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Super oder Super-Plus ab 2009 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Ich geh mal davon aus, dass ihr Euer Benziner (egal ob 1.8, 2.0 oder V6) momentan mit Super fahrt.
Jetzt soll sich ja 2009 was an der Zusammensetzung von Super ändern :
Zitat
Vergangene Woche berichtete Frontal21 über Pläne, ab 2009 den Bioethanol-Anteil bei Normal- und Super-Benzin von derzeit fünf auf zehn Prozent zu erhöhen. Bioethanol reduziert zwar den CO2-Ausstoß beim Verbrennen des Benzins, kann jedoch in den Fahrzeugen, die dafür technisch nicht ausgelegt sind, Schläuche und Dichtungen angreifen und Benzinpumpen zerstören. Viele ältere Autos verkraften deshalb den höheren Bioethanol-Anteil nicht. Ihre Halter müssen in Zukunft das teurere Super Plus-Benzin tanken. Bei dieser so genannten Schutzmarke bleibt der Ethanolanteil bei fünf Prozent. Ein Liter Super Plus kostet derzeit zwischen sechs und 15 Cent mehr als ein Liter Normal- oder Super-Benzin.
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Hat sich jemand von Euch schon mal mit dem Thema beschäftigt oder ne Anfrage an Alfa gemacht, ob die Motoren den Mehranteil an Bioethanol vertragen ?
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| Beitrag vom 05.02.2008 - 21:16 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Hab davon bis jetzt noch nie was gehört und muss auch sagen das ich abwarte bis zum Schluß, es wird immer soviel vorgeschlagen und angesprochen aber die Hälfte verschwindet dann wieder unterm Tisch.
Die werden schon eine Lösung finden, aber so einfach das jetzt dann jeder Super Plus tanken soll daran glaub ich nicht das es soweit kommt.
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
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| Beitrag vom 05.02.2008 - 21:27 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Da mein Arbeitsplatz nur 5 km von der Französischen Grenze entfernz ist, fahre ich nach Feieraben öfters mal rüber. Dort kostet SuperPlus in etwa so viel wie bei uns Super.
Daher wird es für mich nicht ganz so Schmerzhaft, wenn es mal so weit kommen solte, was ich aber Persönlich nicht denke
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
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| Beitrag vom 05.02.2008 - 21:31 |
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| 981 Beiträge - Alfista - Junkie
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Seit dem Software-Tuning SUPER PLUS ...................in Österreich
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music non stop
Giulietta Super 2019 1.4
"unter anderem"
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| Beitrag vom 05.02.2008 - 22:49 |
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| 133 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Bedenken muss man dabei ja auch, dass durch den höheren Bio-Sprit-Anteil auch der Preis wieder um 6 Cent ansteigt. Zusätzlich zu der "normalen" Preissteigerung, die ja sowieso nicht mehr aufzuhalten ist....
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| Beitrag vom 05.02.2008 - 22:53 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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ja ich habe davon auch gehört. es ist ja nicht nur die preis erhöhung sondern das problem ist ob alfa das okay für unsere motoren gibt. wenn alfa dazu nichts sagt fahren wir auf eigene gefahr mit dem bio scheiss. mach der motor dann schlapp, na dann prost neujahr.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 05.02.2008 - 23:40 |
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| 1359 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Nja, ich denke wenn man bei Werkstatt und Co mal nachhakt und das wirklich viele machen und das schriftlich verlangt -was auch dein gutes Recht ist- dann wird über kurz oder lang Alfa Deutschland was rausgeben was dann Klarheit gibt über Do&Don´t.
Gruß Marc
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| Beitrag vom 05.02.2008 - 23:53 |
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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Fakt ist aber, wenn es so kommt und davon kann man ausgehen, (x) bezahlt wieder mal der Verbraucher den ganzen Scheiß.
(x) Höherer Preis = mehr MwSt., also warum sollte einer dieser vom Volk gewählten??? Abzocker da seinen Verstand einschalten und eine weitere Verödung der Agrarflächen und einem weiteren fortschreiten der Monokultur auf den Flächen Einhalt gebieten!
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| Beitrag vom 06.02.2008 - 11:36 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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Biosprit-Wahn
Das Wunder von Frankfurt
Aus dem Usenet:
> Weiß jemand wieviel % Ethanolbeimischung ein halbwegs moderner Motor
> heutzutage maximal verträgt?
5% -10%
Das wesentliche Problem, das bei einer Beimischung von zehn Prozent Ethanol
zu Ottokraftstoffen erwartet wird, ist die Korrosion von
Aluminium-Bauteilen (sog. Ethanolatkorrosion). E10 kann insbesondere unter
hohem Druck und hohen Temperaturen unter Alkoholatbildung korrosiv auf
Aluminium reagieren. Besonders problematisch ist dies vor dem Hintergrund,
dass der Korrosionsangriff bereits nach einer einmaligen Betankung mit E10
ausgelöst werden kann und dann nicht mehr aufzuhalten ist. Hierbei
auftretende Leckagen im Kraftstoffsystem stellen ein hohes Sicherheitsrisiko
dar können. Hinzu kommen mögliche "versteckte Probleme" durch die
Lösungseigenschaften von Ethanol für anorganische Komponenten, wodurch das
Risiko erhöhter Metallwerte im Kraftstoff gegeben ist. Felduntersuchungen
lieferten außerdem Anzeichen, dass mit E10 erhöhte Verdunstungsemissionen
von Kohlenwasserstoffen aus dem Kraftstoffsystem auftreten.
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von wasserloeslich am 06.02.2008 - 11:56.
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| Beitrag vom 06.02.2008 - 11:47 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Ich kauf mir bald ein Elektroauto ... aus der Steckdose kommt immerhin immer der gleiche Strom.
Konzernaffen, allesamt...
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 06.02.2008 - 13:38 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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nicht immer... manchmal ist strom auch gelb ;-)
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
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"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 06.02.2008 - 13:45 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Zitat
Original geschrieben von Bloodwarrior
Ich kauf mir bald ein Elektroauto ... |
Da würdest Du bestimmt nicht nein sagen : TESLA
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 06.02.2008 - 13:48.
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| Beitrag vom 06.02.2008 - 13:47 |
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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Und womit laufen die Stromkraftwerke? Atom, Öl, ab und zu Wind und woanders Wasser.
Aber warum lassen sich 40 Millionen Autofahrer von so wenigen unter Druck setzen. Wie wär es mal mit einer 48 stündigen Blockade von Berlin , Hamburg , München, Frankfurt und dem Ruhrgebiet. Da reichen 1 000 000 Autos an der richtigen (falschen) Stelle geparkt und nix geht mehr in Deutschland. Noch nicht mal ein Flieger, weil die Piloten vom Hotel mit dem Auto zum Flughafen fahren. Ohne Lokführer fährt, wie man gesehen hat, auch kein Zug. Und die Polizei kommt auch nicht durch!
So nebenbei so ein Riesentanker läuft mit dem schlimmsten Dreck und verpestet die Luft um ein vielfaches wie der gesamte Autoverkehr!
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| Beitrag vom 06.02.2008 - 14:03 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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Link zu AutoScout
Zitat dort: Alfa Romeo: Kein Modell verträgt bislang E10.
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
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Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
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"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 12.02.2008 - 21:32 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Wenns soweit kommt dann mag ich nicht mehr, warum schaffen es soviele aber Alfa nicht.....
Da muss ich doch schon mitdenken bei der Arbeit.
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
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| Beitrag vom 12.02.2008 - 21:46 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
