| Autor |
|
 |
Nikolai |
|
|
|
|
|
 
|
| Beitrag vom 11.09.2007 - 18:28 |
|
|
|
|
Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
|
 |
|
Da mein GT lieber in die Werkstatt als nach Italien möchte, habe ich ihn heute zur größeren Kontrolle in die Werkstatt gegeben. Warum ? Steht hier
Auftrag für die Werkstatt:
- Geräusche lokalisieren und beheben, wenn möglich
- Leitung, die in Turboschlauch drückt umsetzen
- altes Logo (mit dickem Gummi drunter und Folie abgeblättert) auf Heckklappe gg. neues Logo tauschen
- Antriebswellen und Motorlager kontrollieren
- Quietschen vorn links neutralisieren
Und hier mein Werkstattersatzwagen für 21 Euro (inkl. 100km):
Wenn ich den kopierten Fzg.schein richtig lese, hat er 70kw, die ich aber net gespürt habe. Verbrauch bei 7,8 Liter in der Stadt. Gut fand ich die "Hands free"-Funktion (ohne Schlüssel öffnen und starten), die Übersichtlichkeit (musste heut vielfach rangieren und einparken) und die extraleichte Servolenkung im langsamen Fahrbetrieb (so wie bei Fiat die City-Option).
Die Sitze kann man vergessen - keinerlei Halt, nur 5 Gänge und unnötiges Piepsen bei Hinweisen.
So - jetzt warte ich auf den Anruf der Werkstatt (ja - es ist eine offizielle Alfa-Werkstatt!), was ist & wann ich den GT wiederholen kann. 8-|
|
| Beitrag vom 12.09.2007 - 13:08 |
|
|
|
|
Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
|
|
|
So - da war der Anruf:
- da Quietschen an VA nicht wahrnehmbar (wahrscheinlich zu warm) - wird morgen früh nochmal getestet
- Problem am Turboschlauch behoben
- neues Logo klebt dran
- das "Brummen" wurde net so laut wahrgenommen, wie von mir festgestellt; Antriebswellen und Motorlager sind o.k.
- zu dem Problem gab's aber noch ein Fehlerbild von Alfa, was auf meinen GT passen würde:
Mein 2004er GT hat noch eine starre Leitung am Dieselfilter, die irgendwann durch Alfa bei neueren GTs gg. eine flexible Leitung getauscht wurde. Diese starre Leitung kann auch ein Brummen verursachen (ich bekomme eine Kopie der Alfa-Meldung). Der Austausch dieser Leitung zieht auch einen Wechsel des Dieselfilter nach sich, da dort ein anderer Stutzen dran ist. Wechsel zusammen ca. 250 Euro. Auf Verdacht lass ich das nich machen und werde den Fehler weiter beoachten. (Der Filter sowie die Leitung gehören nicht zum Leistungsumfang meiner Anschlussgarantie  )
Kann mein GT dann morgen vormittag holen.
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 12.09.2007 - 16:13.
|
| Beitrag vom 12.09.2007 - 16:10 |
|
|
|
|
| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
|
 |
|
Na dann ist die "Saueregurkenzeit" bald vorbei!!!!
 |
Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
|
| Beitrag vom 12.09.2007 - 16:28 |
|
|
|
|
| 2147 Beiträge - Profi Alfista
|
 |
|
Zitat
Original geschrieben von 156-GT
- da Quietschen an VA nicht wahrnehmbar (wahrscheinlich zu warm)
...
- das "Brummen" wurde net so laut wahrgenommen, wie von mir festgestellt |
Hehe, das kenn ich. Die selben Sprüche habe ich auch immer zu hören bekommen, wenn mein Löwe etwas lauter als normal geknurrt hat. Scheint mir ne Standardausrede zu sein.
|
Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
|
| Beitrag vom 12.09.2007 - 21:30 |
|
|
|
|
| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
 |
|
machste mal ein pic vom neuen logo (und evtl. der leitung?) ansonsten: dranbleiben, die werkstätten beschönigen das immer, das kenn ich auch.
viel glück noch
ciao
|
156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
 Meine neue dicke Weisse
Meine Galerie  |
|
| Beitrag vom 12.09.2007 - 21:59 |
|
|
|
|
Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
|
|
|
So - da isser wieder Und nachher gibts dann gleich mal ne Fahrt durch die Waschanlage 
Also - gefunden wurde zum Glück oder leider nix. Das Quietschen vorn links kommt von (wer hätte bei Alfa etwas anderes erwartet) dem oberen Querlenker. Im Moment wurde er mit viel Silikon und Schmiere stillgelegt, aber ein Wechsel wird wohl demnächst nötig.
Ansonsten haben alle Kontrollarbeiten inklusive des neuen Logos nur 87 Euro gekostet (zzgl 31 Euro Ersatzwagen). Nette Werkstatt und guter Service 
Hier mal die Meldung zum Brummen bzgl. Dieselfilter:
Werde das Fehlerbild mal beobachten und beim nächsten Dieselfilterwechsel wird auch die Leitung mit erneuert (kostet ca. 24 Euro).
Zum Austauch des Hecklogos:
Hier das alte und der Aufbau:
Das dünne Blech ist auf dem Plastesockel aufgeklebt und zusätzlich liegt die Gummimatte zwischen Sockel und Heckklappe - deshalb schauts soweit raus. Weiterhin kann man ja sehen, wie die Folie vom Blech bereits abgeblättert war 
Als ich heut hinkam sah das neue Logo so aus:
 Man hatte das alte Logo-Blech runtergemacht und das neue kleinere Logo auf den Plastesockel geklebt  Meister geholt und erklärt, dass ich das neue Logo gern "in" der Heckklappe gehabt hätte und 15 Minuten später sah es dann so aus:
Da das neue Logo goldfarben ist, werd ich wohl das silberne "GT" abmachen
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 13.09.2007 - 18:32.
|
| Beitrag vom 13.09.2007 - 11:43 |
|
|
|
|
| 1595 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
 |
|
Gold hin, Silber her... Du bist ja schlimmer als ne Frau, die auf die Farbzusammenstellung Ihrer Klamotten achtet  
|
| Beitrag vom 13.09.2007 - 13:18 |
|
|
|
|
Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
|
|
|
Pass uppp Ick weeß wo Du wohnen tust 8-|
|
| Beitrag vom 13.09.2007 - 14:02 |
|
|
|
|
Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
|
|
|
Hab heut mal wieder Pokern geübt bei Pokerstars.de und dort bei der Stefan-Raab-Vor-Quali Platz 31 von knapp 10.000
[IMGf]http://www.alfa-gt.de/misc/uploads/forum/55_pokerstars k.jpg[/IMGf]
Bei diesen Turnieren kommen die besten 9 zu einem weiteren Turnier und dort kommt der Beste zu Stefan Raab
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 16.09.2007 - 22:46.
|
| Beitrag vom 15.09.2007 - 23:20 |
|
|
|
|
| 4556 Beiträge - Alfista Legende
|
 |
|
Schaut ja gut aus das neue Logo... wobei ich bemängeln darf das du 31€ für nen Leihwagen zahlst?
Bei mir sinds dann meistens 15€ für einen Grande Punto oder umsonst für einen alten Punto bzw. irgendeine "Rostlaube" die aber immer Checkheft-Gepflegt und lauffähig ist...
|
We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
|
| Beitrag vom 16.09.2007 - 00:04 |
|
|
|
|
Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
|
|
|
Leihwagen Clio : 21 Euro
+ Tankkosten für 100km (bei 8 Liter Verbrauch)
|
| Beitrag vom 16.09.2007 - 00:21 |
|
|
|
|
Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
|
|
|
Heute gab's die letzte Ausfahrt der Scuderia Bavarese im kleinen Kreise:
[IMGf]http://www.alfa-gt.de/images/galerie/pics/267_RIMG1189 k.jpg[/IMGf]
Strecke : Über Murnau zum Plansee über Fernpass zum Namloser Tal hinauf auf das Hahntenjoch und zurück. Super Wetter, aber immer wieder nasse Strassenabschnitte, weil es schon geschneit hatte.
Auf der Rückfahrt (schon in Deutschland) kamen wir noch in einen Viehtrieb und sauten uns die Autos dann richtig & endgültig ein :
[IMGf]http://www.alfa-gt.de/images/galerie/pics/268_RIMG1301 k.jpg[/IMGf]
Zumindest sind die Bullen (die da auch noch unterwegs waren) net auf scharf auf rote Autos gewesen 
Zum Schluss gab's noch ein Goodie von meinen Freunden - aus Italien (irgendwo bei Ferrara ist der Händler) mitgebracht:
[IMGf]http://www.alfa-gt.de/images/galerie/pics/270_RIMG1308 kl.jpg[/IMGf]
Super Freunde 
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 22.02.2008 - 17:55.
|
| Beitrag vom 29.09.2007 - 20:11 |
|
|
|
|
Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
|
|
|
So - der Winter 2007/2008 kann kommen, denn jetzt sind die neuen WR (15 Zoll Alu vom 156er) drauf:
[IMGf]http://www.alfa-gt.de/images/galerie/pics/272_RIMG1319 k.jpg[/IMGf]
Bei der Demontage der SR hat der Meister gemeint, dass die linke vordere anormal mit Schmutz (insb. Fett) verdreckt sei. Sein Verdacht : ein Defekt an der Achsmanschette oder Antriebswelle 
Allerdings konnte er bei näherer Kontrolle nix feststellen, was sofortr behoben werden müßte.
Bilder vom GT in schwarz - in meiner Galerie
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 22.02.2008 - 17:51.
|
| Beitrag vom 05.10.2007 - 15:58 |
|
|
|
|
Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
|
|
|
Erinnerung an die Teilnahme am Full-Tilt-Poker-Million-Euro-Turnier:
|
| Beitrag vom 08.10.2007 - 17:59 |
|
GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
