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107196 Beiträge & 6326 Themen in 49 Foren |
Keine neuen Beiträge, seit Ihrem letzten Besuch am 23.11.2024 - 14:52.
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Autor |
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2147 Beiträge - Profi Alfista
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Hugo. genau meine Meinung.
Das einzige was hier heissläuft, ist nicht der Motor, sondern eure Köpfe!
1.) hat der GT nen anderen Motor (JTS), der baulich vom TS abweicht
2.) kann man S - H (einfache Strecke) auch mit Einhalten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in < 5 h erreichen
3.) gibt es nur sehr wenig Möglichkeiten selbst in Dland noch länger als eine Stunde Vollgas über 200 zu fahren
4.) haben 99,9% aller Fahrer dazu weder die Möglichkeit, noch Interesse dran.
Aber im Grunde geht mir die Diskussion am Allerwertesten vorbei.
Was mich aber stört, und weshalb ich mich doch äußere, ist alfafuzzi's Tonfall. Sicher sind wir alle nicht dabei gewesen und du weisst es sicher besser. Auch wenn du keinen Namen nennst, aber diese latente Unterstellungen finde ich nicht in Ordnung. Wär ich Mod, hättest du ne Verwarnung. *wm003*
Also werdet alle mal wieder klar und bleibt sachlichund geht auf einander ein, ohne euch rethorisch die Köpfe einzuschlagen.
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Teilzeit-Jedi am 08.04.2008 - 14:44.
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Beitrag vom 08.04.2008 - 14:43 |
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Administrator 12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Zitat Original geschrieben von DavideGT
oh mann hier gehts ja ab!!!!!!! nur cool bleiben jungs!
@hampi: hat dein GT keine Zusatzheizung? meiner ist mit sowas ausgestattet und kommt immer so ca nach 5km auf 90 grad! wenn es draussen warm ist, dann schon vorher!
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Sicher hat er ne Zusatzheizung. Aber bei Minusgraden erreicht meiner in der Temperaturanzeige auch nur 70 Grad statt der 90 Grad 8-|
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Beitrag vom 08.04.2008 - 14:44 |
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Administrator 12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Zitat Original geschrieben von Teilzeit-Jedi
Aber im Grunde geht mir die Diskussion am Allerwertesten vorbei.
Was mich aber stört, und weshalb ich mich doch äußere, ist alfafuzzi's Tonfall. Sicher sind wir alle nicht dabei gewesen und du weisst es sicher besser. Auch wenn du keinen Namen nennst, aber diese latente Unterstellungen finde ich nicht in Ordnung. Wär ich Mod, hättest du ne Verwarnung. *wm003*
Also werdet alle mal wieder klar und bleibt sachlichund geht auf einander ein, ohne euch rethorisch die Köpfe einzuschlagen. |
Deshalb schön geschmeidig bleiben
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Beitrag vom 08.04.2008 - 14:46 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat Original geschrieben von 156-GT
Zitat Original geschrieben von DavideGT
oh mann hier gehts ja ab!!!!!!! nur cool bleiben jungs!
@hampi: hat dein GT keine Zusatzheizung? meiner ist mit sowas ausgestattet und kommt immer so ca nach 5km auf 90 grad! wenn es draussen warm ist, dann schon vorher!
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Sicher hat er ne Zusatzheizung. Aber bei Minusgraden erreicht meiner in der Temperaturanzeige auch nur 70 Grad statt der 90 Grad 8-| |
genauso isses! otr es dauert relativ lange, bis er die 90°erreicht! Fällt aber, wie schon beschrieben bei Minusgraden und Bergabfahrt unter die 90 Gräder! Bei Autobahn oder Überlandfahrten wirst du kaum einen Unterschied merken!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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Beitrag vom 08.04.2008 - 14:53 |
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918 Beiträge - Alfista - Junkie
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ich habe bis jetzt immer 90 grad erreicht, kann sein dass meiner auch erst ein jahr alt ist, habe gehört dass der thermostat mit den jahren kaputt geht und nicht mehr auf temperaturen kommt, bei dem alten 156er 2.5 V6 meines vaters war es so, nach ca. 5 jahren kam es nicht mal mehr auf 70 grad!
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GT 1.9 JTDm
nero jarama - Leder cuoio - xenon - Voltec T6 chrom 19 Zoll
KW I inox line - CSC 4x80 - K&N Filter - Chiptuning
Novitec Domstrebe + Pedalen
/////ALPINE CDA-9886R
EM-Phaser Subwoofer
Endstufe+Kondensator
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Beitrag vom 08.04.2008 - 14:56 |
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918 Beiträge - Alfista - Junkie
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Zitat Original geschrieben von Teilzeit-Jedi
Hugo. genau meine Meinung.
Das einzige was hier heissläuft, ist nicht der Motor, sondern eure Köpfe!
1.) hat der GT nen anderen Motor (JTS), der baulich vom TS abweicht
2.) kann man S - H (einfache Strecke) auch mit Einhalten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in < 5 h erreichen
3.) gibt es nur sehr wenig Möglichkeiten selbst in Dland noch länger als eine Stunde Vollgas über 200 zu fahren
4.) haben 99,9% aller Fahrer dazu weder die Möglichkeit, noch Interesse dran.
Aber im Grunde geht mir die Diskussion am Allerwertesten vorbei.
Was mich aber stört, und weshalb ich mich doch äußere, ist alfafuzzi's Tonfall. Sicher sind wir alle nicht dabei gewesen und du weisst es sicher besser. Auch wenn du keinen Namen nennst, aber diese latente Unterstellungen finde ich nicht in Ordnung. Wär ich Mod, hättest du ne Verwarnung. *wm003*
Also werdet alle mal wieder klar und bleibt sachlichund geht auf einander ein, ohne euch rethorisch die Köpfe einzuschlagen. |
..........................vielleicht hat alfafuzzi einen fliegenden GT
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Beitrag vom 08.04.2008 - 14:58 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat Original geschrieben von DavideGT
ich habe bis jetzt immer 90 grad erreicht, kann sein dass meiner auch erst ein jahr alt ist, habe gehört dass der thermostat mit den jahren kaputt geht und nicht mehr auf temperaturen kommt, bei dem alten 156er 2.5 V6 meines vaters war es so, nach ca. 5 jahren kam es nicht mal mehr auf 70 grad! |
glaub ich nicht! war schon immer so! Entweder haben sie was geändert oder es liegt an der Fahrstrecke!
Aussage von Meister: Der JTD hat einen sehr guten Wirkungsgrad! Somit klingt das plausibel! Hatten wir übrigens schon mal irgendwo diskutiert!
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Gruß Hampi
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-nüchtern
-arm |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Hampi am 08.04.2008 - 15:12.
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Beitrag vom 08.04.2008 - 15:11 |
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Administrator 12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Einen weitere Diskussion zur Temp. des JTD sollte hier nicht stattfinden - bitte 8-|
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Beitrag vom 08.04.2008 - 15:16 |
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1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von HugoNotte
Zitat Original geschrieben von alfafuzzi
hi,
falls du´s genau wissen möchtest,
den GT habe ich 5 std auf durchschnittlich 200 gehabt. von stuttgart nach hannover, ja, inklusive blitz bei göttingen A7.
da war ich kurz auf 180. nachts um 4.
der 2,0 ts ist im spider, nicht im GT. was sollte ich mit 2 GT´s?
dem spider mit 2,0 ts würde ich das allerdings nicht zutrauen wollen.
mal ´ne stunde auf 210 ist ok.
gruß |
Abgesehen davon, dass jetzt hier noch die Motoren durcheinander geschmissen werden, es geht immerhin um den 2.0 JTS, nicht den 2.0 TS oder 3.2 V6, wuerde mich der rein sachliche Inhalt der Aussage von Alfafuzzi interessieren:
Oben heisst es, der GT wurde fuer 5 Stunden mit durchschnittlich 200 km/h auf der Autobahn Stuttgart Hannover gefahren. Die Strecke ist ist ca. 500 km, d.h. man kann nur 2.5 Stunden durchschnittlich 200 km/h fahren, dann ist man da. Wenn Alfafuzzi jetzt allerdings Autobahnzubringer etc. miteinrechnet, mag ja eine Fahrzeit von Haus zu Haus von 5 Stunden daraus werden, aber dann nicht mit durchschnittlich 200 km/h. Oder entgeht mir da meiner afrikanisierten Logik etwas?
Bevor hier also von Respektlosigkeit geredet wird und Leuten rethorische Orfeigen ausgeteilt werden, sollte man doch mal den sachlichen Inhalt des Posts oben klarstellen und damit weiteren, vielleicht etwas albernen Kommentaren anderer Vorbeugen.
Just a thought... :( |
ok, die kritik nehme ich insofern an, als das ich ja von " ..genau wissen.." schrieb, ich aber diesbezüglich eher oberflächlich war und dass die durchschnittsangelegenheit eher aus dem bauch raus und weniger rational mit dem bc angegeben war. ich habe auch nicht jede geschw. begr. ausser acht gelassen, aber die in göttingen eben halt schon. dafür war der spaßfaktor etwas höher ;)
wenn ich also differenziere, dann bezog sich der durchschnittswert auf effektiv die strecke, die nicht begrenzt war, aber der zeitfaktor war sehr globalisiert und nicht effektiv relativiert.
ich kam 23 uhr aus reutlingen und von dort zur autobahn A7 dauert eine weile.. ich war 5 std später 30 km vor celle.
das aber nur sekundär zur ursprünglichen diskussion. dem 2,0 hättest du schon extremst auf den kopf geben müssen, um die knappen 600 km in der weise zu fahren. und auch mit nur einem tankstop bist du ganz sicher nicht am ziel.
netten tag noch
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GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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Beitrag vom 08.04.2008 - 15:18 |
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1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Teilzeit-Jedi
Hugo. genau meine Meinung.
Das einzige was hier heissläuft, ist nicht der Motor, sondern eure Köpfe!
1.) hat der GT nen anderen Motor (JTS), der baulich vom TS abweicht
2.) kann man S - H (einfache Strecke) auch mit Einhalten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in < 5 h erreichen
3.) gibt es nur sehr wenig Möglichkeiten selbst in Dland noch länger als eine Stunde Vollgas über 200 zu fahren
4.) haben 99,9% aller Fahrer dazu weder die Möglichkeit, noch Interesse dran.
Aber im Grunde geht mir die Diskussion am Allerwertesten vorbei.
Was mich aber stört, und weshalb ich mich doch äußere, ist alfafuzzi's Tonfall. Sicher sind wir alle nicht dabei gewesen und du weisst es sicher besser. Auch wenn du keinen Namen nennst, aber diese latente Unterstellungen finde ich nicht in Ordnung. Wär ich Mod, hättest du ne Verwarnung. *wm003*
Also werdet alle mal wieder klar und bleibt sachlichund geht auf einander ein, ohne euch rethorisch die Köpfe einzuschlagen. |
hi,
den "tonfall" interpretierst du ganz alleine in den text. sozusagen aus dem was du kennst und was in deine muster passt und mit dem was du siehst, bzw. wahrnimmst irgendwie konform laufen muss.
sorry, aber ob du dich angesprochen fühlst lag dabei nicht in meinem ermessen.
ob du 99,9 % der fahrer repräsentierst wage ich dennoch zu bezweifeln. sprich für dich oder gar nicht, vor allem wenn es im grunde deines erachtens nach eher marginal ist.
um welche latente unterstellung geht es?
gruß
p.s. es heißt "rhetorik" und das bezeichnet die kunst des sprechens
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GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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Beitrag vom 08.04.2008 - 15:30 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat es mag ja sein, dass einige der insassen aufgrund profilneurotischer anwandlungen den ganzen lieben langen tag nur mist erzählen. dann gibt es diejenigen neurotiker, die sich den "mist" reinziehen und....... |
Sprichst du jetzt über dich ?Zitat .......die wesentliche essenz übersehen, oder gar nicht erst in der lage sind diese wahrzunehmen und darüber hinaus zu begreifen! |
1. wesenliche Essenz ? Entweder das eine oder das Andere ! Eine Essenz (lat. essentia „Wesen, Sein“)
2.Wenn jemand etwas erst gar nicht wahrnehmen kann , kann er es natürlich auch nicht begreifen .
Zitat ....abgesehen von der respektlosigkeit des miteinander umgehens können sie sich ausschliesslich bei ihresgleichen diesbezüglich in szene setzen |
Du schließt schon wieder von Dich auf Andere .Zitat also wenn der vollpfosten zum minusbrain intellekt sagt, dass er ´ne helle leuchte ist, dann scheint das auszureichen um sic,h ohne es zu merken, übertrieben selbstbewusst in der öffentlichkeit lächerlich zu machen. |
Genau das machst Du gerade.
Zitat eine treffende ausdrucksweise kann ich auch nicht feststellen. dein subjektives sprachempfinden ist nicht unbedingt das eines rhetorikers. |
....Gibt es auch ein objektives Sprachempfinden ? Natürlich nicht .
Zitat aber du meinst sicherlich den inhalt und nicht die prosodie. |
Der Begriff "Prosodie" bezeichnet einen Teilbereich der Phonologie, die sich mit den lautlichen Strukturen von Sprachen beschäftigt. Da wir hier nur schreiben passt das ja überhaupt nicht.
Zitat wenn ich also differenziere, dann bezog sich der durchschnittswert auf effektiv die strecke, die nicht begrenzt war, aber der zeitfaktor war sehr globalisiert und nicht effektiv relativiert. |
Also auf deutsch : es stimmt nicht was du behauptet hast .
Zitat p.s. es heißt "rhetorik" und das bezeichnet die kunst des sprechens |
Wenn du schon die Leute verbesserst wäre es nicht vorbildhaft wenn Du Dich in Groß - und Kleinschreibung üben würdest ?
Noch eine Frage zum Schluss :“ Wann hast du dein Psychologiestudium abgeschlossen ?
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Rolando Gt am 08.04.2008 - 17:01.
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Beitrag vom 08.04.2008 - 16:53 |
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11 Beiträge - Grünschnabel
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MOD, bitte Thread schliessen!
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Beitrag vom 08.04.2008 - 17:09 |
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2147 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von alfafuzzi
hi,
den "tonfall" interpretierst du ganz alleine in den text. sozusagen aus dem was du kennst und was in deine muster passt und mit dem was du siehst, bzw. wahrnimmst irgendwie konform laufen muss.
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Dann bin ich ja beruhigt, dass du nicht angepißt bist, wenn wir hier mal etwas schärfer sticheln
Zitat
sorry, aber ob du dich angesprochen fühlst lag dabei nicht in meinem ermessen.
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Nö, tu ich ja nich, is ja nicht mein Fred und geht mir thematisch an den vier Buchstaben vorbei. Ich sorg mich nur um unsere Forumskultur.
Zitat
ob du 99,9 % der fahrer repräsentierst wage ich dennoch zu bezweifeln. sprich für dich oder gar nicht, vor allem wenn es im grunde deines erachtens nach eher marginal ist.
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Stimmt, jetzt hast du mich erwischt. Ich bin die einsame Träumtante, die mit 120 die linke Spur blockiert, während mehrere Millionen anderer Autofahrer versuchen ihren Schnitt von 200 zu halten. Mea culpa!
Zitat
p.s. es heißt "rhetorik" und das bezeichnet die kunst des sprechens
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Ich hab versucht etwas Spannung rauszunehmen und dir ne Brücke zu bauen, aber du willst ja nich. Stattdessen bemängelst du Rechtschreibfehler (hab auch nur von Hugo angeschrieben ). Wäre schön wenn deine Argumentationskünste und soziales Verhalten mit deiner Eloquenz Schritt halten könnten. Schade drum (oder auch nich).
Ein schönes Leben noch.
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Teilzeit-Jedi am 08.04.2008 - 17:22.
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Beitrag vom 08.04.2008 - 17:21 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Ach ist das schön hier . Es gibt immer was zu lachen .Weiter so . So erhellt sich das triste Altagsgrau und erstrahlt in heerem Glanze . Die Lohe der hohen Rhetorik soll über diesem Forum brennen und es zu reinem Glanze bringen ........ *035* *035* *035* *035*
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Beitrag vom 08.04.2008 - 17:33 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat Original geschrieben von Pegasus_144
MOD, bitte Thread schliessen! |
Jepp wird erledigt! So viel zum Thema Rhetorik und der Groß- und Kleinschreibung!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
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Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Hampi am 08.04.2008 - 17:40.
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Beitrag vom 08.04.2008 - 17:39 |
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