Reinigung Partikelfilter??

Donnerstag, 19. März 2026

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16 Beiträge in diesem Thema (offen)

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	Alamais

54 Beiträge - Neuling

Ein Diesel ist halt eigentlich für längere Strecken gedacht und brennt sich dadurch automatisch immer mal wieder selber frei. Wenn man allerdings über einen längeren Zeitraum nur Kurzstrecken fährt, also so, dass der Motor nichtmal richtig warm wird, dann hat der Wagen dazu halt leider keine Möglichkeit.

Die beiden Vorschläge machen also im Grunde nur eben das: den Wagen solange fahren, dass er schön warm wird, dan brennt der sich im Regelfall schon selber frei. Mit lange ist hier denke ich mal schon so mindestens ne Stunde Autobahn gemeint. Und dann auch nicht mit 80 rechts hinter LKW rumschleichen, sondern eben den Wagen mal ein bisschen fordern, also über einen längeren Zeitraum 120 bis 140 fahren. Je gleichmäßiger, desto besser.

Die Regenration selber dauert hierbei nur ca 20 bis 30 min, aber bis der Wagen erstmal richtig warm ist(nicht vergessen, Wassertemperatur ist nicht gleich Öl und Motortemperatur, nicht von der anzeige täuschen lassen) vergehen, je nach Fahrweise auch gerne mal 20 bis 30 min.

Daher auch der zweite Vorschlag mit dem Prüfstand. Da wird nix anderes gemacht als auf ne gewisse Umdrehungszahl beschleunigt (Im stand auf so speziellen Rollen) und das dann über ne ganze Weile gehalten. Mit dem "freundlichen" ist der Vertragshändler gemeint, also eine Alfa-Werkstatt. Das machen aber wahrscheinlich auch andere Institutionen, da hab ich aber keinerlei Erfahrungswerte, kam noch nie in diese Situation.

Falls dieses letzte Freibrennen (man spricht allgemein von DPF-(Dieselpartikelfilter)Regeneration) aber schon zu lange her ist, hat sich derart viel im Filter angesammelt, dass er sich von alleine nichtmehr freibrennen lässt, dann musst du ihn professionell aufbereiten lassen. Das ist dann wahrscheinlich auch das, wovon du gehört hattest und auf was du dich im Eingangspost beziehst. Aber hier kann dir dann eine Fachwerkstatt mehr Auskunft geben.

Also, was ich als allererstes Versuchen würde: Einfach mal nen längeren Tagesausflug irgendwohin machen. Schön so 200km oder mehr. Und dann mal schauen, ob diese Meldung danach noch kommt. Während der Fahrt kannst du übrigens beobachten, ob er sich wirklich freibrennt, wenn z.b. der Verbrauch deutlich hochgeht (Bordcomputer>Momentanverbrauch). Da sind locker doppelt so hohe Werte drin, also beim Diesel gut über 10 Liter. Weil er halt besonders heiß verbrennen muss.

Hoffe, das hat dir erstmal ein wenig weitergeholfen,

für weitere Infos kannst du auch einfach mal "DPF Regeneration" googeln, da gibts hunderte Erklärungen.

lg,

Jörn

Meine Bella

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Alamais am 24.04.2016 - 22:06.

Beitrag vom 24.04.2016 - 22:00

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