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2869 Beiträge - Profi Alfista
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Bei mir hat sich gestern die Klimaautomatik verabschiedet. Spinnt total herum, stellt sich von selber ab, fährt das Gebläse eigenmächtig hoch und runter (im Sekundentakt!!!), und schaltet die Heckscheibenheizung ein, um Sie 2 Sekunden später wieder auszuschalten. Nun scheint der Fensterheber zu funzen, und jetzt gibt die Klimaautomatik den Geist auf. Könnte kotzen (Sorry) Am Freitag hab ich mal wieder einen Termin. (Musste ich einfach mal loswerden)
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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Beitrag vom 01.03.2006 - 23:15 |
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Administrator 6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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oh man das ist wirklich unschön was dir laufend passiert.
hast du ein montags auto oder ist das vielleicht noch einer aus der ersten produktion ?
müsstest du nicht bald ein neuen bekommen ?
hoffe das es dann aber auch der letzte fehler ist bei deinem alfa !!!!
:(
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Donrolando am 02.03.2006 - 08:50.
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Beitrag vom 02.03.2006 - 08:50 |
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2869 Beiträge - Profi Alfista
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Ich sag es ehrlich, ich hatte echt schonmal mit dem Gedanken gespielt den Wagen zu wandeln, aber eigentlich will ich ja gar keinen anderen. Übrigens mein GT wurde am 14. 2.04 gebaut, das geht aus der Auslieferungsunterlagen meines Händler hervor. Es ist wirklich ein GT aus der allerersten Serie.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
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Beitrag vom 02.03.2006 - 14:40 |
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2869 Beiträge - Profi Alfista
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Komme gerade aus der Werkstatt. Laut Fehlerspeicher ist der Nebelsensor defekt, sprich der kleine Kasten am Innenspiegel. Wird nächsten Mittwoch getauscht, dann sehen wir weiter.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
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Beitrag vom 03.03.2006 - 08:54 |
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2869 Beiträge - Profi Alfista
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Komme gerade aus der Werkstatt. Ich könnte Amok laufen. Neuer Beschlagsensor wurde oben am Spiegel in das kleine Kästchen reingefummelt. Mit dem Erfolg, daß jetzt, die Abdeckung von dem Teil laufend abfällt und die Klima nach wie vor verrückt spielt. Echt zum Heulen. Ich bin narürlich gleich wieder zurück und hab reklamiert. Neue Abdeckung ist bestellt was das mit der Klimasteuerung ist weiß kein Mensch. Jetzt will der Händler sich mit Alfa in Verbindung setzen. Mal sehen was da wieder bei rumkommt. Angeblich könne es jetzt nur noch an der Steuerung selber liegen, aber das Klimabedienteil ist nur als komplette Einheit zu haben und die soll angeblich 1200€ kosten, und das könne man nicht so auf gut Glück austauschen. Na toll, ist das mein Problem, das die Händler, Monteure und Meister alle im dunkeln tappen. Mir ist doch schnurzegal was es kostet, ich will das es funktioniert, ist doch schließlich Garantie.
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Gruß Christian
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Beitrag vom 08.03.2006 - 17:49 |
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138 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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ach man, was hast du nur für immer für Probleme Chris, das tut mir wirklich leid *tröst*
Hoffe die kriegen das bald im Griff
PS: Bin ich froh das bei mir nach wie vor alles einwandfrei funktioniert
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Alfa GT Distinctive, 1,9 JTD |
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Beitrag vom 09.03.2006 - 16:36 |
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2869 Beiträge - Profi Alfista
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So es funktioniert nun wieder. Da die Werkstatt scheinbar überfordert war, musste extra ein Alfatechniker aus Heilbronn anreisen, der sich dann zwei Tage mit dem Mist beschäftigt hat. Es wurde alles Mögliche nachgemessen, geprüft, Software geupdatet usw. Was es nun im einzelnen war, weiß ich nicht, aber ich finde es schon traurig das ein Alfahändler nicht in der Lage ist den Fehler zu finden, und Techniker aus Heilbronn anforden muß, weil er scheinbar überfordert ist. Na egal, ich bin ja froh das es wieder alles funktioniert. Man kann nur froh sein, das es noch Garantie war und das sich der Händler der Sache überhaupt angenommen hat, bin da schon schlimmeres gewöhnt. Ich bekam noch so als Tipp mit auf den Weg, daß wenn die Batterie abgeklemmt war, man mindestens 15 Minuten warten soll eh der Wagen gestartet wird, damit sich die Klimaanlage und Ihre Sensorik neu kalibrieren kann. Hoffendlich wissen das die Monteure auch. Ich habe die Batterie bis dato noch nie abgeklemmt. Warum auch? Na egal, jetzt hab ich meine Bella wieder lieb.
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Gruß Christian
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Beitrag vom 17.03.2006 - 12:34 |
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138 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Das freut mich Chris - hoffe bleibt nun auch länger so.
PS: Meine Sommerräder habe ich angefordert, denke das ich die Ende März wieder montieren lasse.
Falls du magst kannst dir denn Alfa "normal" mit 18" anschauen bei einem Kaffee an der A61 *g*
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Alfa GT Distinctive, 1,9 JTD |
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Beitrag vom 17.03.2006 - 15:31 |
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2869 Beiträge - Profi Alfista
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Jo, können wir bei gelegenheit mal machen. Ich bin immer noch mit mir am ringen, ob ich mir nicht auch noch ein paar 18 Zöller gönnen soll.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
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Beitrag vom 18.03.2006 - 12:48 |
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631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat Original geschrieben von Chris
Komme gerade aus der Werkstatt. Laut Fehlerspeicher ist der Nebelsensor defekt, sprich der kleine Kasten am Innenspiegel. Wird nächsten Mittwoch getauscht, dann sehen wir weiter. |
Aha, das viereckige Kästchen hinten am Rückspiegel ist der Nebelsensor? Hab mich letzte Woche - als ich das Teil zum ersten mal sah - gefragt, was das echt sein könnte. Jetzt weiss ichs also... hehe bei mir fiel dann auch immer die Abdeckung runter - musste sie mit richtig Druck reinklicken, jetzt hälts wieder...
Andere Frage:
Wenn ich im Winter die Heizung auf sagen wir mal 22 Grad eingestellt habe (linke Leuchte beim *auto*-Button leuchtet) und das Fz. starte, schaltet sich die Heizung nach wenigen Minuten auf voll Power ein. Ich muss dann immer auf den Klima-Button drücken, damit das Gebläse wieder auf meine eingestellte Stärke zurück stellt.
Hm, schwierig das zu beschreiben, hoffe ihr versteht was ich meine...
Wenn ich auf den *auto*-Button drücke und dann das rechte Lichtlein darauf auch aufleuchtet schaltet sie wieder voll ein - was dann wohl die Auto-Funktion ist und so sein soll...
Irgendwie kam ich aus dem Handbuch nicht schlau... 8-|
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Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
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Beitrag vom 04.04.2006 - 14:32 |
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Administrator 6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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Hmmm ich denke mal da du ja auf Automatic gestellt hast wird die Anlage versuchen den innen raum auf 22 °C schnellst möglich zu bringen. Darum powert er die lüftung hoch. wenn er ja dann auf die temperatur kommt dann schaltet er ja auch wieder von alleine runter. aber was auch noch sein kann ist das der sensor der das nebelsensor der ja nur schaut ob die scheiben frei sind und nicht auf nebel auf der stasse achtet das merkt das die scheiben beschlagen und dann auch die lüftung hochfährt.
aber das weiss ich auch nicht zu 100% aber vielleicht weiss das noch einer genauer.8-|
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
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Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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Beitrag vom 04.04.2006 - 16:02 |
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631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Hm, die Automatik sollte doch erst dann ein sein, wenn beide seiten leuchten, nicht?
Kann sein, dass es mit dem Beschlagsensor zu tun hat, denn seit es wärmer ist macht ers nicht mehr...
danke...
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Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
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Beitrag vom 04.04.2006 - 17:09 |
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2869 Beiträge - Profi Alfista
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Das ist völlig normal, die Klimaautomatik versucht die 22° so schnell wie möglich zu erreichen, deshalb wird das Gebläse hochgefahren. Das macht die Anlage aber nur wenn die Kühlwassertemperatur 50°C oder mehr erreicht hat, daher die verzögerung. Was die Klimaautomatik betrifft, kann ich mittlerweile ne Doktorarbeit drüber schreiben. Die kenne ich in und auswendig Was den Nebelsensor betrifft, so hat der übergeordneten Eingriff. Beschlägt die Scheibe wird automatisch eingegriffen, egal ob die Anlage auf Auto oder Manuell steht. Übrigens die Linke Autoleuchte steht für Temperaturautomatik, die rechte Leuchte zeigt an ob auch die Verteilerklappen (also oben oder unten) automatisch geregelt werden.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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Beitrag vom 04.04.2006 - 19:59 |
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Administrator 6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Chris
Übrigens die Linke Autoleuchte steht für Temperaturautomatik, die rechte Leuchte zeigt an ob auch die Verteilerklappen (also oben oder unten) automatisch geregelt werden. |
Aha ?!?!? das habe ich bis heute auch noch nicht richtig verstanden ! :o
und was sagt beim rechten drehregler die mitteltaste aus ? das ist doch innen luftreglung was inzusammenhang mit dem geruchssensor steht ?!? oder
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Beitrag vom 04.04.2006 - 20:36 |
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2869 Beiträge - Profi Alfista
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Umluftautomatik! Macht bei Mief oder goßen Temperaturunterschieden zu. Greift der Beschlagsensor ein wird die Umluftautomatik komplett deaktiviert bzw die Umluftklappe wird geöffnet, ausserdem wird der Klimakompressor eingeschaltet (auch wenn er vorher manuell auf aus gestellt wurde)
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
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Beitrag vom 05.04.2006 - 00:59 |
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