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| 1626 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hi,
wirf ein genaues Auge auf die Lambda Sonden.
Bei laufenden Betrieb ab 3500 u/min mit dem Multiecuscan o.ä. schauen, ob die regeln. Tut sich nix, steigt der co Wert drastisch und die müssen neu. Fehlermeldug ist nicht zwingend zu erwarten.
Gruß
P.s., doppelt so hch wie erlaubt st noch gut ;) Am 145er hatte ich 9%!! Lambda neu und alles war wieder schick.
Wenn Du/Ihr die nicht raus bekommt , vorher das Rohr heiß machen mit ´nem Brenner. Nicht mit roher Gewalt drehen, sonst vergnaddelst Du den Sechskant!
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfafuzzi am 23.05.2016 - 23:53.
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| Beitrag vom 23.05.2016 - 23:49 |
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