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| 1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Dann haben wir ja doch jemanden gefunden der ne kleine Anleitung dazu schreiben darf  *aufHugoNotteschau*
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| Beitrag vom 31.12.2007 - 11:09 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat
Original geschrieben von HugoNotte
Alfa Tuner sind hier nicht so viele vertreten, man bekommt eher grosse Zusatzscheinwerfer, Bullbars und grobstollige Reifen...  |
leg deinen GT doch 20cm höher, fette reifen drunter, und nen kuhfänger vorne dran ;-)
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 31.12.2007 - 11:27 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Doch nicht etwa so :
[IMGf]http://www.fiems.be/GT-offroad.jpg[/IMGf]
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| Beitrag vom 31.12.2007 - 11:48 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 31.12.2007 - 11:50 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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der kuhfänger vorne dran fehlt noch... und dann muss ein ersatzreifen hinten ans heck wie bei nem geländewagen, oder oben aufs dach ;-)
aber ansonsten: so ne fahrt würde bestimmt spass machen *g*
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 31.12.2007 - 11:52 |
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| 333 Beiträge - Grosser Alfista
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die Sachen sind mehr fuer diese Art Fahrzeug gedacht:
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| Alfa GT - it's addictive! |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von HugoNotte am 31.12.2007 - 12:13.
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| Beitrag vom 31.12.2007 - 12:12 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Ja Pfuideifl.....
Aber HugoNotte damit würdest du aufsehen erreichen, dezent höher legen.
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
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| Beitrag vom 31.12.2007 - 12:25 |
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| 333 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat
Original geschrieben von LabbeGT
Ja Pfuideifl.....
Aber HugoNotte damit würdest du aufsehen erreichen, dezent höher legen. |
Ja, sobald sich die Leute hier an den GT gewoehnt haben und nicht mehr gucken, waere das sicher ne Alternative! 
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| Alfa GT - it's addictive! |
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| Beitrag vom 31.12.2007 - 12:57 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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ein höher-gelegtes sport-coupe muss ned unbedingt schlecht aussehen...
aber man kann's auch übertreiben ;-)
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 31.12.2007 - 14:06 |
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| 333 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat
Original geschrieben von ReYd
Dann haben wir ja doch jemanden gefunden der ne kleine Anleitung dazu schreiben darf *aufHugoNotteschau* |
Also... erstmal muss ich die Dinger ja irgendwo herbekommen und das dauert Wochen, wenn nicht Mooonateee! Bis dahin reisst bestimmt jemanden der Geduldsfaden...
Aber ich werd mal den hiesigen Alfa Mech anhauen, ist auch ein Gerry, der wird das wissen. Kann nicht so viel anders sein, als beim 147 und so einen hat er schon umgestrickt.
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| Alfa GT - it's addictive! |
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| Beitrag vom 31.12.2007 - 14:27 |
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| 1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
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*056*
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| Beitrag vom 31.12.2007 - 15:35 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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So heute war ich bei Bloodwarrior in Augsburg, netter Kerl nettes Auto 
Also der Ragazzon den er verbaut hat ist abartig und muss sagen hab mich sofort in ihn verliebt, also in den Auspuff.
Als ich dann heute wieder daheim war hab ich mich weiter über mein Auto hergemacht, das Heck ist schon mal alles demontiert. Morgen is die Front dran mit Türgriffe antenne usw.
[imgf]http://www.alfa-gt.de/misc/uploads/forum/52_P1030221.J PG[/imgf]
[imgf]http://www.alfa-gt.de/misc/uploads/forum/53_P1030222.J PG[/imgf]
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 03.01.2008 - 19:17.
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| Beitrag vom 03.01.2008 - 16:32 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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sieht ja nach jeder menge arbeit aus...
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
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Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
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"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 03.01.2008 - 17:26 |
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| 1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Nicht nur nach ner Menge Arbeit... Die arme sieht richtig hergenudelt aus :o
...hoffentlich sieht der Umbau dann umso genialer aus. Viel Erfolg *daumendrück*
(hoffentlich diesmal alles ohne Abrutscher)
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| Beitrag vom 03.01.2008 - 18:10 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Das hoff ich doch mal das da alles ohne Abrutscher klappt. Ja Morgen gehts weiter mit demontage, mal schauen wie weit ich Morgen komm. Stell dann mal Bilder ein.
@Wasserloeslich ja das sieht nach viel viel Arbeit aus, aber wer schön sein will muss Leiden
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
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| Beitrag vom 03.01.2008 - 18:54 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
