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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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puuuuh, Glück gehabt, ich wollt gerade auf den zweiten im Internet bieten, aber 100,- oder mehr Euronen dafür NEIN DANKE! Entschuldigung Chris geh nicht gegen dich.
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| Beitrag vom 13.03.2008 - 17:06 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Ich habe noch eine Probefahrt gemacht und muß sagen das ich immer unzufriedener werde. Mittlerweile stösst er permanent an der Heckschürze an. Der Lack macht das auf dauer nicht mit. Ich habe den ganzen Nachmittag dran raumgefummelt und versucht das ich Ihn tiefer kriege, ohne Erfolg. Als ob die Aufhängungsgummies zu stramm wären. War schon beim Händler und hab mir neue Gummies bestellt, aber weiter werden die auch nicht sein. Könnte kotzen Werden eh erst am Dienstag geliefert. Gut das ich noch einen Zweitwagen hab. Ich sehe schon kommen das ich nächste Woche wieder den original- ESD drunter mache. *046*
Hier noch ein paar Bilder:
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 13.03.2008 - 17:18 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Irgendwie schaut es aus als ob der da nicht hin gehört :o
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
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| Beitrag vom 13.03.2008 - 17:40 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Ich hab jetzt noch was gebastelt, hängt jetzt etwas ca 0,5cm tiefer. Mal sehen, so richtig gefallen tuts mir immer noch nicht. Mal sehen , ggf. kommt nächste Woche wieder der originale drunter.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 13.03.2008 - 19:05 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Schreib mal Alfaversteher eine IM der hat den auch drauf und bei dem hängt er normal 
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
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| Beitrag vom 13.03.2008 - 20:34 |
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| 795 Beiträge - Alfista - Junkie
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Zitat
Original geschrieben von Chris
Ja wirklich, er ist leiser als vorher. Bin sofort mal die über die Autobahn gefahren, um zu höhren wie sich der Klang entwickelt, aber nix, null... Also soundmäßig bring das Teil nix, aber für Leute die dezentes Tuning mögen, ist der okay. Ich hoffe nur, das mir die Schürze hinten nicht ankokelt, weil da kriegste keinen Bierdeckel mehr zwischen. |
Dir ist aber schon klar das du den Auspuff erst noch einfahren musst... ca. 500 - 1000 km und wenn dann noch nichts ist würde ich ihn ausbrennen lassen
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Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. "Enzo Ferrari"
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
GT 1,9 JTD 150PS, Novitec Federn mit Bilstein B8 Sportstoßdämfer, Novitec Sommerfelgen N7 8x18", Winter leider nur 15", Bose Soundsystem angetrieben von einem Hochwertigem ////Alpine 9853R mit I-Pod und Parrot Freisprecheinrichung,
Laparigrau Metalic, Leder Natur, Remus (Zender) ESD, Wichers Domstrebe rot, schöne Sportiva Fußmatten, Sportiva Frontblinker "schwarz" und das ist bis jetzt noch nicht alles
Familienkutsche: Volvo V70 D5, 158kW / 215PS, Automatikgetriebe, Ausstattungslinie Momentum, Leder schwarz, High Performance Multimedia, und noch viele extras mehr... |
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| Beitrag vom 13.03.2008 - 21:36 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von alfa-gt87
Zitat
Original geschrieben von Chris
Ja wirklich, er ist leiser als vorher. Bin sofort mal die über die Autobahn gefahren, um zu höhren wie sich der Klang entwickelt, aber nix, null... Also soundmäßig bring das Teil nix, aber für Leute die dezentes Tuning mögen, ist der okay. Ich hoffe nur, das mir die Schürze hinten nicht ankokelt, weil da kriegste keinen Bierdeckel mehr zwischen. |
Dir ist aber schon klar das du den Auspuff erst noch einfahren musst... ca. 500 - 1000 km und wenn dann noch nichts ist würde ich ihn ausbrennen lassen |
Dann nimm Caramba
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
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Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
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| Beitrag vom 13.03.2008 - 21:37 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Der Sound ist mir eigentlich ziemlich egal, gut aussehen soll´s. Ich habe bestimmt zwei Stunden unter dem Wagen verbracht und hab alles ausprobiert, selbst die Werkstatt meint: "das ist eben so" Mir kommt es so vor, als ob es die falschen Gummis sind. Aber laut Werkstatt gibt es für´n GT keine anderen. Es kann nur so sein, das die Fertigungstolleranzen von den Schalldämpfern ziemlich weit auseinander liegen. Die Aufhängezapfen müssten ja eigentlich paralell sein, sind Sie aber leider nicht. Oder es liegt daran das ich einen Benziner hab und alfaversteher einen Diesel. Was noch sehr merkwürdig ist, laut Gutachten soll der Pott auch auf den 156-iger passen, und der hat bekanntlich einen ganz anderen Schalldämpfer. Wahrscheinlich hat Remus Zender 2. Wahl untergejubelt. Jetzt weiß ich jedenfalls warum die Dinger bei ebay so günstig weggehen.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 13.03.2008 - 23:05 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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hat hier nicht mal jemand die gummis von nem fiat punto oder sowas verbaut? da war doch mal was... vielleicht kommt er ja mit anderen gummis etwas weiter runter...
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 13.03.2008 - 23:23 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Die Idee mit anderen Gummis hatte ich auch schon, aber welche? Die Händler habe ja alle nix mehr auf Lager. Und auf Verdacht bestelle ich nix da gibt es ja 100te verschiedene. Ich hab die Schnauze voll. Ich werde morgen den originalen Pott mal mit der Drahtbürste saubermachen und dann mit Auspufflack schön schwarz lackieren. Das Endstück polieren und dann kommt nächste Woche wieder der originale drunter.
 
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Chris am 13.03.2008 - 23:35.
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| Beitrag vom 13.03.2008 - 23:28 |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Hatte ja das kleine Problem daß mein Ragazzon etwas zu tief hing . Die Werkstatt hat dann kürzere Gummis vom Fiat genommen . Ich glaube vom Pumto . Jetzt ist es ok .
Die sollten bei dir mal einen ausbauen und mit diversen anderen vergleichen und dann die längere Gummis verwenden .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 13.03.2008 - 23:37 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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fiat grande punto?
guckst du hier (da gings zwar um den V6 und den 1.8er, aber weiss weiss...)
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
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Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
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"Scheiß da nix, na feid da nix." |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von wasserloeslich am 13.03.2008 - 23:43.
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| Beitrag vom 13.03.2008 - 23:41 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Die haben ja nix da zum vegleichen und die Sie da haben sind alle nur noch kürzer. Ich bin jetzt gerade mal 80 km mit dem neuen Pott gefahren und die Schürze fängt schon an zu kokeln , so kann es auf jeden Fall nicht bleiben.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 13.03.2008 - 23:44 |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Chris , hab mir die Bilder angesehen . Ich muß schon sagen ...... zuuuuuuuuuu knapp . Also so geht das nicht.
Da muß was gemacht werden .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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| Beitrag vom 13.03.2008 - 23:48 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von wasserloeslich
fiat grande punto?
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Danke für den Link, aber die FIAT Teile sind kleiner, die hatte mir mein Händler auch schon angeboten. Wenn ich die nehme, hängt der Dreckspott noch höher.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 13.03.2008 - 23:48 |
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