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Fahrwerk, Federn/Dämpfer - bitte um Ratschlag |
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hallo Leute,
die Suchfunktion bringt zum Thema "Fahrwerk/Federn/Dämpfer" jede Menge Treffer, aber ich habe keine Antwort auf mein Anliegen finden können.
mit 62.000km auf der Uhr muss ich langsam über eine Erneuerung von Fahrwerkskomponenten nachdenken - hin und wieder gibt's Sofa Quietschen rechts vorne
war gestern beim Freundlichen, das Jahresservice steht an; bei der Durchsicht und auf der Bühne meinte der Meister, dass noch alles im grünen Bereich wäre
trotzdem beginne ich mich hier im Forum schlau zu machen, was dann zu tauschen sein wird, wenn es soweit ist
jetzt komme ich zu meiner Frage:
ich würde meinen GT gerne etwas komfortabler haben !! bitte nicht lachen
fahre überwiegend in der Stadt und holpere über Kanaldeckel, etc.
mein Auto: JTS 2.0, Bj. 2006, alles serienmässig; 16" Originalfelgen, Reifen: 205/55
hat jemand Erfahrung mit einer Feder/Dämpfer Kombi, die den GT komfortabler macht ? also diverse Fahrbahnunebenheiten weniger deutlich an meinen Popsch weiterleitet
danke für jeden Hinweis
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Beitrag vom 23.06.2016 - 10:12 |
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1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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ist dein GT schon vom Werk aus tiefergelegt ?
Gruß Andi
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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Beitrag vom 23.06.2016 - 12:11 |
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Zitat Original geschrieben von Andi
ist dein GT schon vom Werk aus tiefergelegt ?
Gruß Andi |
nix tiefergelegt, bin mit dem originalen "Agrarfahrwerk" (wie GTV6 es nennt) unterwegs
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Beitrag vom 23.06.2016 - 12:14 |
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1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von GerhardAlfa
Zitat Original geschrieben von Andi
ist dein GT schon vom Werk aus tiefergelegt ?
Gruß Andi |
nix tiefergelegt, bin mit dem originalen "Agrarfahrwerk" (wie GTV6 es nennt) unterwegs |
vieleicht langt es ja schon wenn die originalen Federn u. Dämpfer neu kommen , oder neue Reifen.....ich weiß ja nicht wie alt die sind
Gruß Andi
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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Beitrag vom 23.06.2016 - 14:22 |
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2637 Beiträge - Profi Alfista
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Hallo
ich habe die (Preisbeispiel) verbaut. Hat aus dem brettharten V6-Fahrwerk ein, auch für meine Frau (bandscheibenvorfallgeschädigt), gut fahrbares Allroundfahrwerk gemacht.
Bei langsamer Fahrt wird weicher gefedert, bei schneller Fahrt ist das ganze härter ausgelegt. Über 200 km/h bleibt es aber ein Ritt auf der Kanonenkugel (wie vorher auch).
Insgesamt würde ich die Note 2-3 vergeben.
Habe den Einbau nie bereut und würde es wieder machen!
Gibts jetzt leider nur noch bis 2,0 JTS.
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Gruß Reinhard
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten.
Lieber V6 als 16V!
Hoffentlich wird es nicht so schlimm, wie es schon ist - Karl Valentin |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Stingray am 23.06.2016 - 17:14.
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Beitrag vom 23.06.2016 - 17:13 |
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Zitat Original geschrieben von Stingray
Hallo
ich habe die (Preisbeispiel) verbaut. Hat aus dem brettharten V6-Fahrwerk ein, auch für meine Frau (bandscheibenvorfallgeschädigt), gut fahrbares Allroundfahrwerk gemacht.
Bei langsamer Fahrt wird weicher gefedert, bei schneller Fahrt ist das ganze härter ausgelegt. Über 200 km/h bleibt es aber ein Ritt auf der Kanonenkugel (wie vorher auch).
Insgesamt würde ich die Note 2-3 vergeben.
Habe den Einbau nie bereut und würde es wieder machen!
Gibts jetzt leider nur noch bis 2,0 JTS. |
DANKE !!!
auf genau so einen Tipp hatte ich gehofft, das werde ich mir sehr ernsthaft überlegen
zuerst war ich etwas erschrocken über die gut € 700.-, weil ich dachte, das ist für einen Dämpfer, das wäre mir definitiv zu viel gewesen
aber ist ja für alle vier ... alles gut
danke nochmals
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Beitrag vom 24.06.2016 - 09:48 |
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so, jetzt werde ich das Vorhaben "erneuertes Fahrwerk" starten, danke nochmals für den Tipp "Koni FSD"
bevor ich bestelle würde ich nochmals um eure Meinung und um Rat bitten
da ich den GT noch für eine gute Weile weiter fahren möchte, lasse ich mit den Dämpfern gleich alles in einem machen, also Querlenker vorne/hinten und Koppelstangen; dann sollte ich für die nächste Zeit Ruhe im Fahrwerk haben, jetzt quietscht es bei Kanaldeckelüberfahrten rechts Vorne wie ein altes Sofa
folgenden Komplett-Satz konnte ich finden: BIRTH QUERLENKER SATZ 14-TEILE VORNE HINTEN - € 244.-
http://www.ebay.de/itm/161751851795
anscheinend sind das Original-Ausrüster Teile ?
eine Zusammenstellung aller Einzelkomponenten mit anderen Marken (Meyle, etc.) war mir etwas zu mühsam ....
was meint ihr, sind die Birth Teile OK ?
DANKE für jeden Rat !!
liebe Grüße
Gerhard
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Beitrag vom 18.08.2016 - 11:09 |
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wie immer sehr hilfreich !
da habe ich jetzt wohl meine Hausaufgaben zu machen um die Teile zusammenzustellen
gut dass ich hier gefragt habe, sonst hätte ich wohl einen Blödsinn zusammengekauft :-(
G.
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Beitrag vom 18.08.2016 - 15:47 |
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126 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Weiß jemand von euch ob die Federn vom GT auch am 147 passen? Gutachten mal unberücksichtigt
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2004 Alfa Romeo GT 3.2 V6 (LPG)
2003 Dodge RAM Hemi 5.7 V8 (LPG)
2001 Jaguar S-Type 4.0 V8 (LPG)
1981 Lancia Beta Monte Carlo Spider
1991 Galaxy Laser 215 5.7 V8
2004 Seadoo RXP215
x.x L / 100km - kein Plan, alles Spritfresser und wenn leer dann tank ich xD
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Beitrag vom 22.04.2018 - 21:10 |
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28 Beiträge - Grünschnabel
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Mindestens die VA Federn vom GT mit V6 sind identisch mit den VA Federn vom 147 GTA,
ob das für die HA und andere Motorisierungen auch gilt weiß ich grad leider nicht aus'm Stehgreif, gut möglich wärs.
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2.0 jts - distinctive - blu chiaia di luna - 18" proline pk,rest orginal=) war mal
jetzt (eeeeeendlich)
3.2 V6 - distinctive - aussen Nero - innen Nero |
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Beitrag vom 22.04.2018 - 22:01 |
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126 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Danke dir. Ja das mit der VA hab ich auch schon gehört, HA wäre jetzt noch interessant zu wissen....
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Beitrag vom 23.04.2018 - 00:12 |
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