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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Wenn schon in der Werkstatt zum Fehler auslesen, warum wurde der Fehler nicht gleich behoben? Wurden in dem Zusammenhang (zur Fehlereingrenzung) die Abgaswerte gemessen/ermittelt?
Und warum zum Henker wurde der Tank nicht komplett entleert, wenn schon Equipment zum Auspumpen bemüht wurde?
Mal logisch betrachtet:
> die MKL leuchtet nachdem Diesel getankt wurde (Annahme aufgrund Geschriebenem)
> der Fehlercode zeigt zu wenig (Luft)Sauerstoff im Abgas ("unterster Schwellenwert erreicht"), bedeutet im Umkehrschluss, zu viel (unverbrannter) Kraftstoff im (Kraftstoff-Luft-)Gemisch
> Diesel hat einen höheren Energiegehalt als Benzin
> die Motorsteuerung stellt gem. dem Kennfeld die gleiche Menge Kraftstoff (egal ob Benzin, Diesel, Kerosin ...) leistungsabhängig zur Verfügung und reagiert mit Anpassung des Zündzeitpunktes auf Unterschiede der Oktanzahl (Klopfverhalten).
Damit erklärt sich die Fehlermeldung, wenngleich auch andere Ursachen infrage kommen können, was mich wiederum zum Thema "Fehlereingrenzung" und der eingangs erwähnten Messung/Ermittlung der Abgaswerte bringt.
Da Du es selbst nicht weisst, dein "Kollege" scheinbar davon Ahnung hat "wie ein Blinder vom Sehen", kann gutgemeinter Rat nur lauten, die nächste Werkstatt anzusteuern um mögliche Folgeschäden z.B. an den Katalysatoren zu vermeiden.
Apropos "Sportluftfilter": welche Ausführung ist verbaut und was bedeutet konkret "hört sich ungesünder an"?
Gruss 
Stephan |
Danke erstmal für die lange und sehr gute Hilfe
Ich war in keiner Werkstatt, das bedeutet ich hattedie Möglichkeit den Fehler auszulesen aber leider nicht zu beheben.
Und klar das wäre natürlich das beste gewesen aber vor Ort an einer Tankstelle mit einem 20 liter Kanister ist es schwer mehr raus zu pumpen ohne einen See auf dem Boden zu verursachen. Lange Rede kurzer Sinn ich hatte auch nicht das nötige Kleingeld einen pannendienst zu rufen also war das zwar die billigere Variante aber die gefährlichere
Jetzt zur mkl
Diesel hatte ich vor gut einer Woche getankt und den super 102 am Sonntag
die kontrollleuchte ging gestern Abend erst an und auch ohne Folgen hörte sich nur ganz kurz danach an ob Öl fehlt was aber nicht sein kann da ich dies am Samstag und gestern Abend nach 15 min abkühlen kontrolliert habe
Ja ich werde heute noch kurz zu einer Werkstatt fahren und das genau unter die Lupe nehmen lassen und der sportluftfilter ist ein Pilz der Marke keine Ahnung den habe ich von einem sehr guten Kollegen bekommen da er es in seinem nicht einbauen kann weil er nicht passt
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| Beitrag vom 18.10.2017 - 09:42 |
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Italienische_ak |
18.10.2017 - 00:09 |
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Italienische_ak |
18.10.2017 - 09:42 |
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