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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.10. Tuning / Styling » 330er Bremsanlage von 3.2 V6 auf den 1.9 JTD

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26 Beiträge in diesem Thema (offen)
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Beitrag
Da_Straßl ist offline Da_Straßl  
RE:
65 Beiträge - Neuling
Da_Straßl`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von alfafuzzi

Hi,

wenn Du die Radträger vom 3,2 nimmst, dann wirst Du Probleme mit den Spurstangen bekommen.
Die vom 1,9 JTD sind kürzer als die vom V6. Die Köpfe hingegen sind die gleichen.

Die Radträger unterscheiden sich nicht nur an der Bremszangen Aufnahme, sondern auch an der Aufnahme der Lenkung.

Gruß

btw. ich bezweifel, dass sich die Aktion lohnt. Hast Du mal geschaut, was die einzelnen Teile kosten? Und das nur für die Optik des V6er oder gibt es noch einen anderen Grund?



Stimmt, auf die Lenkung hab ich total vergessen.... zwincker2

Hmm, also im Endeffekt Spurstange vom V6 hernehmen? Die Frage ist nur, passt da dann das Gewinde, usw.... I dont know



"Wos bringt da Qualität wenn nix schen" - irgendein weiser Italiener Alfa Fahne

Alfa Romeo GT - 1,9 JTDM 16V 150 PS - Schwarz - Rotes Leder - 17" ti Felgen Winter - 18" Sportivo 3 Felgen Sommer - Blackline Scheinwerfer selfmade - Stradale Sportpedale - more to come!

Beitrag vom 24.01.2017 - 15:35
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Da_Straßl 23.01.2017 - 18:04
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