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Genaue modellbezeichnung? |
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130 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Hallo Leute!
Woran erkenne ich welches Modell bzw, welche Ausstattungsvariante hab! Ich hab gerade irgendwie kein Plan mehr, da ich irgendwas irgendwo gelesen hab und jetzt bin ich verwirrt.
Bitte klärt mich auf!
Mfg Tim
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Beitrag vom 11.11.2016 - 22:12 |
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130 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Also mein alfa romeo gt 2.0 jts hat
Leder
Bose
Elektronische Spiegel
Pdc
5 Gang Schaltgetriebe
Bordcomputer
Klimaautomatik
Sitzheizung
Tempomat
Oder ist das auch nicht von Bedeutung
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Beitrag vom 11.11.2016 - 22:59 |
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130 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Hallo Leute
Kann mir keiner weiterhelfen?
Mit freundlichem grüßen
Tim
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Beitrag vom 13.11.2016 - 00:01 |
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RE: Genaue modellbezeichnung? |
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1633 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von ltz400
Woran erkenne ich welches Modell bzw, welche Ausstattungsvariante hab! Ich hab gerade irgendwie kein Plan mehr ... |
In der Annahme, daß Du Deinen GT nicht irgendwo unter einer Brücke allein stehend mit Fhzg.-Schlüssel gefunden hast ...
... solltest Du zunächst mal in Deinen Kaufvertrag schauen ...
... solltest Du den 'verlegt' haben, so hilft der Blick in Deinen Fhzg.-Schein (= Zulassungs-Bescheinigung Teil 1), den Du ja wohl haben mußt ...
... und außerdem hilfreich ist die Nachschau in Deinem CoC - Dokument (= Fhzg.-individuelle 'EU-Übereinstimmungs-Bescheinigung'), die Du ebenfalls haben solltest.
Last but not least kannst Du Dich auch mitsamt Deines Fahrzeugs zum nächstgelegenen Alfa Romeo - Vertragshändler begeben, der in den Hersteller-eigenen Tabellen die Details für Dich nachschauen kann.
Gruß, Ralph
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Alfa GT 3,2 V6 - 'Final Edition' (Distinctive & Sportiva) in 'Argento Alfa' als serienmäßiges Original auf klassischen Felgen
(Sportspeiche III 18" o. GTV-Supersport 17" im Sommer ; GT/A-Supersport 17" im Winter) |
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Beitrag vom 13.11.2016 - 15:40 |
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2196 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von ltz400
Also mein alfa romeo gt 2.0 jts hat
Leder
Bose
Elektronische Spiegel
Pdc
5 Gang Schaltgetriebe
Bordcomputer
Klimaautomatik
Sitzheizung
Tempomat
Oder ist das auch nicht von Bedeutung |
Hört sich erstmal nach der Ausstattung Distinctive:an:
Alfa GT Progression: Die Bezeichnung "Progression" ist für Alfa Romeo Fahrer eine bekannte Größe; sie steht seit Jahren für das mittlere Ausstattungsniveau einer Baureihe. Im Fall des neu "abgemischten" Alfa GT übernimmt die Progression-Linie jedoch die Funktion einer extrem gut ausgestatteten Einstiegsversion. Eine Basisversion im klassischen Sinne gibt es beim exklusiven Alfa GT nicht. Der Alfa GT Progression kostet als Benziner (2.0 JTS 16V) 28.300 €; der Preis für die Dieselversion (1.9 JTDM 16V) beträgt 29.450 Euro.
Ein Blick auf die beeindruckende Serienausstattung des Alfa GT Progression zeigt in der Tat, dass es sich um alles andere als eine Basisversion handelt. Generell an Bord sind neben der kompletten Sicherheitsausstattung mit sechs Airbags und der dynamischen Fahrstabilitätskontrolle VDC unter anderem eine Zweizonen-Klimaautomatik, eine Audioanlage mit CD-Player, Cruise Control, Komfortsitze, axial und vertikal verstellbares Lederlenkrad, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen (Typ "Sportspeiche"), Trip-Computer sowie natürlich elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung.
Alfa GT Quadrifoglio Verde: Eine Sonderstellung innerhalb der Baureihe nimmt der neue Alfa GT Quadrifoglio Verde ein. Hintergrund: Seit mehr als acht Jahrzehnten kennzeichnet das "Quadrifoglio Verde", das "vierblättrige Kleeblatt", herausragende Motorsportfahrzeuge und die sportlichsten Serienmodelle von Alfa Romeo. Diese große Tradition führt nun der Alfa GT Quadrifoglio Verde fort. Preislich ist der sportlichste Alfa GT zwischen dem "Progression" und dem "Distinctive" positioniert. Wie skizziert, bietet er gegenüber einem in etwa vergleichbaren Modell des Vorjahres einen Kundenvorteil von 4.800 €. Genau 28.750 € kostet der Alfa GT 2.0 JTS 16V Quadrifoglio Verde, in Verbindung mit dem innovativen Selespeed-Getriebe 29.800 €. Der Alfa GT 1.9 JTDM 16V Quadrifoglio Verde ist ab 29.980 € verfügbar. Serienmäßig wird die Turbodiesel-Version mit dem Q2-System, einem von Alfa Romeo entwickelten Torsen-Sperrdifferential für die Vorderachse, ausgeliefert.
Zur weiteren Serienausstattung – aufbauend auf der Version "Distinctive" – gehören unter anderem Aluminium-Sportpedale, Außenspiegel in Aluminium-Optik, 18-Zoll-Leichtmetallräder (Typ "Sportspeiche IV"), modifizierte Instrumente, Sportsitze mit perforiertem Leder (im schwarzen Farbton "Nero") und Endschalldämpfer mit zweiflutigen Endrohren (nur 1.9 JTDM 16V).
Alfa GT Distinctive: Ausgesprochen exklusiv sind die Distinctive-Versionen von Alfa Romeo ausgestattet. Nichts anderes gilt für den ebenfalls als Benziner und Diesel erhältlichen Alfa GT Distinctive – das Topmodell der Baureihe. Über die Progression-Ausstattung hinaus zählen hier Features wie ein Bose-Soundsystem, ein CD-Player mit MP3-Funktion, Sitze und Einsätze der Türverkleidungen in "Exklusiv-Leder", Multifunktionstasten im Lenkrad und die Sitzheizung vorn zum Serienumfang. Der Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive kostet 30.850 €, der 1.9 JTDM 16V Distinctive 31.900 €. Für den Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive steht optional zudem das automatisierte Schaltgetriebe "Selespeed" zur Verfügung. Es bietet im Automatikmodus höchsten Komfort, gleichzeitig aber die Agilität eines konventionellen Schaltgetriebes.
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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Beitrag vom 14.11.2016 - 11:22 |
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130 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Vielen lieben Dank für die Antworten! Hilft mir sehr
Mit freundlichen grüßen
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Beitrag vom 14.11.2016 - 22:13 |
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