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107196 Beiträge & 6326 Themen in 49 Foren |
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6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Ja Xenon
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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Beitrag vom 14.05.2007 - 14:36 |
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2114 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von landmatrose
Zitat Original geschrieben von alfista1
Bei mir auch ca. 30 Euro |
habt ihr xenon ?? |
jep
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.
Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990... |
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Beitrag vom 14.05.2007 - 16:14 |
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Moderator 3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat Original geschrieben von faya
Zitat Original geschrieben von landmatrose
Zitat Original geschrieben von alfista1
Bei mir auch ca. 30 Euro |
habt ihr xenon ?? |
jep |
und wie machen die das denn für 30 euro??
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
Alfa GT, 1,9JTD, (2005-2010)
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Beitrag vom 14.05.2007 - 20:30 |
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6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Das Standlicht ist ja kein Xenon!
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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Beitrag vom 14.05.2007 - 21:17 |
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Moderator 3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat Original geschrieben von alfista1
Das Standlicht ist ja kein Xenon! |
alfista1..danke für den hinweis
aber in der werkstatt sagte man mir VORHER, es müssten stoßstange und scheinwerfer dafür ausgebaut werden, wegen des xenon lichtes halt ..deswegen wundere ich mich über nur 30 euro ..
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Beitrag vom 14.05.2007 - 21:24 |
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6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Soweit ich weiss muss die Stossstange nicht ausgebaut werden. Ist einfach eine ziemlich langwierige Sache aber was die genau tun weiss ich nicht. Sie haben mir nur mal gesagt dass mann vor den Birnen was demontieren muss!
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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Beitrag vom 14.05.2007 - 21:56 |
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2947 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von alfista1
Soweit ich weiss muss die Stossstange nicht ausgebaut werden. Ist einfach eine ziemlich langwierige Sache aber was die genau tun weiss ich nicht. Sie haben mir nur mal gesagt dass mann vor den Birnen was demontieren muss! |
Ich finde es gut, wenn man ein Auto zum Standlichtbirnchenwechsel
ganz zerlegen muss, denn schliesslich lernt man es so genauer
kennen !
Beim Renault 4 ( R.I.P. ) dauerte der Birnenwechsel ca. 10 Sekunden.
Der war eben auch Schrott
Koennte man es nicht so einrichten, dass nach dem Zahnriemenwechsel
das Auto z.B. hinterher komplett neu lackiert werden muesste ?
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
Dieser Beitrag wurde 9 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 14.05.2007 - 22:17.
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Beitrag vom 14.05.2007 - 22:01 |
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2114 Beiträge - Profi Alfista
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die stosstange muss nicht demontiert sondern nur gelöst werden. und da meine werkstatt sehr kulant ist machen die es für ca. 30euro...
arbeit bei einem geübten meister ca. 20min pro seite...
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
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Beitrag vom 14.05.2007 - 22:50 |
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2196 Beiträge - Profi Alfista
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... so nun hat e smich auch erwischt
Obwohl Lichtschalter komplett auf "AUS" stand ging auf einmal das Gebimmel los und in der Anzeige stand "Standlicht links defekt" - super, prost Mahlzeit -habe nämlich Xenon
So werde dies nun morgen meiner Werkstatt mitteilen und gleich noch einige Garantiearbeiten in Auftrag geben.
Bin mal auf die Rechnung wegen der Standlichtbirne gespannt. Wenn mir das zu doof wird, gibt es ein Schreiben an AR -Birne bezahle ich gerne jedoch nicht das demontieren des PKWs , damit Birne gewechselt werden kann.
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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Beitrag vom 15.05.2007 - 18:58 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Jepp! Berichte mal!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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Beitrag vom 15.05.2007 - 19:01 |
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2114 Beiträge - Profi Alfista
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das bringt doch nix... bei anderen marken ist es genau so und da muss der halbe front auch weg um die birne zu wechseln... glaube kaum das alfa in dieser situation kulanz zeigt...
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Beitrag vom 17.05.2007 - 18:58 |
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2196 Beiträge - Profi Alfista
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Tja, leider gibt es da eine EU-Verordnung - das Problem ist nur, dass der GT schon 2004 auf dem Markt ist !
Zitat:
Eine seit 1.08.2006 gültige EU-Verordnung regelt den Lampenwechsel am Fahrzeug.
Demnach gilt u.a.
- das serienübliche Bordwerkzeug muss für den Lampenwechsel ausreichen
- der Lampenwechsel muss durch den Kfz-Besitzer selbst in angemessener Zeit erfolgen können, ohne dass dabei fachspezifische Kenntnisse notwendig sind
- Verletzungen sind auszuschließen
Die Verordnung findet Anwendung auf alle nach dem 1.8.2006 neu auf den Markt gebrachten Kfz-Typen.
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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Beitrag vom 17.05.2007 - 19:18 |
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2114 Beiträge - Profi Alfista
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dann müsste es ja beim 2007er GT anders sein... oder???
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
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Beitrag vom 17.05.2007 - 19:20 |
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2196 Beiträge - Profi Alfista
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Nein, da der GT ( Modell ) schon 2004 erschien. Beim neuen Spider, Brera, 159 müsste dies gem. EU-Verordnung angepasst sein, sofern sich die Hersteller danach richten oder die Strafen in Kauf nehmen.
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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Beitrag vom 17.05.2007 - 19:31 |
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2196 Beiträge - Profi Alfista
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Eine Frage:
Lohnt es sich bei defekter Standlichtlampe beide auf LED-Standlichtbirnchen umzustellen ? hat es jemand schon gemacht und wie sind die Erfahrungen ( Lebensdauer etc. ) ?
Grüße aus dem taunus
Vanhilly
P.S.Bei uns kommt ein Gewitter auf
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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Beitrag vom 22.05.2007 - 22:18 |
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