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| Kabel vom Motorraum in den Innenraum |
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| 59 Beiträge - Neuling
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Hallo zusammen,
kurze Frage: Alfa-Gt87 war zuletz so nett zu mir und hat mir beim Einbau meiner Endstufe und meines Woofers geholfen. Ohne ihn wäre ich verloren gewesen. (Danke auch nochmals hier Stefen )
Die längste zeit haben wir wohl nach einem Weg in den Innenraum gesucht. Fündig sind wir auf der Fahrerseite direkt über den Sicherungen der Elerktronik geworden. Neben dem Scheibenwischerarm ist ein stummeliger Gummipropfen gewesen. Diesen haben wir herausgenommen, ein kleines Loch gemacht, das Kabel durchgezogen und wieder eingesetzt. Nun habe ich sorge, dass evtl auch über diesen Weg Wasser ins Auto kommen könnte. Wäre ja fatal, da direkt über der Elektronik. Hat jemand von euch schonmal das gleiche gemacht, bzw. Erfahrungen und kann mir sagen ob ich mir meine Sorgen zurecht mache?
Gruß Tino
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| Beitrag vom 27.02.2008 - 21:26 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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guck mal hier... Link
da fehlen zwar schon ein paar bilder, aber eventuell kann dir shiny_car (unser kollege aus australien) da ja weiterhelfen...
[IMGF]http://pic20.picturetrail.com/VOL97/467659/18432591/29 0869223.jpg[/IMGF]
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von wasserloeslich am 27.02.2008 - 21:33.
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| Beitrag vom 27.02.2008 - 21:33 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Wenn du Dir sorgen machst dann mach das Loch mit Silikon oder Acryl zu, da kommt dann mir sicherheit nichts mehr durch!
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
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| Beitrag vom 27.02.2008 - 21:33 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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geht in Ordnunng so hatte ich bereits im ersten Thread beschrieben kein Mech macht das anders das PLuskabel zur Batterie sollte aber evtl ne fliegende Sicherung enthalten, aber das nur am Rande...
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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| Beitrag vom 27.02.2008 - 21:55 |
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| 59 Beiträge - Neuling
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Zitat
Original geschrieben von mitch
geht in Ordnunng so hatte ich bereits im ersten Thread beschrieben kein Mech macht das anders das PLuskabel zur Batterie sollte aber evtl ne fliegende Sicherung enthalten, aber das nur am Rande... |
Sicherung haben wir eingebaut 
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| Beitrag vom 27.02.2008 - 21:56 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Hast du den Standard Radio noch drin?
Wo habt Ihr dann das Remote Kakel draufgehängt?? bzw die Kabel für die Endstufe?
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
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HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
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| Beitrag vom 27.02.2008 - 22:36 |
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| 59 Beiträge - Neuling
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Ja standard Radio...
Oh Gott frag Alfa-GT87, hab kein Plan.
Wir haben 2 Adapter benutzt.
1) ein Iso - Cinch Adapter
2) einen weiteren Adapter mit welchem wir noch irgendwas angezapft haben...
Remote Kabel... k.A.
Stefan sag was..., ich kenn mich ja net aus *035*
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Tino am 27.02.2008 - 23:12.
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| Beitrag vom 27.02.2008 - 23:11 |
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