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| 395 Beiträge - Grosser Alfista
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Also ich fand es witzig in zwei Foren, in denen ich öfter mal vorbeischaue, nahezu gleichzeitig auf die Fragestellung zu stoßen. Witzig, nicht problematisch.
Ja, die Foren stehen schon ein wenig in Konkurrenz zueinander, wird aber im Laufe der Jahre weniger. Wenn ich mich recht entsinne, entstand das GT Forum aus einem Streit im anderen Forum. Aber das ist Geschichte.
Zudem ist aus meiner Sicht das GT- Forum im Bezug auf GT spezifische Fragestellungen die bessere Wahl.
Ahmed, Dein GT scheint ja einen ordentlichen Wartungsstau vor sich her zu schieben. Zahnriemenwechsel, Vorderachse und was noch? Auspuff, Bremse, Hinterachse?
Am GT- Fahrwerk ist übrigens nichts völlig ungewöhnliches, was einen erfahrenen Alfa- Experten erforderlich machen würde. Nach meiner Erfahrung sind Selbsthilfe- Werkstätten in aller Regel bei Beachtung zivilisierter Umgangsformen sehr umgänglich, hilfsbereit und unterstützen nach besten Kräften, besonders bei Autos, wo es sich lohnt - und da zählt ein GT auf jeden Fall dazu. Also trau Dich und fahr da hin. Sprich mit dem Betreiber/Mitarbeiter der Werke vorab, was Du machen möchtest und los geht's.
So manche Selbsthilfe- Werke hat mittlerweile sogar eine Laser- Einrichtung, um die Spur einzustellen.
Stephan hat alle wichtigen Teile aufgeführt, zusätzlich würde ich noch die Spurstangenköpfe gleich mit machen. Dann hast Du für die nächsten paar zehntausend km erstmal Ruhe. Billig- Zeug aus ebay würde ich nicht verbauen wollen.
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| Beitrag vom 23.12.2015 - 07:45 |
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