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So war gerade in der Mietwerkstatt: Konnte aber zeitlich nur LMM, Luftfilter und Turboschlauch wechseln da der ganze Vormittag bis 14.00Uhr ausgebucht war.
Hinweis: Der Sicherungskasten-Ausbau ist echt nervig.. Eine Mutter sitzt ziemlich versteckt und man kommt sehr schlecht dran.
Ergebnis: Der Wagen zieht deutlich besser. Der Motorsound hat sich auch verändert, irgendwie tiefer.
Ich glaube der LMM gibt jetzt sinnvollerer Werte ab und das Luft/Abgas/Kraftstoff-Gemisch ist stimmiger.
Den Ladedrucksensor und Kraftstofffilter muss ich die Tage noch wechseln... Dauerregen in Dortmund die nächsten 10 Tage....
Werde den Verbrauch bei unter (30km/h) mal beobachten ob sich da auch was getan hat. Tja, so ist das wohl wenn man den Alfa-GT nie als Neuwagen gefahren ist.. der Unterschied zwischen Vorher und Nachher wäre mir aber mit Sicherheit als Leistungsverlust aufgefallen.
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| Alfa GT 1.9 JTD Baujahr 2006 150 PS |
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| Beitrag vom 30.01.2016 - 16:53 |
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