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Nachfrage nach Benziner und SW |
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| 12 Beiträge - Grünschnabel
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Hier mal die Antwort von Alfa Romeo zu meiner Frage ob es eine SW geben wird und warum die Benziner so lange brauchen bzw. überhaupt die Entwicklung der neuen Giulia. Wie meistens: nur das was man sowieso schon weiß. 
vielen Dank für Ihre E-Mail vom 20.05.2016.
Mit der neuen Alfa Romeo Giulia präsentiert Alfa Romeo, anknüpfend an die Tradition der Marke, die seit je her für die Entwicklung neuer automobiler Kreationen steht, die Leidenschaft und Begeisterung für modernste Technologien mit einem ausgeprägten Instinkt für das Entfachen von Emotionen verbinden, ein neues Kapitel in der Geschichte der Marke.
Für die Vorbereitung und Entwicklung haben wir uns die Zeit genommen, die notwendig ist, um unseren Kunden das einzigartige Produkt zu bieten, das sie von uns erwarten. Wir sind sicher, dass sich das Warten gelohnt hat.
Für den Augenblick sind, neben der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, zunächst die 2.2 Dieselversionen verfügbar, doch werden weitere Benziner Versionen folgen.
Dazu, ob es die Alfa Romeo Giulia in der Zukunft auch als Sportswagon geben wird, liegen uns gegenwärtig keine Informationen vor.
Wenn Sie mehr erfahren möchten, besuchen Sie uns auf www.alfaromeo.de oder rufen Sie uns einfach unter der unten genannten Servicenummer an.
Unser Kundendienst steht Ihnen von Montag bis Freitag von 8 Uhr bis 20 Uhr und samstags von 9 Uhr bis 18 Uhr unter der Nummer 0080025320000 zur Verfügung.
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| Beitrag vom 26.05.2016 - 13:35 |
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| 525 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Also eigentlich ist das aus Marketing Sicht einfach erklärbar:
Die Diesel um Geschäftskunden abzuholen und möglichst viele Leasingverträge rauszuholen
Die Benziner erst dann kommen lassen, wenn die QV einigermaßen Stückzahlen gemacht hat
SW erst bringen, wenn der SUV Stückzahlen gemacht hat.
Ich schätze, das ist der Plan.
Gruss
Olli
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| Beitrag vom 28.05.2016 - 22:36 |
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| 249 Beiträge - Alfista
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Vermute eher, der SW soll komplett vom SUV abgedeckt werden und kommt gar nicht.
Wenn dem so ist, wäre es vermutlich schlauer, dies auch offen so anzugeben. Aber am Ende muss man es abwarten.
Die Einschätzung zum Benziner Teile ich so, finde es aber trotzdem sehr unglücklich gelöst. Vielleicht hätte die Planung mit dem Wissen um den aktuellen Abgas Skandal anders ausgesehen.
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2016 - Alfa Romeo GT 1,8 TS Bj. 12/2007
- 2016 Alfa Romeo 146 Junior 1,4 TS |
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| Beitrag vom 28.05.2016 - 22:45 |
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Wer tatsächlich glaubt, mit der QV nennenswerte Stückzahlen machen zu können, der lebt wohl in seiner eigenen Welt. Wer die anderen Benziner verspätet bringt, hat entweder etwas zu verbergen oder er hat die Zeichen der Zeit nicht erkannt. Wer glaubt, die Giulia würde ein gesuchter Geschäftswagen, muss entweder aktive Sonrkonditionen für Großkunden bieten oder er darf weiter träumen.
Bei Alfa zur zeit den Begriff Marketing zu verwenden, fällt mit wirklich schwer.
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Alfa GT 1.8TSpark, 03/2006
Alfa Spider 2.2JTS, 11/2008
Cadillac ATS Coupe 2.0T, 08/2016
Jaguar X-Type 2,2d, 02/2007
Citroen Berlingo 120VTI, 05/2014
Lancia Beta Coupe 1.3 / 12/1983, z.Z. stillgelegt
Honda Shadow VT 750 |
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| Beitrag vom 29.05.2016 - 12:58 |
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| 475 Beiträge - Grosser Alfista
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Geschäftswagen sind in der Regel Diesel und keine 500-PS-Bolzen. Damit 50 oder 60 Tausend Kilometer im Jahr? Die Unterhaltskosten fressen auch das gesundeste Unternehmen oder den erfolgreichsten Vertreter auf. Davon ab, dass es nicht bei jedem Kunden einen guten Eindruck macht, wenn man mit so einem Geschoss vorfährt ("Denen gehts aber gut! Dann weiß ich ja, wo mein Geld hingeht").
Es wäre ja nicht so, dass die keinen Motor hätten. Anstatt den QV-Motor mit 2 Turbos aufzuplustern, würde auch einer reichen oder gleich einen Sauger draus machen. Dann hätte man zumindest schonmal etwas und etwas ist mehr als nix. Ist ja auch nicht so, dass es im Chrysler-Regal nichts gäbe....
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Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well-preserved body, but rather to skid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming "Wow, what a ride!!!
2.0 JTS Distinctive, Grigio Sterling, gebaut: 30.03.2004, verkauft: 29.04.2004, EZ: 18.05.2004, SP II im Winter, SP III im Sommer, Bastuck ab Kat, Blackline-Tacho
 Ø 11,8 l/100km
Honda CB1000R, BOS GTS-Endtopf, 125 PS in den Papieren, 132,1 Prüfstand-PS am Hinterrad
Ø um die 8,5 l/100km |
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| Beitrag vom 30.05.2016 - 09:05 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Die Antwort ist echt bescheiden.. 
Die Diesel Motoren sind wohl eher verfügbar, weil sie verfügbar sind, sprich schon anderweitig montiert werden. Hier ist die Differenzierung nicht so groß wie bei Benzin-Motoren. Von daher sind diese wohl in noch in Entwicklung. Im Hauptmarkt Italien sind auf Grund der hohen Benzinpreise Dieselfahrzeuge attraktiver.
AR Geschäftswagen in D-Land... wohl eher die Randerscheinung und das wird wohl auch keinen signifikanten Einfluss auf die Bereitstellung der Motoren haben.
Kein SW: Außerhalb von Nordeuropa sind Kombis wenig gefragt, in Ami-Land kommen sportliche Limosinen besser an. Dieser Markt soll ja bekanntlich abgegrast werden. Von daher auch die 510 PS Variante für den AHA Effekt. Warum also einen SW für die Halde bauen.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 30.05.2016 - 10:56 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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...oder mal den neuen Schäffe fragen!
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von James T. am 30.05.2016 - 12:50.
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| Beitrag vom 30.05.2016 - 12:50 |
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Öfter neue Chefs als neue Modelle. Auch eine kreative Form des Marketig.
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| Beitrag vom 30.05.2016 - 14:09 |
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| 525 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
Original geschrieben von James T.
...oder mal den neuen Schäffe fragen!
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und hier noch einmal:
http://www.automobilwoche.de/article/20160524/NACH...ald-wes ter
Gruss
Olli
Nachtrag - Und hier noch ein Artikel zum Thema SW:
http://www.automobilwoche.de/article/20160519/AGEN...2ur-giu lia
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von oroe am 30.05.2016 - 14:26.
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| Beitrag vom 30.05.2016 - 14:23 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Hatte eben einen Anruf von AR zum Thema Giulia.
Der Herr am Telefon fragte, ob ich gerne eine Probefahrt machen würde.
Sehr gerne, antwortete ich. Gibt es denn schon Vorführmodelle?
Laut Hotline sollen die ersten Diesel Mitte - Ende Juni bei den Händlern stehen.
Dann fragte ich, wie es denn mit den Benzinern aussieht. Aussage: Die 200 PS Variante soll Ende Juli kommen, die 280 PS Variante Ende des Jahres.
Fragt sich natürlich, wie repräsentativ die Aussage zu bewerten ist.
Anschließend bekam ich noch einen Verweis zum nächstgelegenen Händler. Der würde sich mit mir asap in Verbindung setzen.
Na mal sehen.....
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 31.05.2016 - 11:12 |
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Das ist jetzt endlich mal eine Auskunft mit den man etwas anfangen kann. Hoffentlich bewahrheitet sich diese Info.
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Werner am 31.05.2016 - 21:07.
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| Beitrag vom 31.05.2016 - 14:16 |
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| 525 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Wer geht hin?
http://rednight-dortmund.de/
Gruss
Olli
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| Beitrag vom 02.06.2016 - 08:47 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Wenn es den Event in Berlin geben sollte, schaue ich auf jeden Fall mal vorbei.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
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| Beitrag vom 02.06.2016 - 21:34 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Im Bericht Spiegel fällt die Giulia grunds&au...Kleinklein .
Auch hier wird berichtet, dass kein Kombi geplant ist, sondern man setzt auf SUV.
Also wird die Guila immer uninteressanter  ; Ein Geländehobel ist auch nicht grade erste Wahl, da ich nicht auf Förster umschulen möchte 
Die Optik schau ich mir irgendwann mal in Natura an, wenn ich zufällig beim freundlichen bin. Auf den Fotos sieht die Giulia nicht so spektakulär aus, dass ich mir dei Rednight antuen müsste.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 03.06.2016 - 13:45 |
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| 249 Beiträge - Alfista
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Dem letzten Absatz kann ich komplett zustimmen.
Wäre zwar eh kein Käufer, aber ich finde die Giulia, im Vergleich zum 159, nicht spektakulär.
Bei der Giulietta ging es mir ähnlich, hab mich über das neue Modell gefreut, war aber nicht von den Socken. Den MiTo dagegen halte ich für einen großen Wurf...naja, alles Geschmackssache und vom GT meilenweit entfernt  .
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2016 - Alfa Romeo GT 1,8 TS Bj. 12/2007
- 2016 Alfa Romeo 146 Junior 1,4 TS |
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| Beitrag vom 04.06.2016 - 19:20 |
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