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| 2637 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von landmatrose
......die Jule macht zicken nach 5 Jahren....wir hoffen, dass es das erst einmal war!
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Im Gebrauchtwagentest in einer der letzten Ausgaben der Autoblöd, kam das Julchen auch nicht besonders gut weg.
 "Leider hält die Qualität nicht, was die hübsche Hülle verspricht. Besitzer brauchen neben der Leidenschaft auch eine gesunde Portion Leidensfähigkeit."
"08/15-Technik schick verpackt reicht nicht!"
oder:
"Fast jedes Bauteil scheint unterdurchschnittlich solide zu sein..."
Quelle
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Gruß Reinhard
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten. 
 Lieber V6 als 16V! 
Hoffentlich wird es nicht so schlimm, wie es schon ist - Karl Valentin |
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| Beitrag vom 15.08.2015 - 06:58 |
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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Stingray
Zitat
Original geschrieben von landmatrose
......die Jule macht zicken nach 5 Jahren....wir hoffen, dass es das erst einmal war!
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Im Gebrauchtwagentest in einer der letzten Ausgaben der Autoblöd, kam das Julchen auch nicht besonders gut weg.
"Leider hält die Qualität nicht, was die hübsche Hülle verspricht. Besitzer brauchen neben der Leidenschaft auch eine gesunde Portion Leidensfähigkeit."
"08/15-Technik schick verpackt reicht nicht!"
oder:
"Fast jedes Bauteil scheint unterdurchschnittlich solide zu sein..."
Quelle |
Könnt ich nicht bestätigen.
Glaub jemand diesen Propaganda-Schrott? Die Build-Qualität mag ja nicht nicht auf Audi-A1-Niveau sein, aber die Auflistung ist zum Schießen.
Die Highlights:
* "Start-Stopp-System fällt oft aus": das haben die Tester seit 5 Jahren immer noch nicht verstanden, daß das System zur Schonung der Batterie sich selbst abschaltet.
* "Batterie der Fernbedienung leergelutscht": ein katastrophales Versagen seitens Alfa Romeo, daß bei anderen Herstellern natürlich nie nicht niemals auftritt 
aber der Knaller: "labberige Fensterkurbeln hinten": falsches Julschen aus den 1970ern getestet? 
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
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| Beitrag vom 18.08.2015 - 22:59 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Der "Rest" des Artikels scheint sich hauptsächlich auf Leserbriefe zu stützen - seriöse Recherche eben  |
Der ganze Artikel ist schon mehr als merkwürdig. Keine Fakten nur bla bla Kummerkasten-Bezug und gut ist. Scheint so als hätte dei Autoblöd noch eine Seite frei gehabt, die man irgendwie füllen musste.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 19.08.2015 - 10:35 |
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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
jedenfalls darf bei der (Basis-)Ausstattung "Impression" auch aktuell noch gekurbelt werden  |
Wirklich?  Das hätte ich nicht gedacht, daß man sich sowas a) heutzutage noch traut und b) wirtschaftlich noch sinnvoll ist.
Hatte leider keinen Prospekt mit Bildern zur Hand, hätte vermutlich auch nichts geholfen.
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
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| Beitrag vom 19.08.2015 - 11:48 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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100.000km geschafft!
Die magische Grenze wurde überschritten. Die Zuverlässigkeit erhält nach wie vor Note 2. Bis auf die beschriebenen Mängel, die ich mit eigenen Händen beseitigen konnte, haben wir seit dem Kauf, keinen unplanmäßigen Ausfall erlebt.
Zur Zeit stehen folgende Dinge an:
Das Bremspedal vibriert beim betätigen, denke, dass die Bremsflüssigkeit fällig ist.
Das Navi hat seinen Dienst quittiert, fehlendes Antennensignal.
Motor verliert geringfügig Kühlflüssigkeit, leider findet man keinerlei Spuren.
TÜV im April.
Thats it, also der ganz normale Alfa-Wahnsinn   
Noch 2 Jahre maximal, dann wird er uns verlassen müssen.....Alfa hat zur Zeit leider keine Alternativen im Angebot ...unser Traum ist ja im Moment dieser schmucke Karren, aber leider im Moment, finanziell unerreichbar:
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
Alfa GT, 1,9JTD, (2005-2010)
Alfa GT, 3,2l, (2010-2014)
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Audi A4 Avant, Bj 1997, 1.6l , 100PS (Baustellentrecker)(2014-2021)
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| Beitrag vom 01.03.2016 - 12:32 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
]Niemals, nie ...
Guckst Du hier |
hihi....ja, ich weiß nicht, kann mich mit diesem Design noch nicht richtig anfreunden.....ist mir zu "alltäglich"  obwohl ich ihn gerne einmal anfassen möchte.
Der GT hat sich noch von der Masse abgesetzt, aber die Giulia? [/quote]
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| Beitrag vom 01.03.2016 - 13:47 |
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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von landmatrose
Das Navi hat seinen Dienst quittiert, fehlendes Antennensignal. |
Vermutlich aus selbigen Grund, warum bei Mausl sich Rücklicht, Heckscheibenwischer und seit letzter Woche auch die Kofferraumentriegelung verabschiedet hat.
Alles läuft, ebenso wie das Antennenkabel, über die beiden Kabelführungen links und rechts oben in der Heckklappe. Die dünnen Kabeln brechen eins nach dem anderen
innerhalb der Gummiummantelung. Ist ein bekanntes Problem, findet man auch im Forum der dunklen Seite über Mito und klein Julchen.
Das ist sogar Alfa mittlerweise bekannt, denn es gibt schon eine neuere Revision des Teils mit dickeren Kabeln und Silikon, die man einlöten lassen kann (gibts in der Bucht für 70 Euro jeweils)
Allerdings muss - warum ist mir bisher nicht bekannt - das Antennenkabel neu über die Beifahrerseite bis nach vorne verlegen mit mehrstündigem Aufwand. Keine billige Angelegenheit.
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
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| Beitrag vom 01.03.2016 - 18:28 |
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| 1840 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von landmatrose
100.000km geschafft!
Die magische Grenze wurde überschritten. Die Zuverlässigkeit erhält nach wie vor Note 2. Bis auf die beschriebenen Mängel, die ich mit eigenen Händen beseitigen konnte, haben wir seit dem Kauf, keinen unplanmäßigen Ausfall erlebt.
Zur Zeit stehen folgende Dinge an:
Das Bremspedal vibriert beim betätigen, denke, dass die Bremsflüssigkeit fällig ist.
Das Navi hat seinen Dienst quittiert, fehlendes Antennensignal.
Motor verliert geringfügig Kühlflüssigkeit, leider findet man keinerlei Spuren.
TÜV im April.
Thats it, also der ganz normale Alfa-Wahnsinn
Noch 2 Jahre maximal, dann wird er uns verlassen müssen.....Alfa hat zur Zeit leider keine Alternativen im Angebot ...unser Traum ist ja im Moment dieser schmucke Karren, aber leider im Moment, finanziell unerreichbar:
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immer ruhig bleiben .....Alternativen kommen... ....glaub mir...  ...ich arbeite dran...
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Gruß de Moehre!
Ä Eis geht eischendlich ümma !?!
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| Beitrag vom 01.03.2016 - 20:23 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat
Original geschrieben von Teilzeit-Jedi
Zitat
Original geschrieben von landmatrose
Das Navi hat seinen Dienst quittiert, fehlendes Antennensignal. |
Vermutlich aus selbigen Grund, warum bei Mausl sich Rücklicht, Heckscheibenwischer und seit letzter Woche auch die Kofferraumentriegelung verabschiedet hat.
Alles läuft, ebenso wie das Antennenkabel, über die beiden Kabelführungen links und rechts oben in der Heckklappe. Die dünnen Kabeln brechen eins nach dem anderen
innerhalb der Gummiummantelung. Ist ein bekanntes Problem, findet man auch im Forum der dunklen Seite über Mito und klein Julchen.
Das ist sogar Alfa mittlerweise bekannt, denn es gibt schon eine neuere Revision des Teils mit dickeren Kabeln und Silikon, die man einlöten lassen kann (gibts in der Bucht für 70 Euro jeweils)
Allerdings muss - warum ist mir bisher nicht bekannt - das Antennenkabel neu über die Beifahrerseite bis nach vorne verlegen mit mehrstündigem Aufwand. Keine billige Angelegenheit. |
Ja das Probtem ist mir bekannt. Habe bereits einige Kabel repariert. Aber laut Zeichnung läuft das Antennenkabel nicht über diese Heckklappenverbindung, wurde mir auch im "Dunklen" Forum so bestätigt. Ich werde am Wochenende mal nachschauen.
Ich habs gefunden:
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von landmatrose am 02.03.2016 - 08:25.
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| Beitrag vom 02.03.2016 - 08:16 |
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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von landmatrose
... Aber laut Zeichnung läuft das Antennenkabel nicht über diese Heckklappenverbindung, wurde mir auch im "Dunklen" Forum so bestätigt. Ich werde am Wochenende mal nachschauen.
Ich habs gefunden:
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Hmm, hab leider keinen Skizzen zur Hand. Aber kann es sein, daß es noch eine zweite Antenne in der Heckscheibe für die Freisprecheinrichtung gibt (Blue&me vorrausgesetzt) ?
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Teilzeit-Jedi am 05.03.2016 - 12:52.
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| Beitrag vom 05.03.2016 - 12:51 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Seit Monaten kündigten sich schleichend ein paar Bremsproblemchen an. Leichtes ruckeln beim abbremsen, lies mich zuerst auf verzogene Bremsscheiben tippen. Mit der Zeit wurde dieses ruckeln aber immer extremer. Mein Neffe vermutete zuviel Wasser in der Bremsflüssigkeit. Also kurzerhand eine Messung durchgeführt und diese bestätigte seinen Verdacht.
Gestern Abend, mit dem entsprechenden Equipment ausgestattet, den Wechsel vollzogen und schon bremst das Julchen wieder schön bissig und ohne stottern.
Mindestens 2 Liter neue DOT4 Bremsflüssigkeit sollte man am Start haben.
Zuerst wird die alte Flüssigkeit aus dem Vorratsbehälter so weit wie möglich abgesaugt, dann wird neue Bremsfl. eingefüllt bis kurz vor dem überlaufen. In den Drucktank kommen ebenfalls ca. 1 Liter von der Plörre. Dann Anschluß auf den Behälter fest verschrauben und Druck bis ca. 1-1,2 bar aufpumpen.
Anschließend mit der kürzesten Leitung beginnend (vorne links), Wagen aufbocken, Reifen runter, und den Auffangbehälter an das Entlüftungselement anschließen. Dann die Schraube lösen bis die alte Flüssigkeit in der Bremsleitung, durch den Überdruck im Ausgleichsbehälter, mit Hilfe der neuen Flüssigkeit rausgedrückt wird.
Um sicher zu gehen, sollte man ca. 250ml durchdrücken. Verschraubung schließen, Behälter abnehmen, Verschluss reinigen, Dichtheit prüfen und dann weiter, vorne rechts, hinten links, hinten rechts, fertig!
Probefahrt, alles wieder fein
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| Beitrag vom 08.03.2016 - 13:47 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Kupplungskreis berücksichtigt? |
nöö, hängt der auch da dran?
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| Beitrag vom 08.03.2016 - 15:00 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Zitat
Original geschrieben von landmatrose
... hängt der auch da dran? |
Gewiss. Wird meist vergessen und dürfte die Haupt-Ursache für defekte Nehmerzylinder sein (Korrosion).
Gruss 
Stephan |
Neffe meint, ist ein getrennter Kreislauf....
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| Beitrag vom 08.03.2016 - 20:18 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Ja, natürlich ist der nicht mit dem Bremssystem verbunden.
Beide Systeme werden jedoch über einen gemeinsamen Behälter mit Schottwand, damit im Falle einer Leckage im Kupplungskreis, das Bremssystem nicht ausfällt, gespeist.
Selbst wenn der Kupplungskreis vollkommen autark ausgeführt wäre, so unterliegt die Hydraulikflüssigkeit dem gleichen "Verschleiss" infolge Sättigung mit Wasser aus der Umgebungsluft (die durch Dichtungen und nicht-diffusionsdichte Rohranteile ins System diffundiert) und wäre daher regelmässig auszutauschen.
Gruss
Stephan |
Ist diese Arbeit in den Wartungsvorschriften niedergeschrieben? Mir war das gar nicht bewusst, dass die Kupplung mit an diesem Behälter hängt?
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| Beitrag vom 09.03.2016 - 08:07 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat
Original geschrieben von Teilzeit-Jedi
Zitat
Original geschrieben von landmatrose
... Aber laut Zeichnung läuft das Antennenkabel nicht über diese Heckklappenverbindung, wurde mir auch im "Dunklen" Forum so bestätigt. Ich werde am Wochenende mal nachschauen.
Ich habs gefunden:
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Hmm, hab leider keinen Skizzen zur Hand. Aber kann es sein, daß es noch eine zweite Antenne in der Heckscheibe für die Freisprecheinrichtung gibt (Blue&me vorrausgesetzt) ? |
Oh, keine Ahnung, laut a----net, ist das alles in dieser Antenne intigriert, das Teil hat ja auch einen stolzen Preis, irgendwas um die 140€
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| Beitrag vom 09.03.2016 - 10:08 |
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