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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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wollte mal fragen ob von euch jemand schon selber einen stromkabel von der batterie bis in den kofferraum verlegt hat???
wenn man erst mal im fahrzeug drin ist mit dem kabel ist es kein problem mehr es bis hinten zu verlegen. das problem ist wie kommt man vom motorraum in die fahrer kabine rein???
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.
Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990... |
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| Beitrag vom 10.07.2006 - 23:05 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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suche dir den Zugang vom Motorraum zum Kupplungspedal und schiebe das Kabel durch die Öffnung dann imm Innenraum sauber verlegen und gut ist ..
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von mitch am 11.07.2006 - 07:51.
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| Beitrag vom 11.07.2006 - 07:50 |
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| 325 Beiträge - Grosser Alfista
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Bleiben noch andere Möglichkeiten? Würde mich auch interessieren!
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| Alfa GT 2.0 JTS Progression, Alfarosso |
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| Beitrag vom 11.07.2006 - 11:23 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Ich hab bis jetzt nur ein Wechslerkabel in der Kofferraum gelegt. Das ist ja auch schon ziemlich dick. Vorne ist es kein Problem, läßt sich einfach unter die Verkleidung vom Türschweller schieben. Dann Rückbank umklappen und das Kabel unter die Verkleidung drücken. Teilweise müssen auch ein paar Schrauben gelöst werden, und dann die Seitenverkleidung ein wenig lösen (größtenteils nur geclipst). Das kabel kann dann unter die Verkleidung geschoben werden. Hat eigentlich ganz gut geklappt. Nur das Seitenfach (da wo der Wechsler sitzt) war ziemlich fummelig auszubauen, da die C-Säulenverkleidung raus musste, aber das fällt bei einem Stromkabel eh weg, von daher geht es eigentlich.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 11.07.2006 - 14:15 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von mitch
suche dir den Zugang vom Motorraum zum Kupplungspedal und schiebe das Kabel durch die Öffnung dann imm Innenraum sauber verlegen und gut ist .. |
muss ich dann unters auto kriechen? keine ahnung wo der durchgang ist.
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| Beitrag vom 11.07.2006 - 16:39 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Jo
Nein natürlich nicht schau mal im Motorraum an der Spritzwand nach wo das Kupplungsseil in den Innenraum führt ,dann nimmst du einen dünnen aber festen Draht etwas Isolierband klebst den Draht und dein Kabel zusammen und und steckst beides vorsichtig in das Gummi dann solltest du es durchziehen können.
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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| Beitrag vom 11.07.2006 - 17:12 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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wie sieht das kuplungsseil den in etwa aus?
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| Beitrag vom 11.07.2006 - 23:02 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von faya
wie sieht das kuplungsseil den in etwa aus? |
Ok also anders herum geh nicht vom Motorraum aus sondern vom Innenraum stecke dort am Kupplungspedal das Kabel durch evtl das Schutzgummi herauspulen dann hast du mehr Platz zum durchführen des Kabels. hinterher aber in jedem Fall wieder einsetzen sonst kann es scheuern...
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| Beitrag vom 12.07.2006 - 08:31 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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ok danke für deinen rat. werde es am weekend mal ausprobieren.
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| Beitrag vom 12.07.2006 - 23:04 |
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Zitat
Original geschrieben von mitch
Zitat
Original geschrieben von faya
wie sieht das kuplungsseil den in etwa aus? |
Ok also anders herum geh nicht vom Motorraum aus sondern vom Innenraum stecke dort am Kupplungspedal das Kabel durch evtl das Schutzgummi herauspulen dann hast du mehr Platz zum durchführen des Kabels. hinterher aber in jedem Fall wieder einsetzen sonst kann es scheuern... |
habe es am wochenende endlich nal probiert aber leider erfolglos. hab weder ein gummi teil noch sonst was gefunden um durch zustecken.
hast du eventuell fotos???
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| Beitrag vom 11.09.2006 - 15:54 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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nein aber ich werde versuchen es einfach zu machen... schau am Kupplungspedal nach dort findest du ein Drahtseil, das verfolgst du bis zur Spritzwand... dann siehst du das Seil in der Spritzwand verschwinden.. nun nimmst du einen festeren aber dünnen Draht und schiebst diesen vorsichtig durch die Öffnung bis er im Motorraum wieder herauskommt, daran bindest du Dein Kabel mit Isolierband richtig schön fest und ziehst nun vom Innenraum den Draht zurück
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von mitch am 11.09.2006 - 17:02.
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| Beitrag vom 11.09.2006 - 17:01 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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ok das scheint mir logisch und einfach. werde es heute abend nochmals versuchen...
mal ne andere frage. stört oder reibt sich das kabel nicht kaputt wenn es beim kuplungsseil neben her liegt?
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| Beitrag vom 12.09.2006 - 11:10 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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nein, da du es ja nicht ins Kupplungsseil schiebst sondern daran vorbei ....außerdem haben beide einen Schutzüberzug...
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| Beitrag vom 12.09.2006 - 14:48 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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ok das beruhigt mich. werde es morgen mal ausprobieren. hatte heute keine zeit... (fussball) 
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| Beitrag vom 12.09.2006 - 23:54 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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soooo nun ist es endlich getan... das kabel ist im fahrerraum...
nach langem suchen und fluchen gestern abend konnte ich doch eine lücke finden um das kabel reinzuziehen. ob es genau das war was mitch beschrieben hat weiss ich nicht aber es hat auf alle fälle geklappt.
habe sogar zwei öffnungen gefunden.
variante 1:
einbischen oberhalb vom sicherungskasten mit einem langen schrauben zieher durchstossen und auf der anderen seite im motorraum kommt man bei einem gummi wieder raus. ist sauber und relativ einfach. man beschädigt keine kabel oder sonstiges...
es hört sich jetzt vielleicht bischen brutal an aber es geht. direkt hinter den sicherungskasten (vom innenraum her gesehen) hat es hinten einen kleinen gummi. einfach dort zielen und vorsichtig durchstossen.
man muss einfach vorsichtig sein dass man keine kabel am sicherungskasten beschädigt.
variante 2:
auf der beifahrerseite unter dem handschuhfach. die verkleidung weg nehmen und dann vorne beim motor die plastik abdeckung ebenfalls weg machen. mit der plastikabdeckung meine ich das teil beim scheibenwischer unten der als abdeckung dient.
darunter sieht man einen schwarzen plastik deckel ca. 4cm duchmesser. ist unmittelbar neben dem beifahrerscheibenwischer. diesen plastik teil kann man locker rausnehmen oder durchstechen. mit dieser variante ist man dann allerdings auf der beifahrerseite mit dem stromkabel und braucht daher sicherlich ein längeres kabel.
ich habe variante 1 gewählt und es hat funktioniert. bei gelegenheit mach ich mal paar fotos...
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| Beitrag vom 18.09.2006 - 16:24 |
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