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Beitrag vom 05.03.2019 - 07:12

	Duvo

1286 Beiträge - Hardcore - Alfista

Und jetzt noch das Ganze bitte als Coupe.

16.05.2007 bis 31.03. 2008 GT 1.9
01.04.2008 bis 30.05.2014 GT 3.2
08.08.2014 bis 06.08.2018 Giulietta QV
seit 20.1.2015 Spider 916 3.2
11.08.2018 bis 12.08.2022 Giulia Q Blu Montecarlo
seit 12.08.2022 Giulia Q Rosso Etna

Beitrag vom 05.03.2019 - 09:13

	oroe

525 Beiträge - Erfahrener Alfista

- freue mich schon auf die Vorstellung!
Habe gelesen, dass die Pläne für den GTV von Alfa eingestampft worden sind.
Da haben Sie dann wohl das für den GTV geplante Lichtdesign hier verbaut nein

Viele Grüße
Olli
KLICK

Beitrag vom 05.03.2019 - 09:14

	156-GT

Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac

Ab 11 Uhr Livestream: https://webmeeting.easymeeting.it/FCAatGIMS2019/

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GT JTD (verkauft 27.12.2017), gebaut am 26.06.2004, EZ: 07/2004; Nero Jarama

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Beitrag vom 05.03.2019 - 10:36

	156-GT

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12463 Beiträge - Alfista Brainiac

05 März 2019
Konzeptfahrzeug Alfa Romeo Tonale - Elektrifizierung trifft auf Stil und Dynamik

Konzept des ersten Midsize-SUV mit Plug-In-Hybrid-Technologie von Alfa Romeo feiert Weltpremiere auf Internationalem Automobil-Salon in Genf.
Konzeptfahrzeug Tonale reiht sich in die Modellpalette ein, die den Stil von Alfa Romeo repräsentiert.
Midsize-SUV mit urbanem Charakter und sportlicher Persönlichkeit.
Typische Elemente italienischen Designs werden in die Zukunft übertragen, als perfekte Mischung aus Tradition und Vorschau auf neue Stilelemente.
Wie bei jedem Alfa Romeo, sind alle Details darauf ausgerichtet, dem Fahrer die Bedienung zu erleichtern.
Ergonomie, hochwertige Materialien und vor allem dynamisches Fahrverhalten sorgen für hohen Fahrspaß.
Das Konzeptfahrzeug Tonale ist die Antwort von Alfa Romeo auf die Herausforderung der Elektrifizierung.
Moderne Technologie trifft auf sprichwörtliche Dynamik.
Limitierte „Alfa Romeo Racing" Sondermodelle von Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio und Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio zeigen Aerodynamik-Kit aus Kohlefaser, der zusammen mit Sauber Engineering entwickelt wurde.

Turin/Genf, im März 2019
Alfa Romeo zeigt auf dem Internationalen Automobil-Salon in Genf (7. bis 17. März 2019) das erste Plug-In-Hybrid-Fahrzeug der Marke. Das Konzeptfahrzeug Alfa Romeo Tonale ist gleichzeitig das erste Midsize-SUV des Traditionsunternehmens. Mit einzigartigem italienischem Stil und unvergleichlichem Fahrspaß setzt es neue Maßstäbe in diesem stark wachsenden Fahrzeugsegment.

Inspiriert von Stil und typischem Design von Alfa Romeo
Das Design des Alfa Romeo Tonale wirft einen selbstbewussten Blick in die Zukunft. Die Dimensionen verkörpern einzigartiges italienisches Design sowie den unverwechselbaren und modernen Stil von Alfa Romeo, als perfekte Mischung aus traditionellen Elementen und Vorschau auf eine neue Designlinie. Alfa Romeo huldigt der Essenz italienischer Kunst und dem Handwerk der Bildhauerei. Das Design des Alfa Romeo Tonale ist inspiriert von der Schönheit und den Nuancen, die man mit dem menschlichen Körper assoziiert. Der organische Lichtverlauf auf der Karosserie wird verursacht durch klare Linien und Flächen.
Das Design zitiert eine Reihe von Elementen, die tief in der großen Historie von Alfa Romeo verwurzelt sind, setzt sie aber gleichzeitig auf moderne Weise um. Ein Beispiel dafür sind die Leichtmetallräder im sogenannten Wählscheiben-Design. Beim Alfa Romeo Tonale haben sie 21-Zoll-Format, die moderne Interpretation des Kreis-Themas gleicht dem leichtgewichtigen Entwurf eines Architekten. Der Ursprung des Wählscheiben-Designs geht auf den ikonischen Alfa Romeo Tipo 33 Stradale aus den 1960er Jahren zurück. Beim Alfa Romeo Tonale harmoniert die Form der Räder darüber hinaus mit dem exklusiven Design der Reifen von Pirelli. Die markanten, eleganten Flächen auf der Fahrzeugflanke erinnern ebenfalls an große Automobile aus der Historie von Alfa Romeo, insbesondere an die beiden Spider-Modelle „Duetto" und „Disco Volante". Die klassische GT-Silhouette des Alfa Romeo Tonale ist dagegen eine Hommage an das selbstbewusste Auftreten der Giulia GT Junior.
Die Front des Alfa Romeo Tonale weist das für die Marke typische „Trilobo" auf, den Dreiklang aus herzförmigem zentralem Kühlergrill „Scudetto" und waagrechten Lufteinlässen. Der Kühlergrill wird flankiert von in Dreiergruppen angeordneten Scheinwerfern, die Erinnerungen an die Coupés SZ und Brera wachrufen. Der gesamte obere Bereich des Fahrzeughecks wird von der elegant geschwungenen Scheibe gebildet. Ein kleiner Spoiler an der Dachkante stellt die Verbindung zwischen dem transparenten Dach und der Heckscheibe dar. Ein Beispiel dafür, dass Design von Alfa Romeo immer auch menschliche Züge aufweist, sind die Rückleuchten des Alfa Romeo Tonale. Sie gleichen eher der Unterschrift eines Künstlers als einem rein funktionellen Element.
Das Interieur des Alfa Romeo Tonale ist inspiriert von der großen Tradition der Marke im Rennsport. Es kombiniert dynamische Linien mit skulpturalen Formen. Die Instrumente sind auf den Fahrer ausgerichtet, der Innenraum bietet bis zu vier Personen komfortabel Platz. Die gesamte Inneneinrichtung wirkt, als würde sie unter Muskelspannung stehen, bereit zum Sprung. Die emotionale Note des Innenraums wird unterstrichen durch die Auswahl kontrastierender Materialen. Beispielsweise werden Kühle und Härte von Aluminium kombiniert mit der Wärme von Leder und Alcantara. Für Akzente sorgen halbdurchsichtige, hinterleuchtete Paneele, beispielsweise auf der Mittelkonsole. Hier ist auch ein zentrales Element jedes Alfa Romeo untergebracht, der Wählschalter der elektronischen Fahrdynamikregelung AlfaTM DNA. Das Interieur des Alfa Romeo Tonale ist behaglich und heißt die Passagiere willkommen, stellt aber gleichzeitig dynamische Attribute für den sportlichen Fahrer bereit.
Der Alfa Romeo Tonale bietet modernste Technologie in den Bereichen Konnektivität und Komfort, ohne ein dynamisches und sportliches Fahrgefühl zu vernachlässigen. Während der Fahrer sich auf die Straße konzentriert, kann er aus dem Augenwinkel einen zentralen Bildschirm mit 12,3 Zoll Durchmesser (31,2 Zentimeter) sowie einen daneben platzierten Touchscreen mit 10,25 Zoll (26,0 Zentimeter) Bildschirmdiagonale überwachen. Das neue Infotainmentsystem stellt eine nahtlose und Multitasking-fähige Verbindung zu Bordelektronik dar, mit der die neuesten Applikationen und Funktionen mit wenigen Gesten gesteuert werden können. Beispiele für die Verbindung zu den sozialen und Lifestyle-Netzwerken von Alfa Romeo sind die Applikationen „Alfista" und „Paddock".
Mittels „Alfista" hat der User vollen Zugriff auf das Lifestyle-Angebot von Alfa Romeo, darunter Club-Aktivitäten, Treffen der Community und Routenvorschläge. „Alfista" beinhaltet außerdem den Zugang zu Nachrichtendiensten sowie zu Informationen und Neuigkeiten rund um die Marke Alfa Romeo. Der Nutzer kann aus dem Fahrzeug heraus unter anderem seine Teilnahme an Veranstaltungen bestätigen, Tickets für Rennen des Alfa Romeo Racing Teams bestellen oder VIP-Eintrittskarten für Veranstaltungen gewinnen, die von Alfa Romeo unterstützt werden.
Die App „Paddock" gewährt den direkten Zugriff auf das Angebot an Zubehör und Wunschausstattungen für den Alfa Romeo Tonale. Der Nutzer kann außerdem online das Programm mit Accessoires und Bekleidung von Alfa Romeo durchstöbern und gewünschte Teile direkt bestellen.
Mit dem Alfa Romeo Tonale wirft die Marke einen Blick in die Zukunft des CUV-Segments (Crossover Utility Vehicle). Dem Centro Stile Alfa Romeo ist mit dem umfassenden kreativen Ansatz, der harmonischen Mischung aus Stil und Technologie ein wahres Kunstwerk gelungen.

Ein authentischer Alfa Romeo
Der Alfa Romeo Tonale transportiert alle charakteristischen Eigenschaften der Marke in das Segment der Midsize-SUV. Ziel ist es, die besten dynamischen Eigenschaften im Segment darzustellen und das Thema Elektrifizierung auf typische Alfa Romeo Weise umzusetzen. Elektrifizierung ist für die Marke der logische Schritt, die Leistungsfähigkeit und das Fahrverhalten eines Automobils zu optimieren. Statt einfach nur neue Standards zu adaptieren, interpretiert der Alfa Romeo Tonale die DNA der Marke in den Bereichen Stil, Energie, Harmonie, Effizienz und Fahrvergnügen neu. Elektrifizierung steht bei Alfa Romeo im Dienste erhöhter Sportlichkeit und betont die Markenstrategie der „Mechanik aus Emotionen".
So grenzt sich der Alfa Romeo Tonale auch nicht durch besondere Kennzeichnung oder spezifische Karosseriefarben von den anderen Modellen der Marke ab. Nur in kleinen Details wie dem Schriftzug oder dem Wappen, dem „Biscione", in Hybrid-Optik gibt sich der Alfa Romeo Tonale als außergewöhnliches Automobil zu erkennen.
Der Elektromotor an der Hinterachse eröffnet neue technologische Möglichkeiten, das Fahrverhalten zu optimieren und das Fahrvergnügen zu erhöhen. Gleiches gilt für die neu abgestimmte Fahrdynamikregelung AlfaTM DNA, die nach den Anfängen in den Modellen Giulietta, MiTo und 4C über die Weiterentwicklung in den Modellen Stelvio und Giulia nun spezifische Modi zum Energiemanagement implementiert. Beim Alfa Romeo Tonale steht der Modus D nicht mehr für „Dynamic", sondern für „Dual Power" und beschreibt die optimale Nutzung der Leistung beider Elektromotoren. Über den Touchscreen des Infotainmentsystems lässt sich über einen Button „E-mozione" zusätzlich das Ansprechverhalten von Gaspedal, Bremse und Servounterstützung der Lenkung nachschärfen. Im Modus „Natural" steuert die Elektronik automatisch die optimale Koordination von Elektromotoren und Verbrenner-Triebwerk. Dadurch wird der Verbrauch soweit wie möglich gesenkt, ohne die Leistung zu schmälern. Der bisherige Modus „Advanced Efficiency" wird zu „Advance E" und steht für optimale Performance im Elektrobetrieb. Auf diese Weise ist die Plug-In-Technologie grundsätzlich in der Lage, bei jedem Modell von Alfa Romeo Stil, Sportlichkeit und dynamisches Fahrverhalten auf ein neues Niveau anzuheben. Im Alfa Romeo Tonale dient die Elektrifizierung eindeutig dazu, hohe Leistungsfähigkeit und unvergleichlichen Fahrspaß auf eine neue Art und Weise sicherzustellen.

Der Alfa Romeo Tonale
Der Alfa Romeo Tonale steht für das Abenteuer-Potenzial eines Midsize-SUV, der nicht nur das für die Marke typische sportliche Fahrverhalten bietet, sondern sich auch im urbanen Umfeld vorbildlich verhält. Das Summen des Elektromotors untermalt das tiefe Grollen des Verbrenner-Triebwerks, gemeinsam sorgen sie für effizienten Vortrieb und hohen Fahrspaß. Der Schritt in die Elektrifizierung öffnet ein neues Kapitel in der 109-jährigen Historie der Marke Alfa Romeo, die sich damit fit macht für die Zukunft.
Dies symbolisiert auch der Modellname des neuen Konzeptfahrzeugs. Der Tonale-Pass, nicht weit entfernt vom Stilfser Joch (Passo di Stelvio) in den italienischen Alpen, gleicht einem großen natürlichen Amphitheater, umgeben von majestätischen Gipfeln, die teilweise das ganze Jahr über schneebedeckt sind und von denen sich zahlreiche Wasserfälle in die Täler ergießen. In der Landschaft am Tonale-Pass existieren wilde Urkraft und Harmonie nebeneinander. Auf diese Weise verbindet der Tonale-Pass Kontinuität mit einer evolutionären Entwicklung.

Quelle: http://www.alfaromeopress.de/press/article/konzept...-dynami k-1

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 05.03.2019 - 12:34.

Beitrag vom 05.03.2019 - 12:34

	coupeista

33 Beiträge - Grünschnabel

Der ist ja mal sowas von gelungen! Bin schon ganz gespannt auf die technischen Daten und vor allem die Preise. Das Video ist nun schon mehrmals bei mir gelaufen.
Also ich glaube den muss ich haben! ...und zwar genau so
Video

ALFA GT 3,2 V6 mit Q2, Ragazzon MSD und ESD, BMC Luftfilter mit Autolusso Silikonbogen, Monroe OESpectrum vorne und hinten, ECU Stage 1, Ansaugung optimiert und Resonanzen geschlossen.

Beitrag vom 05.03.2019 - 18:20

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	156-GT

Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac

Zum Motor vom Tonale wurde ja nicht viel gesagt, aber parallel wurde der erste Jeep Renegade als Hybrid vorgestellt und dazu gehört der Text: (und das wird dann wohl auch im Tonale kommen, da Jeep & Alfa ja auch Motoren teilen)

Zitat

Neuer Renegade und Compass PHEV: Leistung und Reichweite

Im Mittelpunkt des Jeep-Standes in Genf stehen die neuen Plug-in-Hybridmodelle mit Batterien, die auch über eine externe Steckdose aufladbar sind, und die somit mehr elektrische Energie speichern können. Dies ermöglicht den Einsatz leistungsfähigerer Elektromotoren, was bei Renegade und Compass PHEV zu einer rein elektrischen Reichweite von etwa 50 Kilometern und einer rein elektrisch erreichbaren Höchstgeschwindigkeit von etwa 130 Kilometern pro Stunde führt.

Die Elektro-Antriebe arbeiten jeweils mit einem neuen, 1,3 Liter großen Turbobenzinmotor zusammen, um Effizienz und Leistung insgesamt zu steigern. Für den Renegade liegt die kombinierte Systemleistung im Bereich von 140 kW (190 PS) bis 177 kW (240 PS) und ermöglicht temperamentvolle Fahrleistungen wie die Beschleunigung von Null auf 100 Kilometer pro Stunde in etwa sieben Sekunden. Die gleichen Werte (Homologation noch ausstehend) wird auch der Jeep Compass PHEV erreichen.

Mit der Plug-in-Hybrid-Technologie werden die CO2-Emissionswerte der beiden neuen Jeep-Modelle bei unter 50 Gramm pro Kilometer liegen.

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Beitrag vom 05.03.2019 - 19:55

	Novitec-GT

70 Beiträge - Neuling

Der neue Alfa GTV soll angeblich morgen, also am 07.03.2019 in Genf präsentiert werden... Von wegen dass die Entwicklung eingestellt wurde, ist nirgendwo etwas zu lesen!

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, EZ 10/2021, blu misano, ab dem 15.10.2021

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Novitec-GT am 06.03.2019 - 11:39.

Beitrag vom 06.03.2019 - 11:06

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	156-GT

RE:

Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac

Zitat
Original geschrieben von Novitec-GT

Der neue Alfa GTV soll angeblich morgen, also am 07.03.2019 in Genf präsentiert werden... Von wegen dass die Entwicklung eingestellt wurde, ist nirgendwo etwas zu lesen!

Da steht's zum Beispiel:

https://www.clubalfa.it/57035-alfa-romeo-cancellat...e-8c-e- gtv

Und warum zwei Präsentationen? Die Stände sind alle freigegeben fürs Publikum und alles ist aufgedeckt.
Andererseits, war die gestrige Pressekonferenz auch erst am gleichen Morgen offiziell angekündigt.

Ciao
Gerrit

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Beitrag vom 06.03.2019 - 11:51

	Werner

280 Beiträge - Alfista

Nur mal langsam! Es ist ein Konzeptfahrzeug, was das bedeutet haben wir ja inzwischen alle gelernt ....
Wenn überhaupt, "könnte" dieses Auto vielleicht oder eventuell auch später ....?

Immerhin: Der selbstbewusste Pressetext bewegt sich auch im Bereich der Träume. "Das Summen des Elektromotors untermalt den sonoren Klang des Turbobenziners"
So ein Quatsch! Noch schlimmer: Das Design soll eine Homage an die Giulia GT Junior sein. Geht´s noch? Hat der Schreiber je ein solches Auto gesehen?

Alfa GT 1.8TSpark, 03/2006
Alfa Spider 2.2JTS, 11/2008
Cadillac ATS Coupe 2.0T, 08/2016
Jaguar X-Type 2,2d, 02/2007
Citroen Berlingo 120VTI, 05/2014
Lancia Beta Coupe 1.3 / 12/1983, z.Z. stillgelegt
Honda Shadow VT 750

Beitrag vom 07.03.2019 - 19:01

	156-GT

Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac

https://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-tonale-20...gdALiKq j_8

Schnell gucken, bevor der Beitrag wieder weg ist. Es hat jemand Bilder auf einer internen Veranstaltung von einem seriennahen Tonale geschossen freunde

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