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| 1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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@mitch
nene, wir reden schon von der geleichen anlage, aber haben trotzdem aneinander durch geredet 
ich meinte folgendes:
_____Links_____________Rechts
_____O O_______________O O
_____1 2________________3 4
Bei den großen Motoren ist rohr 1 und 3 ständig offen. Rohr 2 und 4 öffnen durch die Klappenstuerung nur im Bedarfsfall (Kniegas)
Und ich wollte nur anmerken, dass es auch eine saubere Lösung für den 1,9er Diesel gibt.
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| Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von mirscho am 29.11.2007 - 13:14.
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| Beitrag vom 29.11.2007 - 13:14 |
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