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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.6. GT Langzeittest » Bye Bye GT - Hallo V6

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oroe ist offline oroe  
525 Beiträge - Erfahrener Alfista
oroe`s alternatives Ego
Ueberrascht Ueberrascht Ueberrascht Ueberrascht Ueberrascht Ueberrascht Ueberrascht Ueberrascht viktory viktory viktory viktory viktory viktory give heart give heart give heart give heart give heart

huhu







...PS: Sind diese Felgen geil!


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von oroe am 04.07.2018 - 21:07.
Beitrag vom 04.07.2018 - 21:07
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italocars ist offline italocars  
5090 Beiträge - Alfista Legende
italocars`s alternatives Ego
Hömma, der ist Hammer



2 komma 0 Jott Tee Ess
270631_6

Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel!
Beitrag vom 05.07.2018 - 21:06
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156-GT ist offline 156-GT  
Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
WHATSAPP-IMAGE-2018-08-11-AT-14.15.39.JPEGOED2JVM4.JPG

Allzeit Gute Fahrt mit der QV freunde (bild anklicken für gross)



You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo ! Jeremy Clarkson
179828 GT JTD (verkauft 27.12.2017), gebaut am 26.06.2004, EZ: 07/2004; Nero Jarama
Pfeil LED-TFL, LED-SLN, LED-Mito-Innenraumleuchte und LED-Standlichter Pfeil Zahnriemenrissüberlebender
Pfeil Foto's bei Picasa Pfeil Foto's bei Flickr Pfeil Youtube GT's

894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 11.08.2018 - 17:04.
Beitrag vom 11.08.2018 - 17:03
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bartek ist offline bartek  
148 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
bartek`s alternatives Ego
huhu Geilo! Gratulation!
Hab den nun 3 mal live vor mir gesehen und paar mal auf der Autobahn. Richtiger Hingucker! Ueberrascht

Erstmal Probefahrt mit jedem Forenuser vereinbaren lachend



Anmerkung: ich bin kein Mechaniker, ich spreche nur aus Erfahrungen.
GT 1.9 JTD aus Leverkusen
Telegram: bartekino
bartekp at hotmail . de
Beitrag vom 16.08.2018 - 13:42
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Duvo ist offline Duvo  
1286 Beiträge - Hardcore - Alfista
Duvo`s alternatives Ego
Update: Nachdem mein Leasingvertrag nach 4 Jahren abgelaufen war, musste ich mich schweren Herzens von meiner Giulietta trennen.
Das Auto hat mir nie auch nur irgendwelche Probleme gemacht, lief von Tag 1 wunderbar und war mir immer ein treuer Wegbegleiter.
Am Ende standen 54000km auf der Uhr, bei einem Verbrauch von ziemlich genau 10 l/100km und einem, in meinen Augen, Zustand wie fast am ersten Tag.

Es hat sich dann auch noch ergeben, daß das Fahrzeug in meinem Bekanntenkreis bleibt, da der 159er eines Freundes letzte Woche schlapp gemacht hat und er die QV von mir übernommen hat.

Wie hier schon dokumentiert, ging es dann am 11.8. nach Aachen zur Abholung der Giulia.Ursprünglich fiel meine Wahl ja auf einen Jaguar F-Type, weil ich wieder mal ein Coupe wollte, aber die Leasingangebote waren jenseits von gut und böse.
Daraufhin habe ich mir Angebote für die Giulia Q eingeholt, wobei die ersten auch gänzlich unattraktiv waren und ich mich schon innerlich auf den Kia Stinger GT eingeschossen hatte.

Dann kam aber das Angebot aus Aachen und hier schlug ich sofort zu, ohne Probefahrt oder vorherige Besichtigung. Das Fahrzeug war noch nie zugelassen und hatte 8 km auf dem Tacho, insofern machte ich mir über den Zustand keine Gedanken.

Und was soll ich sagen, das Auto ist der Hammer!
Egal ob in der Verarbeitung, Leistung, Features, Sound oder Optik, ist das schon ein Quantensprung gegenüber allem was ich bisher gefahren bin.

Die Kraft hat sie natürlich jederzeit zur Verfügung, aber am meisten beeindruckt mich das je nach Einstellung des DNA-Schalters der Charakter des Autos so unterschiedlich ausfällt.

Im Race-Modus, harter Federung und offener Klappe fühlt man sich in einem Rennwagen, der einen anbettelt Gas zu geben.
In N oder A kann man gemütlich cruisen, ohne irgendwelche Geräusche wahrzunehmen oder sich gehetzt zu fühlen. . In Verbindung mit der ausgezeichneten Harmann-Kardon Anlage und der Top-Verarbeitung im Innenraum lassen sich auch Langstrecken bequem bewältigen. Als ich mich mit Lothar getroffen habe, bin ich Sonntag morgens über die A63 gecruist und fast erschrocken, als ich die 200 im Tacho gesehen habe.

Das Infotainment, Navi usw. ist auch alles intuitiv und lässt keine Wünsche offen. Wenn man in den Krümeln sucht gibt es 2 "Features", die ich mal in die typische Alfa-Schublade stecke: Die Entriegelung des Kofferraums von innen geschieht über eine Taste im Fußraum? und im Radiobetrieb führen die Vor/Zurück Tasten am Lenkrad zum Sendersuchlauf und nicht zur Auswahl der programmierten Sender. Gleiches Verhalten wie bei der Giulietta, aber dafür fährt man ja Alfa Baeaeaeae2

Bis jetzt hab ich rund 1100km auf der Uhr, am 2.9. geht es erstmal zum Fahrsicherheitstraining auf den Hockenheimring, mal ein wenig an den Grenzbereich wagen ;)

Ich stell demnächst noch paar Bilder ein, bis dahin

euer restlos begeisterter


Dominik








16.05.2007 bis 31.03. 2008 GT 1.9
01.04.2008 bis 30.05.2014 GT 3.2
08.08.2014 bis 06.08.2018 Giulietta QV
seit 20.1.2015 Spider 916 3.2
11.08.2018 bis 12.08.2022 Giulia Q Blu Montecarlo
seit 12.08.2022 Giulia Q Rosso Etna

Beitrag vom 22.08.2018 - 11:35
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loodie ist offline loodie  
Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
loodie`s alternatives Ego
Allzeit Gute und Knitterfreie Fahrt Duvo grosses Lachen
Neidfaktor bei mir = 100% flag

Gruß
Lothar



GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel
Beitrag vom 22.08.2018 - 12:13
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Rolando Gt ist offline Rolando Gt  
Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
Rolando Gt`s alternatives Ego
Hört sich super an !!
Viel Spaß mit dem Teil . lalala



Gruß Roland

Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .

Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .




100_00003229 66_avauser_1112












Beitrag vom 22.08.2018 - 14:20
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bartek ist offline bartek  
RE:
148 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
bartek`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von loodie

Neidfaktor bei mir = 100% flag



du meinst Gönnfaktor Baeaeaeae2



Anmerkung: ich bin kein Mechaniker, ich spreche nur aus Erfahrungen.
GT 1.9 JTD aus Leverkusen
Telegram: bartekino
bartekp at hotmail . de
Beitrag vom 22.08.2018 - 20:07
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Axel-GTV ist offline Axel-GTV  
395 Beiträge - Grosser Alfista
Axel-GTV`s alternatives Ego
Viel Spaß mit der Q!
Es ist wirklich schön, dass Alfa wieder mit der Giulia wieder ein tolles Auto hat!
Beitrag vom 22.08.2018 - 20:20
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landmatrose ist offline landmatrose  
Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
landmatrose`s alternatives Ego
Hallo Dominick,

ich gratuliere dir zu dem Biest! Viel Spaß mit dem Gerät huhu



Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
Alfa GT, 1,9JTD, (2005-2010)
Alfa GT, 3,2l, (2010-2014)
Alfa Giulietta, 1,6 JTDM (2012-2017)
Audi A4 Avant, Bj 1997, 1.6l , 100PS (Baustellentrecker)(2014-2021)
BMW 116i (F21) (2016-2019)
Volvo XC60 D4 (2019-2022)
Mazda MX30 (E) (2021-2023)
Alfa Tonale Speciale (2022-2024)
Fiat Ducato Wohnmobil (2024-)
VW ID3 (2024-2026)



Beitrag vom 29.08.2018 - 16:01
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Stingray ist offline Stingray  
2637 Beiträge - Profi Alfista
Stingray`s alternatives Ego
Wow, viel Spaß mit der Rakete und allzeit knitterfreie Fahrt. grosses Lachen
Zitat
Original geschrieben von Duvo
...Ursprünglich fiel meine Wahl ja auf einen Jaguar F-Type, weil ich wieder mal ein Coupe wollte, aber die Leasingangebote waren jenseits von gut und böse...


...und die Giulia ist allemal alltagstauglicher als der Jaguar!



Gruß Reinhard
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten. Zwincker
smileys-automarken-551922 Lieber V6 als 16V! smilie_happy_267

Hoffentlich wird es nicht so schlimm, wie es schon ist - Karl Valentin
Beitrag vom 29.08.2018 - 17:14
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Duvo ist offline Duvo  
1286 Beiträge - Hardcore - Alfista
Duvo`s alternatives Ego
Gestern beim Fahrsicherheitstraining auf dem Hockenheimring gewesen, Top Veranstaltung!

Allerdings sind die Fahrzeuge permanent dem Kalkwasser der Sprinkleranlagen ausgesetzt, daher geht es heute zum ersten Mal in die Waschbox:

38_IMG_20180902_181609V2



16.05.2007 bis 31.03. 2008 GT 1.9
01.04.2008 bis 30.05.2014 GT 3.2
08.08.2014 bis 06.08.2018 Giulietta QV
seit 20.1.2015 Spider 916 3.2
11.08.2018 bis 12.08.2022 Giulia Q Blu Montecarlo
seit 12.08.2022 Giulia Q Rosso Etna

Beitrag vom 03.09.2018 - 09:51
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XaXaX ist offline XaXaX  
Re
43 Beiträge - Neuling
XaXaX`s alternatives Ego
Das auf dem Bild ist doch die 510 PS Variante oder?


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von XaXaX am 04.09.2018 - 10:46.
Beitrag vom 04.09.2018 - 10:46
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Duvo ist offline Duvo  
RE: Re
1286 Beiträge - Hardcore - Alfista
Duvo`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von XaXaX

Das auf dem Bild ist doch die 510 PS Variante oder?



Ist sie.



16.05.2007 bis 31.03. 2008 GT 1.9
01.04.2008 bis 30.05.2014 GT 3.2
08.08.2014 bis 06.08.2018 Giulietta QV
seit 20.1.2015 Spider 916 3.2
11.08.2018 bis 12.08.2022 Giulia Q Blu Montecarlo
seit 12.08.2022 Giulia Q Rosso Etna

Beitrag vom 04.09.2018 - 14:51
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loodie ist offline loodie  
RE: Re
Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
loodie`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von XaXaX

Das auf dem Bild ist doch die 510 PS Variante oder?



Ja, es ist der 2,9,l V6 mit 510PS

Ciao
loodie




GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel
Beitrag vom 04.09.2018 - 14:53
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Baumstruktur - Signaturen verstecken
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