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| 2947 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von ilmaz
80tkm,
war aber erst auf dem StoßdämpferPrüfstand auffem tüv, da sei alles bestens!! |
Wenn ich an André d. Zweiten denke, der hatte bei geringererer Laufleistung (70 000km?)
so die ersten GT-Fahrwerksteil-Austauschsituationen = ausgeschlagene Querlenker etc.
(hatte er aber bei gleicher Laufleistung auch bei einem VW Passat ?). Auch die TÜV-
und -DEKRA_Onkel uebersehen so manches, s. auch die einschlaegigen TV-Auto-
magazine.
Das soll jetzt keine Klugscheisserei sein, ich denke nur an meine Erfahrungen mit ver-
schiedenen Werkstaetten = Menschen.
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 08.09.2007 - 10:51.
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| Beitrag vom 08.09.2007 - 10:50 |
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