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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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für mich kommt nur leder in frage... man bringt alles weg und sieht toll aus...
schmutz, haare, staub, usw... ist kein problem... mit einem fasertuch ohne nass zu machen...
welche farbe ist natürlich geschmackssache...
meiner ist rot... ich hätte ihn aber auch schwarz genommen...
natur farbe gefällt mir persöhnlich nicht...
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.
Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990... |
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| Beitrag vom 17.05.2007 - 19:34 |
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PDC |
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| 8 Beiträge - Einmalposter
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Einen schönen guten Tag,
Bin mit meinem gelben Leder sehr zufrieden, konnte bisher alles wegbekommen, trotz Kindersitz, und würde jederzeit jetzt PDC nehmen, man sieht wirklich gar nix nach hinten.
Grüße aus Freiburg
Micha
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| Beitrag vom 04.06.2007 - 09:52 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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gelb??? 
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.
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| Beitrag vom 04.06.2007 - 10:09 |
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| 545 Beiträge - Erfahrener Alfista
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das schwarze leder ist zwar nicht so schick aber sehr pflegeleicht. Allerdings hat das leder keine Audiqualität, der fahrersitz von meinem 2004er sieht nach 55000 km schon sehr gebracht aus ... d.h. bekommt deulich falten.
im ganzen sollten sich audifahrer den wagen ganz genau angucken ... leider steckt doch ne mege recht billiger 147er technick drin die stark zum quitschen und klappern neigt. Wer darüber nicht hinwegsehen kann sollte lieber auf nen brera wechseln ... auch wenn das desing nicht nicht ganz so schön ist ... oder sagen wir mal .... gelungen ist wie beim gt.
von innen hat sich allerdings nochmal viel getan beim brera und alles wirkt stabiler und langlebiger. Allein der Plastikalulook geht mir beim GT immer wieder auf den sack, das die da die paar euro eingespart haben.
Rückfahrsensoren sind bei dem wagen echt sinnvoll. Leider sind die Orginalen sehr gross und hässlich, und gehen oft kaputt. Es ist die frage ob eine Nachrüstlösung besser ist.
Ebenso haben die Xenonscheinwerfer ... sagen wir mal ... schattenseiten ....
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von bigl am 04.06.2007 - 11:12.
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| Beitrag vom 04.06.2007 - 11:10 |
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| 8 Beiträge - Einmalposter
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Zitat
Original geschrieben von faya
gelb??? |
Na gut gelb-beige
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| Beitrag vom 04.06.2007 - 12:23 |
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| 299 Beiträge - Alfista
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Bisher (knapp 2 Jahre) keine Probleme mit dem hellgrauen Leder.
Klar passt man ein wenig auf, müsste man aber gar nicht so sehr.
An der Fahrersitzwange färben dunkle Jeans ab; lässt sich aber leicht mit feuchtem Lappen wegwischen.
Sofort nach der Auslieferung und Im Frühjahr sowie Winter gabs/gibts eine Lederpflege, dauert ca. 2 Std. fürs ganze Auto (hinten ist sehr viel Leder ;) ). Das wars.
Dunkles Leder kam wegen der Hitzeentwicklung für mich nicht in Frage.
Hell hat sich gelohnt, auch im Sommer ists jetzt beim Einsteigen innen nie heiß.
Sitzheizung ist für den Winter Pflicht, wurde ja bereits gesagt.
Parksensoren fände ich persönlich "unsportlich" an meinem Sportcoupé. :)
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| GT 2.0, Suzuki 0.6, Frau 1.0, Sohn 1.0 |
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| Beitrag vom 04.06.2007 - 18:42 |
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