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Fritz |
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Lüfter schaltet nicht ab ... |
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Servus,
vor Wochen wollte ich meinen GT öffnen und es tat sich nix - Batterie absolut leer. Alfa Notruf (es kam einer vom ADAC) und als er Strom gab sprang sofort der Lüfter an. Also in die WErkstatt. Nach einigen Tagen zurück und 14 Tage ging alles gut. Dann wieder das Gleiche, der Lüfter schaltete nach dem Abstellen nicht ab. Wieder in die Werkstatt - Meister tauschte kurzerhand ein Relais aus, es war vorbei. Ich heim, in die Garage, und was war? Der Lüfter läuft und läuft und läuft! Heute soll ich das Teil wieder aus der Werkstatt bekommen.
Ich glaube jetzt war ich mit dem GT schon 8 Mal in der Werkstatt und das Auto ist noch keine zwei Jahre alt ... aber schön ist er immer noch ... aber der Spider wäre noch schöner
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Fritz am 27.06.2007 - 11:26.
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Beitrag vom 27.06.2007 - 11:25 |
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1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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hmmm, wie soll ich dich jetzt trösten? den alfas gefällt normalerweise die werkststt besser als die heimische garage, das kann man schon so stehen lassen. andererseits: das ist problem des händlers, oder nicht? ersatzwagen, abholung etc...lass das ihn machen. evtl. hat ein thermofühler nen knall (kann man aber prüfen mit examiner). frag ihn mal, ob man den lüfter ausstecken kann, während er läuft (ohne die finger reinzubringen)...
ciao
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
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Beitrag vom 27.06.2007 - 21:45 |
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Fritz |
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Trösten kann mich keiner
Also jetzt wurde der komplette Sicherungskasten und ein Relais getauscht ... sagt man ... da bin ich mal gespannt!
Ersatzwagen? Laut Händler zahlt Alfa während der Garantie keinen Leihwagen ... bei Euch schon?
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Beitrag vom 28.06.2007 - 07:10 |
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1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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kommt wohl auf das autohaus an. ich hatte immer kostenlos einen ersatzwagen bekommen, egal was gemacht werden musste...
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Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
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Beitrag vom 28.06.2007 - 08:02 |
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545 Beiträge - Erfahrener Alfista
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@ Also jetzt wurde der komplette Sicherungskasten und ein Relais getauscht ... sagt man ... da bin ich mal gespannt!
das klingt ja nach echter verzweifzung das scheint ja ne echte Teiletauscherklitsche am Werk zu sein. Warscheinlich ist nur wieder ein Relais oder ein Bimetall im Temperaturfühler kaputt.
Aber sei frohn ... was neu ist bleibt ja auch neu ... auf garantie ... auch wenns ärgerlich ist.
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Beitrag vom 28.06.2007 - 10:08 |
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Fritz |
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... das Relais war das Erste, was sie getauscht hatten, aber das war's dann nicht ...
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Beitrag vom 29.06.2007 - 07:06 |
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