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| 352 Beiträge - Grosser Alfista
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@AR81
besteht ein Soundfile von deiner Perle vom letzten Sonntag?
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"Every time I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat" - Henry Ford
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| Beitrag vom 29.06.2006 - 18:47 |
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Topone |
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da muss ich mal schauen für einen Vorschalldämpfer...evtl.
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| Beitrag vom 29.06.2006 - 18:51 |
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| 120 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von shane
@AR81
besteht ein Soundfile von deiner Perle vom letzten Sonntag? |
eben nicht, und ich hätte auch keine ahnung wie ich diese hier raufladen soll.
wen es mir jemand erklärt kann ich mal etwas aufnehmen und reinstellen.
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| Beitrag vom 29.06.2006 - 18:54 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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ich denke da ist alfista1 der richtige ansprechpartner ! Der hat das schon mal gemacht (zumindest mit videos)
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Donrolando am 29.06.2006 - 20:59.
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| Beitrag vom 29.06.2006 - 20:58 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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@AR81
pn
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 30.06.2006 - 08:03 |
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| 352 Beiträge - Grosser Alfista
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ja das nähme mich auch wunder..
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"Every time I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat" - Henry Ford
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| Beitrag vom 30.06.2006 - 12:41 |
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| 1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Jungs mal ne Frage zu den Endrohren...ich denke ich werde mich in den nächsten 2 Monaten für eine Bastuck-Anlage entscheiden. Nur mit der Optik der Endrohre bin ich noch etwas unglücklich 
Am besten würden mir die Endrohre der SuperSprint Serie EVO 2 gefallen.
Sehen SO aus:
Hat von Euch jemand ne Ahnung wo ich die Dinger her bekommen könnte? Bzw. meint ihr es würde überhaupt gehen die Endrohre auf dem ESD zu tauschen?
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| Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
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| Beitrag vom 07.07.2006 - 09:42 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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Also Endrohre kann man tauschen das ist kein problem. Das hatte ich auch schon machen lassen. aber ob du die endrohre bekommst die du von super sprint haben möchtest das weiss ich nicht. aber vielleicht kannst du die ja direkt von S.S. bekommen. muss man mal schauen.
Hier noch einen Link z.B.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Donrolando am 07.07.2006 - 09:59.
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| Beitrag vom 07.07.2006 - 09:53 |
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| 1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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@don
Genau das ist mein Problem...bisher weiß ich nur dass Supersprint einzelne Endtöpfe herstellt aber die Endrohre habe ich einzeln noch niergendwo gefunden Wenn ich die Kohle zusammen habe werd ich auch mal mit meinem Tuner reden. Der hat wohl eher die eine oder andere Adresse wo ich das her bekommen könnte. Aber danke für den Link! 
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| Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
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| Beitrag vom 07.07.2006 - 10:09 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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schau mal auf den Link den ich mit rein gestellt habe ! da gibt es z.B. von BOSI endrohre die fast genauso aussehen.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
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Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 07.07.2006 - 10:19 |
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| 1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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War gestern mal wieder bei meinem Tuner um mich nach ner Duplex-Anlage zu erkundigen. Wäre also kein Problem, nur er verbaut grundsätzlich keine Serien-Abgasanlagen, da seine Kunden mit diesen Dingern immer wieder Probleme hatten. Sprich von der Passgenauigkeit war es nicht so toll, Kleppergeräusche traten nach der Montage auf und was mich am meisten verwundert hatte ist, dass es fast immer zu Lesitungsverlusten kam 
Okay ich muss dazu sagen, dass es immer andere Autos und keine Alfa's waren, aber trotzdem...
Deshalb die Frage an die Leute die ne Serien-Duplex-Anlage wie Bastuck oder Ragazzon montiert haben: Habt oder hattet ihr ähnliche Probleme mit den Dingern?
Die Anlagen die er verbaut und mir empfohlen hat sind individuell angefertigte, handgeschweißte Edelstahlanlagen. Würde mich für die komplette Abgasanlage 1400€ kosten...ist schon ne Stange Geld, aber ich denke ich werd noch ein bisschen sparen und das dann wohl so machen...
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| Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
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| Beitrag vom 19.07.2006 - 10:00 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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aha, aber ich dachte doch das die auspuff anlagen speziel für die fahrzeuge gemacht sind. und die fahrzeuge fallen doch nicht anderes aus ? das ist ja interessant zu wissen. und ich weiss immer noch nicht ob ich mir einen normalen oder duplex auspuff hole.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
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| Beitrag vom 19.07.2006 - 10:06 |
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| 1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ja Don das stimmt schon, nur hat er mir erklärt dass zum Beispiel die Schalldämpfer in der Regel bei diesen Anlagen für alle Motorvarianten gleich sind. Des weiteren sind auch die Rohre strömungstechnisch nicht speziell auf die einzelnen Motoren zugeschnitten, sondern auch hier für alle Motorvarianten die gleichen Rohrdimensionen verwendet werden.
Somit hat man irgendwann ein Mischmasch aus drei Motorvarianten was dann auch zu Leistungsverlusten führen kann. Wie gesagt: Wie es bei Alfa-Motoren ist weiß ich nicht, aber bei den Autos von denen er mir erzählt hat war es bei 8 von 10 der Fall...
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| Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
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| Beitrag vom 19.07.2006 - 10:10 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Also ich habe Ragazzon und kein Leistungsverlust sowie kein klappern usw...
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Alfa GT 8-)
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| Beitrag vom 19.07.2006 - 10:12 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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hmmmm, das hört sich richtig an ! das es die gleichen anlagen für alle motoren sind ! dann würde das ja schon sinn machen sich einen eignen auspuff zu holen ! und dann kannst du dir ja auch aussuchen was du für ein endstück haben willst !
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Donrolando am 19.07.2006 - 12:03.
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| Beitrag vom 19.07.2006 - 10:16 |
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