| Autor |
|
|
|
|
|
|
Dank des Neuzugangs in meinem "Fuhrpark" möchte ich meinem Alfa eine Winterpause von November bis
Februar gönnen. Die Batterie (wie beim Motorrad) ausbauen möchte ich nicht unbedingt.
Macht es eurer Erfahrung nach Sinn, die Batterie in dieser Zeit an ein Ladegerät mit Erhaltungsladung anzuschließen? Wenn ja, welches Gerät ist empfehlenswert?
Gruß aus HD Werner
 |
Alfa GT 1.8TSpark, 03/2006
Alfa Spider 2.2JTS, 11/2008
Cadillac ATS Coupe 2.0T, 08/2016
Jaguar X-Type 2,2d, 02/2007
Citroen Berlingo 120VTI, 05/2014
Lancia Beta Coupe 1.3 / 12/1983, z.Z. stillgelegt
Honda Shadow VT 750 |
|
| Beitrag vom 10.09.2016 - 09:27 |
|
|
|
|
|
|
Danke Stefan für die schnelle Rückmeldung. Ich werde mir das MXS 5.0 zulegen.
|
Alfa GT 1.8TSpark, 03/2006
Alfa Spider 2.2JTS, 11/2008
Cadillac ATS Coupe 2.0T, 08/2016
Jaguar X-Type 2,2d, 02/2007
Citroen Berlingo 120VTI, 05/2014
Lancia Beta Coupe 1.3 / 12/1983, z.Z. stillgelegt
Honda Shadow VT 750 |
|
| Beitrag vom 10.09.2016 - 22:20 |
|
|
|
|
| 2637 Beiträge - Profi Alfista
|
 |
|
Hallo Werner,
in meiner Winterpause bleibt die Batterie auch drin. Ich hänge dann alle 2 Wochen ein Ladegerät von Discounter (ich meine 15,--€ bezahlt zu haben) für eine Nacht dran. Hat immer gut geklappt und die Batterie ist nun auch schon 6 Jahre alt.
|
Gruß Reinhard
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten. 
 Lieber V6 als 16V! 
Hoffentlich wird es nicht so schlimm, wie es schon ist - Karl Valentin |
|
| Beitrag vom 12.09.2016 - 10:45 |
|
