. neue Zündspulen bekommen hat muß Er sich " einfahren " ???? 
falls Du einen langen 16er Steckschlüssel besitzt , hol dir neue Zündkerzen und dreh die rein 
Gruss Andi 
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Andi am 31.03.2015 - 11:59.
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| Beitrag vom 31.03.2015 - 11:57 |
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Okay, dachte schon, dass die Aussage komisch ist. Mist. Eigentlich mag ich meinen Freundlichen, möchte meinen GT aber in "gute Hände" geben.
Besitze ich tatsächlich, werde ich dann die Tage angehen. Also kann der Fehler tatsächlich daher kommen?
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| Beitrag vom 31.03.2015 - 11:58 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von JuleZ
Okay, dachte schon, dass die Aussage komisch ist. Mist. Eigentlich mag ich meinen Freundlichen, möchte meinen GT aber in "gute Hände" geben.
Besitze ich tatsächlich, werde ich dann die Tage angehen. Also kann der Fehler tatsächlich daher kommen? |
Wenn Du schon das Werkzeug besitzt und ein wenig Ahnung , dann schraub eine nach der Anderen nach u. nach raus und mach Sie zumindest mal sauber bis Du neue hast
ich würde nicht so lange damit warten....eine rausschrauben ,saubermachen wieder rein dann die nächste.
Gruss Andi
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
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| Beitrag vom 31.03.2015 - 12:07 |
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Bin auf die Zündkerzen hier gestoßen, sind die okay? http://www.ebay.de/itm/Zundkerze-NGK-3500-/1516267...234da89 72c
Edit: Oder direkt lieber die hier? http://www.ebay.de/itm/Alfa-Romeo-GT-2-0-JTS-origi...2ebcb43 683
Hat jemand mit dem Händler Erfahrung? Der scheint sich ja auf Alfa spezialisiert zu haben.
@GTv6: Widersprichst das dann nicht dem, dass man nicht soweit damit fahren sollte? Sorry, bin ein wenig verwirrt. Deswegen habe ich die Stunde Fahrt noch nicht auf mich genommen.
Habe meinen Freundlichen gerade noch einmal angerufen und angeblich hätten wir uns falsch verstanden. Er will, dass ich neue Zündkerzen einbaue und gucke, ob es das Problem behebt. Sollte der Code noch einmal auftauchen, soll ich zurück hin und dann guckt er nach dem Nächsten. Er vermutet aber nach dem er eben reingeschaut hat, dass es die Zündkerzen sind, was ihm zu folge aber "nix" sei. Kommt mir aber leider auch eher so vor, als hatte er keine richtige Lust reinzugucken.
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von JuleZ am 31.03.2015 - 13:28.
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| Beitrag vom 31.03.2015 - 12:57 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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http://www.ebay.de/itm/390522759135?_trksid=p20603...EBIDX%3 AIT
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
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| Beitrag vom 31.03.2015 - 13:33 |
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Super, danke Dir, dann ordere ich die jetzt direkt.
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| Beitrag vom 31.03.2015 - 13:41 |
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Nein, einer Konfrontation gehe ich so nicht aus dem Weg. Aber ich bin was Autos angeht eher übervorsichtig. Habe ein wenig Angst, dass was passieren könnte, erst Recht da mit so einem Zündaussetzer anscheinend nicht zu spaßen ist laut deiner Aussage.. Habe den Vorbesitzer schon angerufen und dieser meinte, dass er nächste Woche mit zur Werke bei sich könnte, da er dort Stammkunde ist und die den Wagen ja kennen.
Tatsächlich wurde dem Vorbesitzer gesagt, dass die Zündkerzen als Nächstes gewechselt werden müssen. Zu diesem Zeitpunkt war laut seinen Angaben der Wagen aber schon fertig mit dem Check und er wollte ihn dann nicht nochmal stehen lassen.
Ansonsten stimme ich dir aber zu, ich bin gerade was Autos angeht immer eher zaghaft im Umgang, insbesondere, da ich mir oft denke, dass ich vieles selber machen und nicht irgendwo Geld lassen muss.
Edit: Ich bin die letzten Tage tatsächlich Fahrrad und Bus gefahren.
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von JuleZ am 31.03.2015 - 22:12.
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| Beitrag vom 31.03.2015 - 22:07 |
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Kurzes Update: Hatte mich heute, da ich frei hatte, entschieden zur Werke zu fahren, wo er original behandelt wurde, doch beim losfahren ruckelte er auf einmal und der Fehler war wieder da. Habe ihn jetzt zu meinem Freundlichen gestellt mit der Bitte, eine vollständige Inspektion zu machen.
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| Beitrag vom 01.04.2015 - 20:14 |
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Wagen bekomme ich wohl vor Dienstag/Mittwoch nicht wieder, wegen Ostern :(
Mir fiel aber noch dieses Foto hier rein, was ich die Tage geschossen habe:
[imgf]http://rumblepack.de/wp-content/uploads/2015/04/2015-0 4-03-17.36.35.jpg[/imgf]
Wie man unschwer erkennen kann, ist hier kaum noch Kühlerwasser drin. Ich weiß leider nicht wie es vorher war. Bisher lief der Wagen aber immer bis maximal 90°C und pendelte auch nie rum o.ä.
Leider tippe ich trotzdem auf Kühlwasserverlust oder es wurde halt noch nie nachgefüllt. So auf den ersten Blick sehe ich weder Kalk, noch sonst irgendwo eine unterbrochene Kühlkette. Aber das wird sich wohl nur nach dem Auffüllen zeigen. Kann ich ganz normales Kondenswasser einfüllen oder sollte ich was beachten?
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Rolando Gt am 04.04.2015 - 02:31.
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| Beitrag vom 03.04.2015 - 18:18 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von JuleZ
...... Kann ich ganz normales Kondenswasser einfüllen oder sollte ich was beachten?
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Paraflu-Up mischen mit destellierten Wasser
https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&am...LuFHchG8SA
vieleicht bekommst Du es auch billiger, mußt mal schaun.
ich geh mal davon aus ,das bei dir rote ( silikatfrei ) Kühlflüssigkeit drin ist.....man kann ja nicht mehr viel sehen. solltest mal überprüfen bevor Du auffüllst.
Gruss Andi
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Andi am 03.04.2015 - 18:40.
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| Beitrag vom 03.04.2015 - 18:30 |
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Danke Dir. Ja, genau, ist rote Kühlflüssigkeit drin.
Blöde Frage: Aber dann einfach komplett auffüllen?
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von JuleZ am 03.04.2015 - 19:42.
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| Beitrag vom 03.04.2015 - 19:40 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von JuleZ
Blöde Frage: Aber dann einfach komplett auffüllen? |
so wie ich es sehen kann , ist ja noch ein klein wenig drin in der Ecke.
auffüllen bis Max Markierung ( auf deinem Bild linke Seite ,also von vorn mittig über der dicken Wulst ) und jeden Tag den Stand überprüfen . Eventuell ist ja was undicht.
Gruss Andi
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Andi am 03.04.2015 - 20:29.
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| Beitrag vom 03.04.2015 - 20:21 |
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Okay, danke Dir. :)
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| Beitrag vom 03.04.2015 - 20:39 |
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Kurzes Update: Seit vorgestern habe ich meine Bella wieder und bisher fährt sie sehr schön.
Benzinverbrauch scheint nach den ersten paar Kilometern weniger geworden zu sein. (Kann ich so natürlich noch nicht beurteilen, ist nur mein subjektiver Eindruck).
Blöd war, dass zwei Zündkerzen ein wenig im Öl standen. Wird wahrscheinlich die Ventildichtung sein, die dann jetzt noch gewechselt wird.
Ansonsten ist der Wagen aber "trocken" und sähe gut aus. Bei der Inspektion sei so nichts anderes aufgefallen. Achso, außer der Auspuff, der eine kaputte Manschette hatte, die dann aber auch repariert wurde.
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| Beitrag vom 10.04.2015 - 14:38 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Du meinst wahrscheinlich die Ventildeckeldichtung - warum wurde die nebst den (4) Kerzenschaftdichtungen nicht gleich gewechselt?
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genau....ich hab Sie jetzt schon zwei mal bestellt , gab es immer nur als kompletten Satz
Gruss Andi
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| Beitrag vom 10.04.2015 - 15:34 |
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