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| 26 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo,
also erstmal sorry, dass ich jetzt erst antworte, wegen Ebbe in der Kasse haben wir jetzt erst die Rep gemacht, Wagen hat solange gestanden.
Also die SKF-Achswellen sind beidseitig für ca. 350 Euronen geliefert worden, und eine Fachwerkstatt hat sie eingebaut.
Jetzt ist erst mal gut mit Schütteln, keine weiteren Auffälligkeiten. Es scheinen wohl wirklich die Achswellen gewesen zu sein.
Bin jetzt am nächsten Projekt dran, Einbau eines Yatours-Karten-/USB-Lesers.
Da muss ich wohl noch Strom zapfen.
Das versuche ich dieses WE mal zu machen.
Außerdem suchen wir noch Spurverbreiterungen.
Wenn jemand welche günstig rausschmeißen möchte, einfach melden!
Danke auf jeden Fall für die vielen lieben Tipps!
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| Alfa GT-Stil kan man nicht kaufen. Man hat ihn oder eben nicht! |
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| Beitrag vom 28.06.2013 - 18:40 |
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| 26 Beiträge - Grünschnabel
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Die Stärke weiß ich jetzt auch nicht so genau.
Eigentlich die Stärke, dass 6,5 x 17 passen.
Die Räder sind von Rondell und sehen arg schmächtig aus.
Habe auch noch 7x 17, die gerade nicht montiert sind, die sehen deutlich breiter aus.
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| Alfa GT-Stil kan man nicht kaufen. Man hat ihn oder eben nicht! |
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| Beitrag vom 30.06.2013 - 22:08 |
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| 26 Beiträge - Grünschnabel
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Also,
lt. ABE ist die KBA-Nummer 45701/8
Felgenbreite 7x17 H2
ROD 30 707 Rondell
ET 38
Zulässige Reifengröße ist immer 215/45/17
Karosseriearbeiten sollen keine gemacht werden müssen, dafür sollen die Räder natürlich möglichst bündig am Radlauf abschließen. Da unser GT schon tiefer ist (H&R 30 mm) ist das noch das i-Pünktchen.
Ich hoffe, das hilft.
Viele Grüße
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| Alfa GT-Stil kan man nicht kaufen. Man hat ihn oder eben nicht! |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfaromeospider am 05.07.2013 - 20:21.
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| Beitrag vom 05.07.2013 - 20:20 |
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| 167 Beiträge - Alfista
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Guten Morgen liebe Gemeinde
Hoffe bin hier mit meiner Anfrage richtig.
Mein junger Alfa 1.9 JTD hat innert einem Jahr 15'000 km zurückgelegt, jetzt bei 31'000km hat sich die Achswelle verabschiedet... Antriebsstern, beide Buchsen und Manchette müsen neu... alles japut!!!! 
Der Mechaniker sagte mir dass die Welle ein Autoleben (300'000 km) halten sollte... Ist das normal?
Kurze Historie... 1 Monate nach kauf musste ich Manchette ersetzten lassen, da undicht. Weitere 3 Monate später habe ich einen Chip einbauen lassen, alles legal steigerung auf 180 PS, also leicht über die 170 Version welche es auch gibt. Der Mechaniker meinte es könnte am Chip liegen? Kann das wirklich sein?
Gibt es evtl. stärkere bessere Teile die ich verbauen könnte statt die Standardteile?
Muss ja eh schon mit 1000 Euro rechnen.... 
Lieben Dank für eure Tipps
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Alfa Romeo GT Q2 1,9 JTD (2008)
K&N Luftfilter
Samco (Lower & upper turbo hose)
KM 16'000 (gekauft)
Arbeit, Studium, Alfa GT. Mein Leben |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Distinto am 10.10.2014 - 10:04.
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| Beitrag vom 10.10.2014 - 10:03 |
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| 167 Beiträge - Alfista
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Danke Stephan 
Werde ich mal dem Meister vorschlagen, also die Spidan.
Wie immer eine freude hier im Forum zu sein
LG 
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Alfa Romeo GT Q2 1,9 JTD (2008)
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| Beitrag vom 10.10.2014 - 15:42 |
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| 167 Beiträge - Alfista
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Kurzes Feedback
Meine Werke beharrt darauf das Alfa-Teile besser sind als alles andere... Naja hauptsach meine Bella läuft wieder.
Werde beide Seiten ersetzten lassen... Kostenpunkt etwas über 1000 Euronen
PS Mein Auto sei "schnicke" und der Unterboden perfekt für seine 6 Jahre, das freut dem Besitzerherz 
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Alfa Romeo GT Q2 1,9 JTD (2008)
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| Beitrag vom 13.10.2014 - 10:09 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Zitat
Original geschrieben von Distinto
... Alfa-Teile besser sind als alles andere... für ... meine Werke |
Du bist der Kunde und entscheidest  |
richtig...
 warum wird erst gefragt ob es bessere Teile als die Originalen gibt .....wenn dann doch nicht nach einem Tipp gehandelt wird....
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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| Beitrag vom 14.10.2014 - 09:34 |
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| 167 Beiträge - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Andi
richtig...
warum wird erst gefragt ob es bessere Teile als die Originalen gibt .....wenn dann doch nicht nach einem Tipp gehandelt wird....
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Hallo Andi
Stephan vertraue ich blind!!!!! Hat mir auch oft genug super Tipps gegeben.. Samco schlauch und Co.
Ich war einfach nach einem 11 Stunden Tag zu müde um noch mit der Werke zu streiten... Wenn was sein sollte kann ich zumindest sagen, der Fehler liegt nicht daran dass ich keine original Teile habe...
Aber ja... Ich hätte lieber die von Stephan gehabt -.- naja zu spät... Ist mein erstes Auto, ich mach langsam so meine Erfahrungen mit den Werken... Ist schon meine Dritte, aber die ist wirklich gut.. Nehme extra 40 min Weg auf mich. Familienbetrieb... Freundlich... Hilfsbereit
Hab sogar 10 Euro für den Nachhauseweg bekommen, da ich nur CHF hatte und keine Euronen fürn Zugbilette... Der Besitzer hat mich sogar zum BHF gefahren
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Alfa Romeo GT Q2 1,9 JTD (2008)
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Distinto am 14.10.2014 - 09:55.
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| Beitrag vom 14.10.2014 - 09:54 |
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| 866 Beiträge - Alfista - Junkie
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nicht das dir das hier passiert
:-D da ist es kein wunder das die bella komisch fährt
gruss
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Audi A6 4F 3.0TDI quattro Avant S-line
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Alfa GT 05 Blackline/Distinctive JTS
KW inoxline/sportlenkrad/19er Sommer/sp III winter/sony doppeldin/schwarze Innenausstattung inkl. himmel und A-Säule/
QV Tacho/ Gepulverter Achsträger, Domstrebe, Schlossträger/ Blacklinefront/ usw.
Meine Bildergallerie
Mein Blackline Projekt
Zx 12R für das schnelle von A über C nach B kommen
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Rechtschreibung kann ich, meim handy meistens nicht wenn es schnell gehen muss
wer also Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten |
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| Beitrag vom 15.10.2014 - 11:55 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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ich bezweifle, dass man die unfachmänische Art der Fixierung am Fahrverhalten merkt.
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 15.10.2014 - 13:25 |
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| 866 Beiträge - Alfista - Junkie
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nein am kaputten Lager das du aber dann ja nicht mehr runterbekommst 
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Audi A6 4F 3.0TDI quattro Avant S-line
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Rechtschreibung kann ich, meim handy meistens nicht wenn es schnell gehen muss
wer also Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten |
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| Beitrag vom 15.10.2014 - 15:09 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Das innere Lager brauchst Du auch nicht runterbekommen, weil Du das innere Gelenk ohnehin nicht einzeln kaufen kannst. Daher kaufst Du für ca € 300,- eine komplette neue Welle. Damit hat sich das Problem dann erledigt.
Gruß
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 16.10.2014 - 01:26 |
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Gelenkwellen HIER
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| Beitrag vom 23.04.2019 - 18:26 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Die sind nur für den Diesel (innen) oder 145 1,4 TS frühes Baujahr und das sind keine homokinetischen Gelenke. Die inneren homokinetischen Gelenke gibt es nicht einzeln.
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 16.05.2019 - 03:49 |
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| 1584 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von alfafuzzi
Die sind nur für den Diesel (innen) oder 145 1,4 TS frühes Baujahr und das sind keine homokinetischen Gelenke. Die inneren homokinetischen Gelenke gibt es nicht einzeln. |
Denke der hat keinen Alfa, will nur, dass man auf diese Seite geht, warum auch immer.
Grüße
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| Im Moment ohne GT |
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| Beitrag vom 16.05.2019 - 06:57 |
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