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475 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat Original geschrieben von oroe
(wobie wir hier jetzt eine Limusine gegen einen Coupe verlgeichen :))
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Weiß jemand, ob von der Guilia ein Coupe geplant ist; eine neue "Guilia Sprint" sozusagen?
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Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well-preserved body, but rather to skid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming "Wow, what a ride!!!
2.0 JTS Distinctive, Grigio Sterling, gebaut: 30.03.2004, verkauft: 29.04.2004, EZ: 18.05.2004, SP II im Winter, SP III im Sommer, Bastuck ab Kat, Blackline-Tacho
Ø 11,8 l/100km
Honda CB1000R, BOS GTS-Endtopf, 125 PS in den Papieren, 132,1 Prüfstand-PS am Hinterrad
Ø um die 8,5 l/100km |
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Beitrag vom 26.06.2015 - 11:57 |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Cockpit sieht aus der perspektive doch besser aus als gedacht. Aber auch hier sieht man das Grundsätzliche Problem in der Automobil-Industri: Wohin nur mit dem doofen Bildschirm. Da kommen viele wieder auf den 80er Kasten zurück. Das hat aus Meiner Sicht Mercedes in der C-Klasse ganz gut gelöst. Aber auch die Jaguar Lösung im XF ist sehr gut. Mal sehen, wie es in Realität rüberkommt.
Verglich Giulia / BMW per Foto:
Dazu müssen aus meiner Sicht die Fenster des BMW auch geschwärzt werden. Dann wirken die Unterschiede weniger deutlich.
Gott sei dank hat Alfa den Hofmeister-Knick nicht 1:1 übernommen (nur angedeutet), so wie es fast jeder Hersteller macht (GT hat ja auch einen und das ist gut so )
Gut ist, dass einige Gazetten schon von Einstiegspreisen unter 30' berichten!
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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Beitrag vom 26.06.2015 - 12:00 |
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525 Beiträge - Erfahrener Alfista
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AH! - Wieso haben die den denn nicht in der Navigation???
So würde das dann aussehen!
Ich habe die Jule dafür auch mal blau gemacht :)
[IMGf]http://www.share.oroe.de/giulia/alfa_bmw3.jpg[/IMGf]
Gruss
Olli
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Beitrag vom 26.06.2015 - 12:04 |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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"...und bei aller italienischer Eleganz an der Flanke auch ein paar bayerische und am Heck sogar asiatische Züge trägt."
Kann ich nur unterschreiben!
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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Beitrag vom 26.06.2015 - 12:12 |
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525 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat Original geschrieben von James T.
Verglich Giulia / BMW per Foto:
Dazu müssen aus meiner Sicht die Fenster des BMW auch geschwärzt werden. Dann wirken die Unterschiede weniger deutlich.
Gott sei dank hat Alfa den Hofmeister-Knick nicht 1:1 übernommen (nur angedeutet), so wie es fast jeder Hersteller macht (GT hat ja auch einen und das ist gut so )
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Nur für Dich :)
[IMGf]http://www.share.oroe.de/giulia/alfa_bmw4.jpg[/IMGf]
Gruss
Olli
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Beitrag vom 26.06.2015 - 12:44 |
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395 Beiträge - Grosser Alfista
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Gute Arbeit, olli
Bei dem Anblick freue ich mich schon auf den Vergleichstest in der sportauto o.ä..
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Beitrag vom 26.06.2015 - 13:35 |
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475 Beiträge - Grosser Alfista
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Ich bin wirklich schwer enttäuscht, was da präsentiert wurde. Aus einem wilden Sammelsurium von Designvorlagen die am wenigsten ansehnlichen zu kopieren und an ein und das selbe Auto zu klatschen, das muss man erstmal schaffen. Sogar bei der Frontansicht: da blitzt mir sofort der Begriff "Nasenbär" durch den Kopf.
Vielleicht ist in echt alles halb so schlimm. Aber derzeit bin ich mir nicht sicher, ob ich mit so einem Kübel gesehen werden möchte.
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Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well-preserved body, but rather to skid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming "Wow, what a ride!!!
2.0 JTS Distinctive, Grigio Sterling, gebaut: 30.03.2004, verkauft: 29.04.2004, EZ: 18.05.2004, SP II im Winter, SP III im Sommer, Bastuck ab Kat, Blackline-Tacho
Ø 11,8 l/100km
Honda CB1000R, BOS GTS-Endtopf, 125 PS in den Papieren, 132,1 Prüfstand-PS am Hinterrad
Ø um die 8,5 l/100km |
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Beitrag vom 26.06.2015 - 14:02 |
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1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von GT937
Ich bin wirklich schwer enttäuscht, was da präsentiert wurde. Aus einem wilden Sammelsurium von Designvorlagen die am wenigsten ansehnlichen zu kopieren und an ein und das selbe Auto zu klatschen, das muss man erstmal schaffen. Sogar bei der Frontansicht: da blitzt mir sofort der Begriff "Nasenbär" durch den Kopf.
Aber derzeit bin ich mir nicht sicher, ob ich mit so einem Kübel gesehen werden möchte. |
mann kanns auch übertreiben
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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Beitrag vom 26.06.2015 - 15:18 |
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525 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Naja - wie immer ist Design eine Frage des Geschmacks :)
Aber jetzt mal unabhängig von Karosserie-Geschmacksfragen.
Was mir gerade aber erst einmal bewußt wird so beim Vergleich zwischen Giulia und M3...
...wann war das eigentlich in den letzten sagen wir mal 10 Jahren (wenn nicht sogar noch ein paar Jahre mehr) mal wieder ernsthaft möglich?
Nur so ein Gedanke.
Gruss
Olli
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von oroe am 26.06.2015 - 15:26.
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Beitrag vom 26.06.2015 - 15:23 |
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213 Beiträge - Alfista
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Zitat Original geschrieben von GTv6
Zitat Original geschrieben von frauhansen
Sach ma... ich weiss leider nimmer wo... aber ich meine wo gelesen zu haben das die Basis für ihn ein schon bestehendes Model von Chrysler ist. Erinnere ich mich da richtig? |
Die Plattform ist eine eigene ("Giorgio"), auf der weitere Modelle aufbauen sollen; möglicherweise handelt es sich dabei um ein Weiterentwicklung der Chrysler-Plattform oder man hat sich von dieser inspirieren lassen. Auch möglich, sogar sehr wahrscheinlich, dass einige Systeme und Komponenten gemeinsam verwendet werden. Vielleicht meinst Du das? Genaueres wird man aber erst wissen, wenn technische Details und Beschreibungen bekannt sind.
Die deutsche Website wurde ebenfalls aktualisiert |
Ich hab mittlerweile etwas zur Ableitung gefunden.
Und zwar bezieht sich heise-auto auf eine gemeinsame Basis mit dem Ghibly. Diese wiederum ist soweit ich weiss eine Ableitung aus dem 300C welcher ja eine mal recht fest eine E-Klasse war.
Was da noch an Genen aus den jeweiligen Grosseltern über ist, tja, das weiss ich jetzt auch nicht. Aber ich vermute mal das vom Benz keine Schruabe mehr an den Ghibly oder gar 952 passen wird.
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'05 Alfa GT 3.2, '01 Dodge RAM 5.9, '04 StreetKa, Ducati 998S, '81 Suzuki Katana, '97 Yamaha 850 TRX
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Beitrag vom 26.06.2015 - 15:39 |
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2147 Beiträge - Profi Alfista
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Und jetzt bitte noch mit Überblendungseffekt übereinanderlegen
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
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Beitrag vom 26.06.2015 - 16:14 |
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525 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat Original geschrieben von Teilzeit-Jedi
Olli |
Und jetzt bitte noch mit Überblendungseffekt übereinanderlegen [/quote]
Bitte :)
[IMGf]http://www.share.oroe.de/giulia/alfa_bmw.gif[/IMGf]
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Beitrag vom 26.06.2015 - 16:31 |
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395 Beiträge - Grosser Alfista
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Danke. Giulia gewinnt.
Je länger ich Bilder und Videos sehe, umso besser gefällt mir das Auto.
Darf ich mir auch mal ne Farbe wünschen? Silber.
Danke
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Beitrag vom 26.06.2015 - 20:33 |
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525 Beiträge - Erfahrener Alfista
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ja klar!
Ich mache das jetzt so lange, bis es den Produktkonfigurator von Alfa gibt
[IMGf]http://www.share.oroe.de/giulia/giulia_grey.jpg[/IMGf]
und für Dich auch in zwei Ansichten
Gruss
Olli
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von oroe am 28.06.2015 - 23:08.
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Beitrag vom 26.06.2015 - 21:20 |
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685 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Ich meine der 3er ist wenigstens ein Gegner und nicht son Popel-Golf
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Jetzt: 2008er 1,9 JTD Bella Blu Atlantico (Tutut Bume)
Und die schönste Gerade ist eine Kurve...
18" Blackline Sommerpumps - 16" Sportspeichen Winterstiefel - Wiechers Stahl-Domstrebe
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Früher: 2008er 1,9 JTD Grigio Lipari, der von Sohnemann bewegt wurde, aber noch hier steht |
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Beitrag vom 26.06.2015 - 21:45 |
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